任兵裝集團第一副總經理的前東風公司副總經理劉衛東，一上任就密集調研兵裝旗下汽車板塊，這可能預示著長安汽車面臨新的人事風暴。
中車網獲悉，剛剛上任不久的兵裝集團第一副總經理劉衛東於5月底至6月上旬，在中國長安副總裁、總會計師張東軍，副總裁馬俊坡陪同下，密集調研其旗下重慶、哈爾濱兩地汽車企業。
劉衛東此行分別對在渝企業的長安汽車、西南公司、萬友汽車、青山公司、長安民生物流和南方佛吉亞以及在哈企業的東安汽發、哈飛汽車，和哈飛動力進行調研並作出重要講話。
劉衛東在長安汽車稱，企業應該出要加強新形勢下的行業研究；合資企業要明確當期和長期市場計劃，打好市場攻堅戰。
劉衛東在東安動力聽取相關彙報後針對公司未來發展提出要求稱：進一步加強人才隊伍建設，創新人才培養模式，積聚企業發展實力；牢固樹立為客戶服務的理念，真正體現客戶至上的意識，建立完全的市場機制，全力以赴做好外部市場開發工作；走好“詳對標、補短板、強長板”的發展提升之路，爭當行業標杆。
劉衛東是汽車行業的資深高管，2001年就已經成為東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理。時年僅35歲。
1966年出生的劉衛東今年5月被調任兵裝集團，在兵裝新管理團隊中，排名位列第三，僅次於董事長徐平與總經理龔豔徳，居第一副總經理位。其排位在兵裝集團副總經理、長安汽車董事長張寶林之前。
劉衛東此番密集調研旗下汽車板塊說明，其分管領域涉及長安在內的兵裝汽車板塊，由於劉衛東與張寶林皆為兵裝副總經理，雖然張寶林任長安汽車董事長，但在集團排位中位列劉衛東之後，因此關係十分微妙，是否會對包括長安在內的兵裝汽車板塊重新洗牌也不得而知。
長安汽車發佈的公告顯示，該公司目前正處於困難時期，旗下重慶長安、河北長安、合肥長安、長安福特、長安馬自達、江鈴控股銷量同比均有不同程度下滑，前5月銷量僅實現10197009輛，比上年同期減少18萬輛。（ 文：劉雨婷）
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