海馬汽車公司曾在2019年4月被實施退市警告。而《深圳證券交易所股票上市規則》規定，如果公司2019年度經審計的歸母淨利潤為正值，公司可向深圳證券交易所申請撤銷對公司股票實施退市風險警示，這或許意味著*ST海馬將保殼成功。
1月16日晚間，*ST海馬接連發布兩份公告。其中一份是《2019年度業績預告》，稱公司2019年業績扭虧轉盈，實現歸母淨利潤9000萬元至1.3億元，而2018年同期則虧損16.37億元。
車難賣：業績連續兩年虧損
2019年4月24日起，*ST海馬是被實施退市風險警示，主要原因是其在2017年和2018年連續兩年經審計的歸母淨利潤為負值，虧損額度分別達9.94億元和16.37億元。
《2019年度業績預告》顯示，海馬汽車預計2019年1-12月歸屬於上市公司股東的淨利潤為0.9億元至1.3億元，上年同期虧損16.37億元。而基本每股收益也從2018年0.9955元的虧損實現了0.055元-0.079元的盈利。
業績變動的主要原因有三點，其中一點就是非經營性損益影響歸母淨利潤約7億元，包括公司全資子公司海馬汽車有限公司轉讓其子公司上海海馬汽車研發有限公司和河南海馬物業服務有限公司的股權、出售閒置房產、單獨進行減值測試的應收款項減值準備收回及收到的政府補助。
保殼花樣：車企賣房
A股市場上市的公司為了保殼，防止股票價格連續20個交易日低於股票面值(每股1元)，觸動終止上市紅線，一般會選擇出售公司固定資產、併購重組、尋求政府補助等等，可謂是花樣百出。
而海馬汽車卻有些“瘋狂”，竟是一口氣要賣400多套房子，車企化身“房企”瘋狂賣房。
受汽車行業競爭情況嚴峻、汽車銷量下滑影響，於是，早在2019年4月，海馬汽車就發佈公告稱，為優化和盤活存量資產，公司擬通過中介機構按照市場價格在二手房交易市場掛出並公開出售位於上海市浦東新區南匯區宣橋鎮南六公路399弄40號的36套閒置房產(總面積4339.5平方米)和位於海南省海口市龍華區金牛路2-1號海馬花園的81套閒置房產(總面積6280.6平方米)，最終處置價格以成交價為準。
彼時，公司只准備出售117套房產。但僅一個月後，公司就加大了房產甩賣的力度，一次性新增了284套房，總計出售401套房。
在新增處置的房產中，住宅有269套(總面積14685.04平方米)，商鋪有15套(總面積2729.12平方米)。根據公司公告，上述房產合計面積達到1.74萬平米，合計原值達到3089.99萬元，合計淨值達到1170.01萬元。
公司預計，通過出售這401套房，海馬汽車預計獲得資產處置金額3.33億元，預計實現歸母淨利潤1.7億元。
同年11月末，海馬汽車發佈關於出售部分閒置房產的進展公告，稱上半年計劃出售的位於上海和海口的401套房產已銷售318套，帶來應收款1.47億元，已收款1.2億元，對淨利潤的影響金額為0.74億元。
為什麼賣房，因為車難賣！
賣房風生水起的同時，公司主業的經營卻非常坎坷，海馬汽車產銷仍處於大幅下滑中。根據官方披露的銷量數據，2019年，海馬汽車全年銷量2.95萬輛，同比暴跌56.41%；12月銷量為3846輛，同比下滑25.82%。其中，轎車只售出10輛，且產量為0，而MPV產銷皆為0。
2019年年末，除了*ST海馬之外，還有不少其他A股上市公司也選擇變賣資產救急。據中新經緯不完全統計，2019年第四季度 A股有24家公司發佈出售房產的公告，其中包括高科石化、中成股份、海正藥業、哈森股份、東方鉭業、*ST遊久、全新好、數源科技、亞太科技、香梨股份、凱文教育、中房股份、*ST海馬、曙光股份、延華智能、*ST中安、神農科技、*ST華源、莫高股份、雲天化、昂立教育、保變電氣、國發股份、新華傳媒等。
對此，有網民在網上評價稱，“專注炒房不就完了，還賣什麼汽車呀。”
有業內人士分析認為，若企業本身的利潤率難以正常改善，而又處在摘帽摘星的情況，難以避免需要採用一些非常規手段，諸如：債務重組、不良資產剝離、出售投資性資產以及突增補貼款等。
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