说起合肥现在最方便的交通工具，
莫过于“共享单车”！
如今，共享单车可谓塞满了合肥的每一条街道，
最近就有网友爆料，
共享单车乱象越来越严重了！
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△占领公交站，等车的市民没处下脚
△占道堆积成山，影响通行
△乱扔、破坏等不文明行为
当前合肥共享单车数量已超70万辆，
已经超出城市承载能力。
共享单车一定程度上由“与民方便”
逐渐向“与民争道”演变，
严重挤压了市民通行和休闲的公共空间。
对城市管理带来很多问题
明明是过道、消防车道、疏散通道，
却七零八乱地堆满了共享单车，
想要通过还得绕道，
盲人道更是完全被掩盖。
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不仅占通道，
有人甚至用单车来占车位，
有的则堆积在废弃的楼道里，
让人不忍多看一眼。
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但他们，真的方便了我们的生活
即便如此，不可否认的是，
共享单车的出现，
真的很大程度上方便了我们的生活。
上班路上，
它解决了我们短路程和交通堵塞的问题。
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出门时，
它让我们少走了很多路，
节省了我们很多时间也让我们锻炼了身体。
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逛街、出游也总少不了它们的陪伴，
不得不说，从工作到生活，
共享单车的出现，大大地便利了我们的生活。
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面对共享单车现象，看看合肥人怎么说
@赫赫有扬：其实方便了大家，也希望大家能文明用车
@Liujulong：马路边已经单车泛滥，严重影响交通，是该好好规范了
@wzc：现在的共享单车，停放的真是乱！都想骂人！监管部门和运营商要出台行之有效的措施，加强管理，同时也呼吁骑行者归还的时候一定要有序停放，别随处乱停乱放！
@yuhaifei05：每次看到这种车 都很叹息～有能力投放，就要有能力监管～
共享单车停放有章可循
好在近期，
《合肥市城区共享单车停放区设置及管理暂行办法》
已经正式出台！
不妨碍居民正常出行的区域可停
共享单车该如何停？各地因地制宜建设共享单车停放点，充分利用城市道路的人行道、行道树树池之间、道路退线区域等区域及高架桥及人行桥下等空间设置共享单车停放区，在设立时本着便民为主的原则，不得妨碍市民正常出行及其他市政设施的正常运行。该办法还特别指出居住小区、公园、广场内部有条件情况下可设置共享单车停放区。
300米内不得重复设置共享单车停放区
要求300米内不得重复设置共享单车停放区，每平方公里最多不得设置超过10处的共享单车停放区域，共享单车停放区域设置宜用宽1.8米到2米，长度不大于20米的白色闭合曲线标画，同时附加箭头，明确停放朝向。
地铁站出入口20米范围禁停
明令禁止共享单车在下列地方停放：城市道路的机动车道、非机动车道上；宽度低于3.5m的人行道；绿地、消防通道、无障碍设施、盲道上；消防栓半径5米以内的路侧带；道路交叉口转弯部位及其两侧20m范围内；地铁站出入口20米范围内。
各共享单车企业要担负起自己的社会责任，
遵守相关的投放经营规范。
△成都街头一位清洁工正自发为共享单车装链条
我们大家在使用共享单车时，
也要注意文明使用，规范停放，
大家齐心，共享单车发展的红利才能人人共享！
对于共享单车停放你有好的建议吗？
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