今天的讲述依然从一个美丽的小城开始，第一次见到它照片时，我以为是某个东欧的小城市，但其背后绵延的山岭，规则的森林，又悖于东欧的平原地形。
让人意想不到的是，这座俄式风情小城，藏于中国长白山，名叫横道河子。
横道河子的位置
为何长白山里会隐匿一座俄式小城？
很显然《瑷珲条约》后俄并未止步于黑龙江流域，而是继续南侵进入东三省地区。
不过从其侵略方式看，似乎是想通过移民建城蚕食土地，但是从建城的角度看，土壤肥沃人口集中的平原地区不更有占领价值吗？
横道河子背后到底藏着什么秘密......也许下面几幅图，你能看出端倪。
如动画片《托马斯和他的朋友们》里的机车库
机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头。
在哈尔滨和海参崴之间的横道河子
海参崴(符拉迪奥斯托克)，曾经属中国，穆拉维约夫一手策划《中俄北京条约》将其划入沙俄。
如上图见，哈尔滨到海参崴间最短需翻越长白山，横道河则守在长白山的山口处，俄在此建城是想遏住山口，守护铁路关键处。
一段从哈尔滨到海参崴的铁路价值有多大，需要千里移民守护？
扩大地图范围继续观察
注意两幅图中的城市——赤塔，看出什么了吗？
这不是单纯的一小段铁路，这是一条起于圣彼得堡（沙俄政治中心）止于海参崴，沟通太平洋与大西洋，横跨亚欧大陆的超长铁路——西伯利亚大铁路。
铁路交通一直以其便利、稳定、持续、大运载量、高性价的运输功能为人类重视至今，但西伯利亚大铁路的作用高于运输，而是巩固和扩大疆土！
早在沙俄亚历山大二世时期，人们对于铁路的经济价值和战略价值已达到普遍共识。修建西伯利亚大铁路时，沙俄正值内忧外患、财政困难之际，按理说政府应该节省开支，但无论亚历山大二世、亚历山大三世还是尼古拉二世，帝王们的地理疆域观惊人一致，哪怕即将被迫退位的尼古拉二世，也倾尽举国之力完成西伯利亚大铁路。要知道铁路最初出现在中国时（1865年），“诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几致大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸，群疑始息”，直到甲午战争（1894年）中国败于日本经历有史以来最大的耻辱，国人才认识到铁路的重要性而幡然醒悟。
还记得诈夺中国100多万平方公里土地的穆拉维约夫吗？从帝王到封疆大臣，沙俄自上而下的地理格局观着实让人惊叹，正是在这种广阔的地理观影响下，沙俄帝国疆域达至2280万平方千米，谁能想到600多年前这个庞大帝国的前身是一个叫莫斯科公国的弹丸小国。
2280万平方千米的沙皇俄国
莫斯科公国就在今天莫斯科的位置，紧挨着金帐汗国，金帐汗国属于蒙古帝国
莫斯科公国位于下图右上角
当一个国家的疆域观演化为永无止境的贪婪时，其行为往往会失去理智，但沙俄例外，看看下图（沙俄在东三省境内的铁路布局图），"T"字型的规划，扩疆的思维无比清晰理智！如果不是其工业实力弱于欧美强国，1904年的日俄战争败于日本，今天的东三省很有可能就此失去，要知道下图的铁路（红线与绿线），俄在1903年业已完成，取名中东铁路（中国东方铁路简称）。
观察上图对比今天东三省的主要铁路干线图（下图），心情很复杂.....
被沿用至今的干线设计
教材经常讲交通布局要为城市服务，要靠近人口聚集区，实际上在地区开发的过程中，更多是交通布局造就城市，比如上图中黑龙江省会城市哈尔滨，在19世纪末时仅是村屯数十个居民约3万人的小城，但随着中东铁路建成，哈尔滨迅速成为国际性商埠，19个国家在此设领事馆，33个国家的16万余侨民移居于此。
哈尔滨各种风情的历史建筑
原意大利驻哈尔滨领事馆
原俄驻哈尔滨总领馆博物馆
原日本驻哈尔滨总领馆
原德国驻哈尔滨总领事馆旧址
原葡萄牙领事馆旧址
原美国驻哈尔滨总领事馆旧址
原捷克领事馆旧址
原法国驻哈尔滨总领事馆旧址
原英国驻哈尔滨总领事馆旧址
原荷兰驻哈尔滨领事馆旧址
透过这些照片不难想象当时的华灯璀璨、车水马龙，但繁荣不属于东三省的老百姓，“T”型铁路下铺筑是中国百姓的尊严与生命。
修筑铁路的中国劳工
无论是资金还是人力，中国人承担了自己国土上的铁路修筑，但沙俄却厚颜无耻的独霸铁路，甚至在1904年日俄战争兵败日本后，擅自把长春以南至旅顺段（下图绿线，取名南满铁路）经营权交于日本，1935年苏联居然敢把剩下的铁路段（下图红线）以1亿4千万日元的价格卖给日本操控下的伪满政府，这种在他国土地上无视其民族尊严的行径简直极度无耻！
平复一下情绪，继续......
如果说俄在东三省的活动反应了铁路的疆域价值，那么日本的入侵则告诉我们铁路是重工业最坚实的基础。
日本——历史上长期臣服于中国，低眉垂眼蜗于太平洋西北边缘的弹丸小国，在其快速的完成工业转型后，如饥似渴的扑向中国。
在讲述日本侵入中国之前，我们有必要先谈谈工业之于日本的意义如何。
关于日本的工业转型，很多历史学家喜欢把同时期的中国作以对比，因为在西方势力扩张到远东地区时，日本和中国一样闭关锁国，一样签订过不平等条约，一样被迫西方的入侵。
但短短不过40年，日本便迅速崛起成为世界级强国。对比同样闭关锁国但财力更强的中国，自1839年鸦片战争起到1949年新中国成立，共110年时间才砸碎枷锁重新站立，要成为世界强国至今还需努力。
是什么样的原因，让日本能快速转变迅速崛起？
下篇待续......
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