EP雅瑩重慶萬象城
首先從價格說吧，自動擋最低配這三款車，科沃茲貴一點艾瑞澤5最便宜，但出入不過一萬，4S店優惠幅度我就不懂了！雪佛蘭和奇瑞優惠幅度應該會高點吧，個人感覺，如果預算無所謂，那麼車價這塊忽略，看看下邊做出決定了再去打聽價格吧！和四兒子店談價也是很要技巧的哦
接下來看外觀，科沃茲和艾瑞澤更容易讓大眾接受，艾瑞澤從銷量來看，他的外觀要勝過科沃茲。奇瑞這幾年下的功夫了不少，包括用料方面，油箱是塑料的，車身剛性也做了很多提升，這一點比較良心吧！外觀也發生了天翻地覆的變化，我個人也比較喜歡艾瑞澤5。
其次再說說內飾吧，沒什麼好說的，國產車最近幾年，內飾外觀都很下功夫，很討國人喜歡，這一點很苦逼，亞歷山大，因為國產車的品質需要很長的時間來讓大眾去驗證，比不上國外的車，都有幾十上百年的幾十積累，給人的感覺會比較靠譜，所以國產車壓力太大，不過這也是好事，能讓國產一步步強大，成熟起來，加油！這裡要提一點，帝豪的內飾稍微感覺高級，配置豐富不少，不想其它兩款全黑內飾，比較壓抑個人感覺！！
接下來再說說動力，硬件以及配置，排量相同，艾瑞澤馬力最大，帝豪最小，動力方面不光光看馬力大小，還有車重影響較大，工程師的調教以及變速箱的匹配都息息相關，這個還要自己去試駕體驗一下，再一個就是CVT的變速箱由於它的設計理念的充分迎合發動機，功率最大化應用，省油等等，開起來感覺肉肉的！駕駛，操控感不強，沒有手動擋或者手自一體操控來的好。配置方面，這三款自動擋都配備了制動分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，這些都比較好，要吐槽的一點就是他們都沒有後排氣囊，天窗的話只有科沃茲有，而且只有科沃茲有鋁合金輪轂！其它的配置我就不多說了，自己可以搜索。綜合下來，艾瑞澤和科沃茲，做選擇吧，操控有要求的話就選科沃茲，省油舒適就選艾瑞澤，這裡也不談什麼合資或國產了，這個級別，差別不大，希望能有所幫助 沈董3
小白很高興為您解答！科沃茲不推薦，接來下給您說說其他兩款車型。
艾瑞澤5：奇瑞的艾瑞澤5是它的外形大小造型內飾觀感檔次還有空間，都是一臺十萬元家教甚至是A級轎車的水平，但是這部車最讓小白意想不到的是它的售價只是五萬八千起步而且這個不到6萬元的版本已經有ESP的，ESP是全系標配的，這一點小白給大讚一個，實際用起來，1.5L的發動機提速動力平庸，而且發動機有一點古怪的雜音變速箱倒是非常的完善，底盤的路感比較清晰操控很不錯，但是舒適度會差一點，七萬多的車型綜合性價比是最高的，九萬多的高配雖然配置很多，但是意義不大,因為這個車的底盤和動力沒有到那個級別，實際體驗的小白覺得這車比長安悅翔V7還要差一點點，但是考慮到安全配置非常好，價格又真的很有驚喜,小白給它的推薦分是8分。
帝豪EC7：吉利的新帝豪以前叫EC7，那這部車在五六年前推出的時候小白曾經認為它是十萬元級自主品牌最拿的出手的一部好車，但是現在看來有些東西已經沒那麼好了，一個是它的駕駛坐姿還是那麼彆扭，吉利並沒有去改進這一點，第二點就是它全系沒有ESP，這個在目前。十萬元這個自主品牌價位裡頭已經算是非主流了，那好的地方也有，它的全新1.3T的發動機，在動力和油耗這兩個指標上都是相當出色的,但是實際開起來呢，基本上在三千到五千轉才有後勁，日常開這個車的低速也是比較乏力的，手動變速箱操作檔把顯得也是比較廉價了一點，所以你經常要去將擋加速的時候並不是那麼好，發動機的噪音抑制也比較一般，那這部車的水平已經給奇瑞和長安超過去了，所以這部車小白給的推薦分數是7分。
小白買車
自動的話，先排除科沃茲，通用的6at不靠譜是出了名的。艾五和帝豪各有優勢，帝豪可靠性應該更好些。如果不是非要在這三個車裡選的話，建議看看新逸動，更新三大件也更好，內飾外觀更時尚
