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兩款SUV車型還有功能和性能及質量上的比拼，榮放SUV全系車型裝配2.0L/2.5L自然吸氣發動機，最大分別是151/180馬力，匹配CVT無級變速箱，車型起步加速平穩線性，平順性和油耗控制表現很好，車型的三大件中，發動機和變速箱質量穩定表現優秀和均衡，匹配性和調教水平到位，車型質量的皮實耐用，開個上十年或20多萬公里質量依然可靠，所以就有開不壞的豐田之說，就是這個道理！，適合哪些注重車型品控的消費者選擇，當然是車型的保值率很高。
探界者SUV全系車型裝配1.5T/2.0T渦輪增壓發動機，最大分別是180/260馬力，分別匹配6檔和9檔手自一體變速箱，6AT變速箱技術成熟質量穩定，9AT變速箱技術先進質量可靠，車型起步加速迅猛，動力傳遞直接加速快，只是在車型油耗控制上稍顯遜色，車型的操控性和安全性及高速穩定性，是美系車型的風格和優勢及特點，但在車型耐用性上相比日系車型相差甚遠，車型在新車幾年之內功能和性能足夠強大，適合哪些喜歡有激情駕駛操控的消費者選擇，車型價格價和乘坐空間及動力是車型亮點。
你問根據現在的市場行情，降價程度和性價比，榮放和探界者選哪個好？，個人觀點認為，兩款SUV車型價格和車型空間及動力上點小差距，如果你注重車型燃油經濟性和車型質量皮實耐用，哪選擇豐田榮放SUV車型很好。如果你注重車型動力和激情駕操控感覺，哪選擇雪佛蘭探界者SUV車型更合適，適合你的駕駛風格和對車型需要和需求，才是車型價值和性價比的最好選擇，你認為呢？。希望回答能對你有所幫助。
老蘿閒語
選豐田榮放，省心一些。
探界者作為中型SUV，又有較大的優惠幅度，售價比緊湊級SUV榮放RAV4還低，似乎是很超值，但其中有一些問題需要我們理清。
探界者有1.5T和2.0T兩款發動機車型，1.5T動力太弱，是不值得考慮的。2.0T車型動力夠用，但9AT變速箱技術比較差，與發動機的匹配更差，油耗比較高。
品質不佳、油耗高也不是大問題，大問題是探界者採用的開口型一體式下懸臂，存在設計缺陷，極易開裂而導致斷軸。
榮放有2.0L和2.5L兩款動力車型，數據沒有探界者漂亮，但實際表現卻出色得多。首先自吸發動機經過了多年的市場驗證，性能穩定。
2.0L匹配CVT變速箱，中規中矩，屬於入門級緊湊型SUV的合理配置，動力說不上好，但比1.5T同級別SUV還是要強。
2.5L車型標配四驅，除了擁有不錯的通過能力，可靠的發動機和6AT變速箱也是令人放心的所在，價格高但超值。
“性價比”不是車大而價格低，而是品質好而價格低，我們中有太多不理性的消費者誤解了這個詞語，因此走了歧途。
買車，不要一味求大求便宜，有樣子但後期使用成本高會讓人很痛苦。
試駕時間
首先探界者屬於上汽通用雪佛蘭的中型SUV.
榮放屬於一汽豐田緊湊型SUV.
