9月18日，貴州省交通運輸廳、省公路工程集團紛紛傳來喜訊，經世界紀錄認證機構——吉尼斯世界紀錄有限公司認證，杭瑞高速畢都段北盤江第一橋橋面距江面垂直高度達565.4米，榮獲“世界最高橋”之稱，載入世界紀錄大全史冊。
“世界第一高橋”北盤江大橋吉尼斯世界紀錄證書
位於雲貴兩省交界處的北盤江大橋，跨越河谷深切600米的北盤江“U”形大峽谷，地勢十分險峻，地質條件非常複雜。作為杭瑞高速畢都段的控制性工程，北盤江大橋採用雙塔四車道鋼桁梁斜拉橋結構，全長1341.4米，最大跨徑720米，橋面至江面垂直距離565.4米，相當於200層樓的高度，目前為世界第一高、第二大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。
杭瑞高速畢都北盤江大橋由貴州高速集團、貴州省公路工程集團、貴州省交通科學研究院股份有限公司、貴州科達公路工程諮詢監理公司等參建。
在建設期間，省公路集團首創縱移懸拼施工新工藝，並組織10餘家單位共50多名專家學者，重點開展山區特大跨徑鋼桁梁斜拉橋結構體系和構造設計技術、主樑施工架設技術、運營及養護管理等關鍵技術研究。秉承精益求精的工匠精神，大小吊車協同施工，將高差控制在0.5毫米內，相當於一枚硬幣厚度的1/4；塔身泵送最大揚程達269米，相當於90層樓高。使用了上萬個鋼構件，總重量近3萬噸。按照“多彩貴州﹒最美高速”的發展理念，大橋從設計、施工、運營全過程始終堅持最小程度破壞、最大限度保護。
畢都北盤江大橋在建設過程中完成了交通運輸部科研項目，為山區大跨度鋼桁梁斜拉橋架設提供一種全新的施工工藝和方法，具有國際領先水平的縱移懸拼施工新工藝申報發明專利4項、實用新型專利7項，並於2018年榮獲世界橋樑界“諾貝爾獎”——古斯塔夫金獎和中國公路學會科學技術特等獎等殊榮。
如今，北盤江大橋的高度又獲得世界紀錄權威機構的認證，必然讓“世界第一高橋”的名片更加靚麗，也會進一步提升該橋乃至貴州交通和多彩貴州的關注度、知名度和影響力。
閱讀更多 貴陽晚報 的文章
