一切随缘149847566
除了强调操控运动的部分车型以外，主流高配车型均无自动挡，理由很简单，1.自动档更方便，更彰显档次， 保时捷一台PDK双离合变速箱的造价就是好几万，一台普通的爱信6AT，造价就比手动档贵1万多。
懂车前沿
我拿了驾照十多年了，手动，自动的车型都经常开。发表一下个人的看法。
首先现在国内的交通对手动档车型已经越不友好，堵车严重时，真的会踩离合踩到脚抖的。
其次，国内也没多少人能真正体会到手动档的乐趣，天天想着怎么省那几块油钱，买车几年，从来没让自己的车转速上过5000转的比比皆是。
再有，就是现在的自动变速箱已经越来越聪明，越来越能通过一个油门踏板理解驾驶者意图。真想激情一下，还可以拔去运动模式，赛道模式，甚至手动模式来释放那点荷尔蒙。手动档的乐趣，离合踏板也只是一部份而已，谁有事没事过个弯都来套跟趾啊，哪天快速跟趾动作扔进弯中，杀出一台逆行的电动车…
真想体会极致的手动档乐趣的车的买家，已经不再局限普通的家用买菜车，宝马M1,福克斯ST,RS,BRZ,86才是他们的菜。
综上所述，家用买菜车高配车配手动档变速箱已经没有什么市场，手动低配车型更多只为拉低起售价，厂家在足够多的市场调研数据，销售数据下，高配车砍掉手动档就不难理解了。
Pa汽车音响评测丨小昜
不一定的，有一些车型还是有高配手动挡的。
不过由于目前国内的一个大环境的影响，买车是为了享受，在不少城市车的保有量已经远远超过城市道路车辆的容纳量，这就导致了平时开车的时候很容易遇到堵车的情况，一堵车开手动挡的朋友就会抓狂了，毕竟走走停停，踩离合换挡这些动作做多了时常会导致心情烦躁，这时买车就变成受罪了。
因此大部分人买车的时候都会选择自动挡，不管男女都是，只剩下小部分对车有一定喜好的人，或者是确实买不起高配置的人才会去选择手动挡车型，这就导致了整一个车企的生产线造出来的手动挡多配置车型可能一年都卖不了几辆，车企就没必要为了这小部分人去开生产线，毕竟车企也是要利润要赚钱的，只留下最低配的有手动挡也时常会没啥人去关注，所以很多时候去购买手动挡低配车的时候不少4s店都会说需要等待一两个月，甚至有一些要等更久，因为车企需要凑够一定订单才会开生产线去生产。
这都是跟中国的一个国情相关，车企始终是商人，商人的目的始终是盈利，市场需要什么他们就做什么，市场不需要他们就会淘汰，毕竟没有谁会为了一两块钱而去花几百块钱去生产吧，生产多的话一旦滞销就不是几百块钱的事情了，还有仓储，维护等等附加费用，远远会比利润高太多了。
懂车不如玩车
高端车基本上没有手动挡的原因是很容易理解的，有钱人买车基本上追求的已经不是价格的便宜高低了，他们追求的是汽车的舒适性还有平顺性，总结成两个字，那就是享受。这些只有自动挡汽车才能提供，手动挡汽车是做不到的。
低端车中为什么有手动挡的车型那么多呢？这就要说到穷人们的用车心理了，在穷人们的心中，一辆汽车最主要的就是技术成熟可靠，最好是驾驶一辈子都不出什么问题，在这一点上，技术已经熟透的手动挡是非常能满足穷人们的要求的。
Sun小先生
首先呢有个概念大部分人都混淆了，为什么这么说呢?
一.什么算高配车（同一款车的高低配置）
高配指配置最丰富。比如说:座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调等这些配置。低配全部没有，中配有:电动天窗，高配有:座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调。
高配车型是某车型里最贵的，配置最多的。
所以问题就有答案了，在同一款车型中高配车指的是配置丰富，追求的是享受。
那么问题来了手动挡有有事吗？当然有！
1、手动车根据需要可以提前升档，还可以滑行，尤其适合在市区内行驶，更省油;
2、手动档的车变速箱技术成熟，可靠性高，维修和保养成本比AT的自动变速箱要低;
3、由于完全手动没有电子帮助，属于纯机械结构，故障率也要低得多;
4、同款车型手动车比自动车质量要重些，车辆更稳定;
5、毫无疑问第一点，手动挡至少比自动挡便宜一万，更实惠;
6、起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多时候更利于避险;
7、需要的时候，可以更快地减档，除了提速超车，还可以用发动机控制车速，更可以在弯道中控制行驶轨迹;
8、如果下大雨，车辆需要涉水时，手动档车辆操作得当的话更不容易熄火;
9、手动变速器动力传递效率高，相同条件下动力更足;
10、坡路停车可以挂在档位上以防万一;
11、必要的时候，可以停车不拉手刹由管理员前后推动以停放在极其拥挤的地方;
12、虽然不是很必要，但是做直线竞速肯定是手动档成绩更好;
13、虽然我们不愿意遇到，但实际上手动档在抛锚的时候更容易得到救助;
14、最直接的一点：可以锻炼四肢的协调性，保持大脑的灵活运转;
15、对于追求驾驶乐趣的玩家和怕驾驶过于枯燥导致困倦的驾驶者最为适合.
