01.14 3年,5000小時,油耗不到4升,幾乎完美的機子除了底盤件...

<code>哈嘍,大家好,我是一笑為紅顏。今天給大家來嘮嘮嗑,聊聊我的小三~2016年年底購入的它,目前已經陪了我三週年多。現在已經5000小時,依舊任勞任怨,從沒給我耍過小脾氣,沒給我掉過鏈子。/<code> 
3年,5000小時,油耗不到4升,幾乎完美的機子除了底盤件...

就是它,陪了我三年多,一千多個日日夜夜,我的小三~

3年,5000小時,油耗不到4升,幾乎完美的機子除了底盤件...

來,給2020比個心❤️

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從4999到突破五千~

<code>三週年多,我的活並不是很多,不然,可能老早就突破五千大關了,因為畢竟一個人走出來的路,也不容易啊/<code>
<code>下面我們來說說這臺挖機吧,總結一下,我開了五千多小時的經歷來說,駕駛起來還是很喜歡的,可以,操作手柄長,動作輕,旋轉速度快,三週年多,五千小時,換掉了所有底盤件。鏈筋啊,支重輪啊,拖帶輪啊,驅動齒啊,反正都換掉了。三一的底盤件好像出了名的不耐用。/<code>
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它的油耗吧,不到四升每小時,當然,根據工況來,反正,我都是每小時是四升之內,油耗應該算是中等水平,不高不低。

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這個車的駕駛室,我還是比較喜歡的,也不知道是習慣了還是什麼原因,空調出風口啊,各種按鈕什麼的都覺得很人性化。

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車子的動力各方面,我覺得都算是很可以的了,幹活效率也高。12米的電線杆,我覺得壓力不大,我上次還給兩個12米的電線杆移了位置。

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車子三年來,就是換了底盤件,一切都是正常保養,每次保養三百來塊錢,我覺得價格很親民了,兩壺機油,一百八,機油濾芯三十幾,柴油濾芯也是,價格很親民。馬上有空也要做五千小時的大保養了,到時候再來個五千保養的保養貼吧。

3年,5000小時,油耗不到4升,幾乎完美的機子除了底盤件...

2020我希望會更好~願我和大家都被世界溫柔以待

<code>本文來自鐵甲論壇甲友@一笑為紅顏,再次感謝! 


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