汽車鑰匙，再普通不過一項汽車配置了。現在汽車越來越普及，擁有一輛汽車
已經不再是能力的象徵，所以，車鑰匙別腰間的現象少了很多。
然而，放在10年前，買得起汽車的人還沒那麼多，看見誰的腰間別著一把汽車鑰匙，那就說明 ，這人有錢。
所以，那時候汽車鑰匙的作用，不僅僅是開車，還有裝飾表身份的作用。
當然了，現在豪車的鑰匙還是很有用的，隨便往酒吧桌子上一丟，馬上就有小姐姐跟你出去了。
都知道車鑰匙有裝比作用，但又有多少人知道，汽車鑰匙的發展史呢？最初的汽車鑰匙是長什麼樣呢？
工字形鑰匙
沒錯，就是我們小時候還經常見到，甚至現在農村還存在的“工字形”鑰匙。小時候，一聽到哐哐哐……噠噠噠的聲音，就知道是誰家要出去農耕了，或者誰家要開拖拉機進城了，於是就屁顛屁顛跑過去聞那股當時覺得很得的柴油味。
於是就跟著農機在田野肆意奔跑，那是我失去的青春……
就是這樣的鑰匙，也是汽車最早採用的啟動裝置。先把油倒入油箱，把搖把對準，拉著油門線，使勁社會搖，不到1分鐘，噠噠噠……走起！這鑰匙還有一個好處，就是可以健身，至少手臂肌肉不愁了。
然而這樣的鑰匙，如果不小心的話就很容易打到手的，輕則骨折，重則身亡。1910年，凱迪拉克的老闆亨利·利蘭的好朋友卡頓在幫助路邊的婦女啟動汽車時，被反彈回來的搖把子擊中，不幸傷重身亡。
所以，人類不得不尋求更優的解決方案。
刀片鑰匙
工字形鑰匙需要耗費非常大的體力，而且存在一定的危險性。所以眾廠商們都在尋求更為妥善的解決方案。隨著汽車電子技術的發展，終於也迎來了鑰匙界的新進展——刀片式鑰匙，也就是我們現在還很常見的副鑰匙。
至此，也才正式誕生一個新物種——女司機。畢竟在工字形鑰匙時代，女性哪有什麼力氣發動汽車？
它和現在的房門鑰匙沒什麼區別，直接插進去擰動，就可以點火了。包括現在很多20年車齡的老車，還都是用的這種鑰匙。
但這種鑰匙，也有一個弊端，那便是很容易被偷。小偷們弄兩條鐵絲往洞裡那麼一捅，再動幾下，直接就能把車開走。這也是早期經常發生車輛被盜的案件，還不懂的，去看看老港片就知道了。
芯片鑰匙
這很容易被盜怎麼辦？那就發明個鑰匙，用來感應的，也就是汽車身份識別，所以便有了芯片鑰匙的出現。通過在鑰匙柄上植入芯片，或者和刀片鑰匙掛在一起，當鑰匙插入時，汽車的防盜系統會識別鑰匙芯片，從而實現車輛啟動。
同時，還可以通過鑰匙上的按鍵進行鎖車、解鎖等操作。
但是，人類總是很難滿足的。要麼是本田那樣感應芯片有鑰匙一體式，要麼和現代一樣鑰匙和芯片分體式，但都不好看。所以，新的鑰匙又來了。
摺疊鑰匙
這一代，大家都非常熟悉了，只要是購車早一點的客官老爺，都是這種鑰匙。摺疊鑰匙鑰匙，就是把按鍵和機械鑰匙結合在一起，為了美觀考慮，機械鑰匙可以摺疊起來。外觀更好看，同時功能也更多，有些可以實現後備箱的開啟，有些甚至還能遙控升窗。
現在大部分車型，都是配備的這種鑰匙，尤其是入門級的合資車和低端車型，沒有無鑰匙系統，只能是傳統的遙控鑰匙。但高端車就不一樣了。
感應鑰匙
就是配備了無鑰匙系統的車，才有的鑰匙。現在無鑰匙進入和一鍵啟動，被為統稱為無鑰匙系統，以往都是高端車才有的配置，現在國產3萬塊的比亞迪、6萬塊的吉利遠景都有這兩個功能了。
上車不用掏鑰匙，鑰匙褲兜或者包裡，一按門把手的按鈕，解鎖上車，再按一鍵啟動，點火走起，全程不用掏出鑰匙。
當然了，由於鑰匙不經常掏出，也會偶爾發生鑰匙不知道放哪了，或者丟失了的事故。怎麼辦呢？更高端的鑰匙也出現了。
觸控鑰匙
這類鑰匙，是目前最高端的汽車鑰匙了。目前被大家熟知的，就寶馬i8一款，觸控鑰匙，鑰匙上有一塊觸摸屏，可以遠程實現車內如空調、溫度、座椅等一系列的開關和調整，非常智能化，就跟現在的智能家居一樣。
目前為止，國產車也即將有一款配備觸控鑰匙，那便是吉利博越GE。相信在不久的將來，這種鑰匙也將會普及了。
道哥說
汽車產生以來，正在一步步往成熟化，多功能化發展。鑰匙也不例外，都在往智能化發展，相信在不久的將來，人類的生活就要進入全面智能化時代了。
那麼問題來了，您覺得哪款鑰匙最經典？
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