新中國成立後，曾經有一批義士從臺灣駕機起義偷回大陸，他們為大陸的空軍發展貢獻努力了巨大的努力，為我軍培養了大批的優秀飛行員。而林賢順，就是其中的代表，他曾經駕駛美製F-5E戰機從臺灣冒著生命危險來到大陸，後來為我軍培養了一批熟知F-5E戰術技術性能的飛行員，這是了不起的。
林賢順的駕機起義與他的家鄉情結在關。他雖然土生土長在臺灣，但是他的祖籍屬於廣東客家梅州。他說：“對大陸我似乎從小有一種與生俱來的親切感。在我的心底裡面，一直埋藏著一個夢，那就是某一天，可以有機會親眼回大陸看一看。”
他埋藏的夢終於在1989年春節剛過的時候開始生根發芽。2月11日，他在得知當地的天氣是陰天，大陸的天氣是晴天后，他心裡明白這是個機會，開始下定決心實施自己的計劃。他在瞭解到今天將要起飛訓練的飛機是F－5E後，他對當時值班的地勤人員說：“今天這架飛機由我飛，你們趕快收拾一下，不要誤了點。”說完這句話的時候，他內心其實是無比激動的，但是臉上卻表現得泰然自若。
飛機轟鳴起飛後，林賢順開始根據自己老到的經驗，駕駛飛機緊貼地面飛行，這樣可以躲避雷達的發現。5分鐘後，指揮部還是知道了這架“失事”的飛機，開始追捕它的行蹤，在瞭解到他的意圖後，國軍開始派出12架飛機追擊，併發出命令，導彈掛載，隨時準備將之擊落。這時候，林賢順即使經驗再老到，恐怕也是情況難逃一死。不過好在此時大陸的我軍發現這種情況，並截取到信息後，開始派出4架飛機去支援林賢順。
大戰一觸即發，不過對方還是在將要越界的時候放棄了此次追擊。林賢順成功了。因為大霧，他棄機跳傘降落在了一個農田裡，活了下來。死裡逃生的林賢順接到了時任時任國家領導人的接見。並於第二年被授予中國人民解放軍上校軍銜，在航空某航校任副校長職位，後任某軍區副參謀長。後來在採訪中，林賢順說：“我不是為了怎麼出名或升多大的官發多大的財才回來的，我有自己的理想。在解放軍的隊伍裡，我一定會當一個好兵。”
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