定位不一樣
探界者目前在售有四驅和兩驅.全繫帶渦輪增壓 排量從1.5T到2.0T
榮放目前在售只有兩款：2.0L CVT兩驅風尚X版和2.5L 自動四驅精英版
現在取探界者最低配最高配和榮放做對比就行情.降價程度和性價比進行簡單探討
行情：探界者在中型SUV中受關注程度一般.銷量也不好，雖說是上汽通用品牌在中國市場並不是很好.這和中國國情有關.大家支持國產品牌是一方面，另外消費水平佔了蠻大比重；而榮放在緊湊型SUV中卻表現的很突出.上半年緊湊型SUV銷售榜中豐田榮放RAV4排第八.不得不說一汽豐田的車子在中國還是蠻受歡迎的，別看榮放18款型少.去店裡提車還得看銷售員心情.搞不好還沒有現車😅😅😅
降價程度：探界者最高配RS550T自動四驅捍界版廠商指導價250900而實際裸車銷售價在220000左右，最低配535T自動領界版廠商指導價174900而實際銷售價在145000左右。差不多優惠在3萬左右：榮放最高配2.5L自動四驅精英版廠商指導價242800而實際銷售價在220000左右，最低配2.0L CVT兩驅風尚X版廠商指導價202800而實際銷售價在180000左右。差不多優惠在2萬左右，考慮到銷售量不同探界者的實際優惠可能稍微還要大一些……
性價比：探界者最高配四驅捍界版作為中型SUV最高配的官方最高時速是210.2.0T排量，重1.7噸.260馬力.加95#汽油.搭載9速手自一體變速箱典型的美國車.車身重動力足和坦克一樣翻山越嶺不在話下適合野外越野：相比榮放就小巧很多.本身榮放也只是緊湊型SUV適合家用的城市用車.榮放最高配的最高時速和探界者最低配的最高時速一樣才180碼.最大馬力才132馬.都是加92#汽油發動機全部都是自吸的VVT-i技術.這是亮點比較節油.日本車最大特點.所以在中國市場比較好賣受國人歡迎。
個人覺得就在這兩款車比較的話，如果你野外越野多就選探界者.探界者的內部設備還是蠻齊全的空間也大當然跟車相關的花費就相對高些：如果家用在城市待的多就選榮放.保值率高.也節油.經濟型的緊湊型SUV！
Raochongkai武漢
兩車定位不一樣，也就不好比較，說省油對於探界者不公平，說空間說性能對榮放不公平，因為探界者屬於中型車，榮放屬於緊湊型車。
美國車在中國，比不過日本車，人們對日本車的好感遠超美國車，一方面是日本車先進去中國市場，一方面是風格不同。探界者是典型的美國風格，儘管是承載式車身，依然沒有太多本土化，美國車不在乎省不省油，動力強勁，外表粗獷，男性荷爾蒙爆棚，野性十足，適應環境強，適合幹粗活。榮放是典型的日本風格，小巧輕便，省油省心，更像是居家型男人，生活中更體貼。
榮放2018 2.5L手自一體 四驅精英i版指導價24.28萬，參考成交價22.32萬。探界者2018款550T四驅悍界版指導價24.99萬，參考成交價22.36萬。可以說優惠幅度差不多，但探界者有各種配置N多款，選擇性更大。
兩車如何選擇，還得從實際需求出發。探界者搭載的發動機為1.5T和2.0T，動力調校比榮放的2.0L和2.5L要強很多。探界者空間也大很多，9檔手自一體可以從容應對各種路況。榮放不強調越野，調校更舒適些，保值率更好，更省油，後期容易維護。所以家用的話建議選榮放。
燚火源之神
樓上的，你家適時四驅也能越野，讓你去老掌溝不得託底？
探界者也是個城市SUV，跑個工地 走個土路還行。
你是不是對越野車有什麼誤解還是認可SUV=越野車？
探界者本身就是個城市SUV，設計之初是基於地廣人稀的美式公路設計的。根本沒考慮到什麼越野。美國人玩越野也用便宜耐用的皮卡車玩。探界者是舒適取向的車，跑高速的工況會很給力。所以說，高速上還是探界者佔優。中型SUV，空間也可以保證。優惠的話我們這是能達到2.2萬的。
現在的榮放也有一定的優惠，不過呢2019款RAV4也要來了。是要新款呢，還是要降價優惠的舊款，您根據手頭預算來看就行了。優惠力度呢，2.0L我們這優惠1.8W。豐田RAV4空間也很大，省油耐用。變速箱採用的CVT模擬八檔。在市區的表現會十分卓越。
榛名總結：
RAV4雖然面臨換代，但是還有可取之處，城市表現比探界者的AT變速箱會優秀。但是高速工況會不如探界者渦輪起壓之後威武。如果就是市區代步還是豐田會比較好，綜合保值率和靠譜程度建議RAV4中高配。不差錢可以等2019款RAV4，TNGA架構下很多東西都得到脫胎換骨的升級。
