在2019年的最後兩天，突然要求出差到平頂山、南陽去。真是天湊時機，事情不多，正好來了一場跨年去旅行。
開車自駕到平頂山寶豐，把車向寶豐火車站前停車場一放，就坐上火車直接去南陽了，在這裡要說明下，寶豐火車站是國家幹線鐵路焦柳線上的一個車站，之前平頂山市為了打造一個好名聲，直接把寶豐火車站改成平頂山西站，隨著12月份，鄭萬高鐵開通，平頂山市又喜新忘舊把高鐵站命為平頂山西站，老車站又改回寶豐站，雖然說這兩個車站都在寶豐境內，畢竟胳膊擰不開大腿。
平頂山高鐵站
其實我是挺喜歡寶豐這個地方的，可能是在這呆了三四年的緣故吧，感覺人傑地靈的。地處平原，交通方便，熱情好客，有聞名河南的馬街書會，每年的正月十三，基本上不是雪就是雨，去了三次，沒有一次是風和日麗的天氣，來回都是兩腳泥。
航拍馬街書會
參會藝人
特別是寶豐灑，喝起來有點那個什麼叫“敵敵畏”的味道，不過他們當地人稱為清香，對此是情有獨鍾。
寶豐 酒
從寶豐到南陽做火車兩個小時，車費19.5元，一天幾十趟車，挺方便的。可是從寶豐到平頂山可沒有那麼容易了，30多公里，二趟公交線路903、905吧，車費5元，拼車到平頂山要20元。終於知道以前堂妹在城建學院上學，給訂火車票時，死活不讓給訂平頂山西的。
寶豐站
說話之間，就到了南陽，河南第一大市，不管是人口還是面積，都是第一位的，只是經濟不行，一提起南陽，當地人都在惋惜，為什麼當年中科大從北京外遷時，南陽不要，卻成就了合肥？為什麼不年二汽搬遷時，南陽不要，卻成就了十堰東風汽車城？唯有一個諸葛亮，明明《出師表》表中寫著：臣本布衣，躬耕於南陽，還被襄樊掙來掙去？
其實這些東西，我一個外地人更理解不透徹，可能是人們茶餘飯後的談資罷了。或許給南陽當地執者一些思考，不思考這些也罷了，也不做出格的事，一個青年汽車的水氫項目，把南陽推到了全國的風口浪尖，好不容易消停了一下，為了慶祝高鐵開通，舉辦大型音樂節，又預邀請一個叫"丟火車樂隊"，又讓南陽大火一把。不過去了高鐵站，才真正的感覺南陽最近辦了一件大事，把之前的南陽南站改成南陽東站，要不然南陽南（難陽難）又會被全國人民消遣一輩子呢！
高鐵之夜音樂狂歡節
鬧心的事不說了，南陽還真是河南的一大城市，環境沒得說，白河繞成而過，絕對的水城，那麼大面積的水域，真是漂亮。南水北調中線的渠首還在南陽，乾渠繞南陽而過，一江 清水送北京。
來南陽不看月季，真是遺憾，一個以月季花為市花的地方，感覺比其他地方做的都好，月季在南陽被種的真是漂亮，最喜歡的就是那種樹月季，要不是坐火車，真要帶走幾盆。
三國文化是南陽的精髓，特別諸葛亮的事蹟，當年劉備三顧茅廬就發生在此處，相當年，南陽可以全國聞名的地方。南陽可以說真是人傑地靈，名人輩出，最著名的是五聖:“謀聖” 姜子牙、“科聖”張衡、“醫聖”張仲景、“智聖”諸葛亮、“商聖”范蠡。近代的王永民:五筆創始人，二月河，書寫了清朝三步曲，代表作《康熙大帝》。經常吃仲景牌的香菇醬和六味地黃丸的要一定到南陽來，絕對正宗。
南陽的二座火車站建設的實在是漂亮，普客站最近新返修，重新建成，高站臺，二層候車，電梯直達站臺層，地下一層出站。最新落成的高鐵站，真是氣派，二層高架進站，一層出站，站前廣場音樂噴泉，規劃合理，是河南省為數為多的一等高鐵站。
從南陽坐上高鐵，一個小時到鄭州、四個小時可達北京，隨著2020年最新鐵路運行圖，南陽、平頂山真正跨入了中國的高鐵網絡，出行更方便了。
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