现如今人们出行方式的十分多样，有汽车、火车、高铁、飞机等，高铁作为“后起之秀”，有着快捷省时的特点，比乘坐飞机便宜，而乘坐火车，一般是因为票价比较便宜等原因。接下来我们要说的这班列车的票价，将会颠覆你对火车票价的认识，这趟列车来回的票价将近12000，堪称全国票价最高的火车了。
这列火车就是横跨中国、蒙古和俄罗斯三国的K3列车，1959年6月4日，北京-乌兰巴托-莫斯科国际旅客列车正式运行，全长约7692公里。
是中国铁路里程最长的旅客列车，列车每周只发车一次，每周三在北京发车，周一抵达莫斯科后发车回中国。
截止2010年，这列火车往返车程四千多万公里，相当于绕地区、球一千多圈，被称为“中华第一车”。
这班列车对于连线沿线各国的关系起着非常重要的作用，上世纪六十年代到八十年代，中俄两国关系恶化，但是这班列车仍然没有停运。
后来随着中俄两国关系的友好发展和贸易往来，这班列车也就成为很多往返两国商人的“专车”，随着经济的发展和旅游业的发展，现在这班列车的乘客更多的是来两地旅游的，而且还可以欣赏沿线的美景，在旅游旺季更是一票难求。
如果你乘坐该班列车，你不仅可以欣赏沿线千变万化的景色，还可以亲眼看到火车换轮的全过程。
因为中国铁路采用的铁轨宽窄和而俄罗斯、蒙古两国不同，因此列车每次出入境均需要在中国的二连站更换转向架，这个过程差不多三个小时，乘客可以选择在列车上等待并观看换轮的全过程，也可以到站里休息。看了上面这些介绍，乘坐这班往返十天十夜，耗费一万二的列车，你还觉得贵吗？
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