手动挡汽车和自动挡汽车哪一个比较好，一直都存在这很大的争议，我个人认为不管是哪一种类型的汽车，只要是车主喜欢的，觉得开起来舒服的，就是最好的。
二.不同款车就没有高低配之说了，为什么这么说呢？ 因为得看你买车的具体需求了。
你买车打算干什么用呢？
1.跑车，如果只是为了泡妞肯定选自动挡。如果是顶级跑车，又要求极限提速，想体验驾驶乐趣的话那就是手动挡，比如法拉利，比如方程式。
2.越野车，如果是跑山地路面凹凸不平，就是想挑战越野极限的话那也是手动挡（1.因为越复杂的零部件越容易坏。2.如果跑极限越野的话自动挡换挡速度始终是慢与手动挡的）。
3.就是为了代步，方便，实惠，那也是手动挡。
流水落花01
这个地方的高配车型，应该指的是价位高的车型吧。
除了性能车外，20W的B级车，是一个分水岭，B级车以上车型，大多数都不会配备手动挡。
原因：
1.手动挡车型舒适度不够好。因为这个价位以上的车型，就会追求一些档次的提高，舒适度的提高，这显然手动挡舒适度不够好。
2.手动挡车型开车麻烦。
passionlitao
首先要了解手动和自动的优势和缺点
自动挡车型在于舒适性，像坡道起步的时候，手动挡比较麻烦，而自动挡驾驶员只需要踩刹车，档杆拨到前进D的位置，轻轻松开刹车，车子就自己平稳起步。需要停止，踩刹车即可，在市区开的话也比较轻松不像手动挡尤其是在堵车的时候，手动挡的离合器可以踩到左脚发抖。如果是自动挡则只需要控制油门刹车。自动挡的特点是操作比较简单，不需要人为操作换挡，整个变速箱的换挡都是电脑根据实际情况来完成的，舒适性好，缺点就制造成本高，内部结构复杂，对维修,维护,保养费用高，使用寿命不如手动挡，传动效率没有也手动挡高所以油耗高于手动挡。
手动挡车型在于操作感，手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣，所以很多跑车赛车都是手动挡，举个车价的例子，斯巴鲁BRZ自动车型有几千的优惠，而手动车型要加价1万多提车[捂脸]，买这些车的很多都是买来玩的[呲牙]
手动挡车型的价格呢比自动挡价格低1万左右，看个人选择，是想要驾驶感，还是舒适感[祈祷]
小乐00007
自动挡在汽车配置发展中是作为高档车的配置，高档车为的是驾驶者的最优享受，所以把操作简化，配备自动挡是必然的，当然也有以发回极限性能为目的的高档车会配备手动档
哗英雄26951119
端车基本上没有手动挡的原因是很容易理解的，有钱人买车基本上追求的已经不是价格的便宜高低了，他们追求的是汽车的舒适性还有平顺性，总结成两个字，那就是享受。这些只有自动挡汽车才能提供，手动挡汽车是做不到的。
低端车中为什么有手动挡的车型那么多呢？这就要说到穷人们的用车心理了，在穷人们的心中，一辆汽车最主要的就是技术成熟可靠，最好是驾驶一辈子都不出什么问题，在这一点上，技术已经熟透的手动挡是非常能满足穷人们的要求的。
jsnjzzz
因为买高配车的人基本都讲究舒适还不差钱，所以厂家根据客户需求进行生产。而买手动挡的有一部分是差钱的，手动挡车价比自动挡低好多，开好了也会省油。在实际销售中，喜欢玩手动挡又喜欢高配的人百分之几都不到，那个厂家肯冒这个风险呢。厂家的原则是哪个配置销售的好就尽量多生一些。这个答案还满意吗？谢谢。
