07.01 报告：我国新能源汽车快速发展 智能网联汽车将成重要引擎

中国网新闻6月29日讯（记者 金慧慧）今日，由中国汽车工业协会与社会科学文献出版社联合发布的《汽车工业蓝皮书：中国汽车工业发展年度报告（2018）》（简称报告）指出，全国各地新能源汽车产业呈现快速发展局面，智能网联汽车将成为新常态下中国经济增长动能转换的重要引擎。

新能源汽车快速发展 2017年出现新能源项目合资潮

2017年，国家发改委先后批复了福建汽车集团云度新能源汽车股份有限公司、河南速达电动汽车科技有限公司和广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司等纯电动乘用车项目核准。

报告指出，2017年出现了以新能源项目为主的合资潮。大众汽车集团与安徽江淮汽车集团正式签署合资企业协议，成立双方股比各占50%的合资企业以研发、生产和销售新能源汽车。福特汽车与众泰汽车举行合资公司工厂项目投资签约仪式，福特众泰汽车有限公司将投资50亿元，共建纯电动乘用车生产基地。

此外，戴姆勒和北汽、雷诺-日产联盟和东风也纷纷牵手合作开发新能源汽车。

在新能源汽车合资项目中，还出现了新合作模式——合资企业导入中方股东产品。由广汽集团主导开发的新能源SUV，成为合资企业导入中方股东产品首例。

与此同时，报告也指出了新一轮合资潮面临的新问题，如合资的中方企业多年积累的知识产权、专有技术等将如何保护、如何协调合资双方的技术优势和管理经验，以及中方如何维护自己的权力和利益等。

智能网联汽车将成经济增长动能转换重要引擎

报告指出，低碳化、信息化、智能化是未来汽车技术的发展方向，智能网联汽车将成为新常态下中国经济增长动能转换的重要引擎，促进传统价值链的转移及新型价值网络的形成。

目前，大批互联网公司涌入，以跨界合作方式切入智能网联汽车领域，北汽、长安、广汽等企业开始研发、测试和推出智能网联车型。

2017年10月，百度与北汽战略合作。双方表示将展开集团层面的合作，共同打造“AI+汽车”的生态体系。

除了前沿技术方面，北汽集团与百度的这次合作还面向L3、L4级别自动驾驶车辆的量产。双方现场宣布，将以百度Apollo开放平台与北汽集团车辆平台为基础，借助百度人工智能核心技术，于2019年前后实现L3级别自动驾驶车辆量产，2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆量产。

长安汽车将联合阿里巴巴在智能车联网平台、车联网服务以及企业社交领域三大方面展开战略合作，使其在互联网技术方面具备高起点、高标准，同时为用户提供极致的车联网服务。

此外，双方将建立联合实验室，进行人工智能、车载应用以及信息安全等相关领域的研究和开发工作。

百度与金龙客车计划于2018年实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营。这款无人驾驶微循环车将是国内首款量产的无人驾驶巴士，“Apollo基因”将注入其研发全流程。

Apollo平台除了提供自动驾驶解决方案外，还涉及整车设计全过程，包括整体车辆外观和内饰设计、人车交互系统的整体设计、特定场景需求架构设计以及微循环车特定的自动驾驶系统设计等环节。