因道路大面積開挖，一到雨天，坑窪泥濘。南都記者 李鵬 攝
馬上辦
要大力提倡“馬上就辦”的工作精神，講求工作時效，提高辦事效率，使少講空話、狠抓落實在全市進一步形成風氣、形成習慣、形成規矩。
———1991年2月20日，在福州市委工作會議上，習近平第一次向全市幹部明確提出
上榜單位：
惠州市公用事業局
暫得45分
介入速度：25分
處理進度：10分
處理效果：0分
南都評價：10分
求助事項：小區旁邊的河府路究竟什麼時候可以修好，方便小區居民出行
求助人：東江學府5期居民業主
一條500多米長的道路，從2017年3月開始施工，拖到現在卻遲遲無法完工。
河府路原本是位於東江學府5期和惠州一中之間的一條村道。從2017年3月開始，有關市政施工部門開始對河府路進行開挖施工，按照市政道路的標準進行建設。道路開挖、建設排水井等措施之後，道路施工卻停滯不前。至今為止，這條路也沒有修好，由於道路大面積開挖，晴天塵土飛揚，雨天坑窪泥濘。旁邊小區居民出行不便。
業主投訴
一條500米的路修了一年還是爛攤子
家住在市區南部新城東江學府5期的何先生隔幾天就要打開電腦，刷新一下網絡問政論壇，看看相關部門對於家門口這條河府路的修建有沒有新進展。
何先生介紹，東江學府5期雖然就在惠南大道邊上，但是進出的道路不多，目前可以通行的道路只有小區大門口進出小區的這一條路。河府路在小區的另一邊，但是沒有建設完，一直無法通行。“不要說開車走了，就是人步行都很難走。道路全是砂石，一下雨就泥濘。”
何先生在東江學府5期購房，是考慮到周邊的教育資源，無論是幼兒園還是中小學都很齊備。他說，每天接送孩子上學、放學都要經過河府路，尚未修建好的道路，讓何先生很煩心，“路面不平整不說，路面上好幾個井蓋不見了，小孩一不小心掉進去怎麼辦？”與何先生一樣，同住一個小區的孫女士也多次在網上反映河府路的問題。“這條路這麼短，去年開挖修了一段時間，後來就沒有下文了。雨季以來，整條路都是泥沙，為什麼就沒有人理會呢？”
2017年3月開始施工，原本年內可以完成的道路，到了2017年底還是一個爛攤子，究竟是什麼原因？為此，東江學府5期的居民不斷向相關部門瞭解情況，不過直到現在，這條路始終沒有進展。
記者走訪
河府路建設處於停工狀態
高德地圖顯示，東江學府5期和惠州一中之間有一條河府路，在建設中。河府路周邊除了東江學府5期小區之外，還有一棟標註為雅圖大廈的尚未建成的大樓。
近日，南都記者前往該地段，進行了現場走訪。東江學府5期小區沿著河府路而建，只有小區大門和惠南大道相通。河府路與惠南大道相連接，幾塊“河府路”的路牌東倒西歪地躺在路邊。路面還沒有平整，只是簡單的砂石狀態，由於雨水的沖刷，道路上坑窪密佈，普通車輛完全無法行駛。雖然路面沒有平整，但部分基礎設施已經建設，路面隔一段就建有排水井，但是部分井蓋卻不知所終。探頭從排水井往下望，井深近2米。現場見不到任何一個施工人員，也沒有施工機械，只有四處散放的砂石。
河府路周邊除了東江學府5期之外，就是名為雅圖大廈的大樓。查詢相關記錄，記者發現，河府路屬於雅圖產業基地配套道路工程的一部分。根據相關媒體報道，所謂“惠州雅圖光電和數字視頻產業基地”是惠州的重點高新科技項目，2014年12月30日主體封頂。
雖然2014年底已經封頂，但是到目前為止，大樓仍舊只是完成了框架結構，施工停滯許久，工地上已經生長出了半人高的荒草。據周邊經營農家樂餐館的工作人員介紹，這棟大樓已經好幾年沒有動靜了。
業主疑問
雅圖產業基地沒做起來，河府路就不修了？
南都記者在相關網站查詢到的《雅圖產業基地配套道路工程環境影響報告書》描述，根據惠城發改〔2012〕6號文件，將雅圖產業基地的建設列入了2012年省重點建設前期預備項目。
隨著基地的建設發展，較多的企業和工作人員進駐基地後，必定會產生大量需與惠南大道溝通的交通流來完成運輸工作，因此決定修建雅圖產業基地配套道路工程。河府路全路段總長為577.21m，道路紅線寬度為24m，道路等級為城市支路，設計速度為30km /h。
“我們住進來之後就沒看那棟樓有過進展。如果說河府路是雅圖大廈的配套路，那麼是不是這個雅圖大廈沒有動靜了，這條路也就這樣擱置不修了？”當得知小區周邊的河府路是雅圖大廈的配套工程之後，業主提出了這樣的疑問。
南都記者在河府路周邊進行走訪時，多位小區居民傾訴，“這條路修了一半就沒人管沒人理了。就算沒有能力弄好至少也要恢復原樣，不要給附近居民的交通出行帶來不必要的麻煩。”
部門回應
何時復工何時完工還是未知數
從2017年開始，東江學府5期的居民在網絡上就河府路的建設情況不斷向惠州市公用事業局提出疑問。對於小區居民的疑問，公共事業局也多次進行了回覆。
2017年9月，惠州市公用事業局回覆表示，雅圖產業基地配套道路工程已基本完成雨汙水管道建設，正在進行路基工程建設。該局將加快推進施工進展，儘早完成該項目的建設任務。
2018年1月18日，惠州市公用事業局回覆表示，進場施工後發現，因道路原地形地貌被周邊開發商開挖改變，需進行設計調整及責任認定。目前，該局已根據有關規定正在辦理設計方案調整並上報市政府審批，待方案審批通過後即可開展施工。
此後，2018年2月9日、2018年3月28日、2018年5月15日以及2018年5月31日，惠州市公用事業局分別在不同時間就河府路的修建問題進行了回覆，不過回覆的內容和2018年1月18日回覆市民的內容基本一致。
根據惠州市公用事業局前後長達半年時間的回覆對比，不難發現，在這半年時間內河府路的建設沒有任何進展。至於道路何時能夠繼續施工，何時可以完工，更是一個未知數。
對於公用事業局這種回覆，居住在東江學府5期的居民表示，從施工到現在已經超過一年多，即使發現道路路基被所謂開發商改變而停工，也有一年時間。“我們督促職能部門給出辦理設計方案調整並上報市政府審批的辦公流程的時間和截圖，請給予正面和真實的回覆，不要忽悠群眾。”
評分體系
■介入速度 總分25
打分參考：早已介入25分 受訪後已介入10分 尚未介入0分
■處理進度 總分25打分參考：立刻採取行動25分 有解決方案15分
正在制定解決方案10分 連解決思路都沒有，完全沒進展0分
■處理效果 總分25打分參考：已解決25分 有解決的時間表15分
處理中結果待定10分 無結果0分
■南都評價 總分25打分參考：滿意25分 不滿意但可以理解10分
完全不滿意0分
100分-80分 紅榜 優
70分-60分
淺灰榜 及格
50分-40分
深灰榜 不及格
30分-0分 黑榜 劣
採寫/攝影：南都記者 李鵬
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