Eric小亮子
最主要的问题是小黄车质量不行，说白了就是不好骑，在几家共享单车里小黄车不好骑是有重大口碑的。
一开始小黄车凭借先入为主的先机、大面积投放暂时能掩盖这个问题，那是因为当时市场上竞争品牌还不多，基本上先到三四线城市的品牌都是摩拜和ofo，但是后来哈罗，青桔这种背有大树的品牌出来，小黄车竞争起来显然力不从心，这个行业注定是资本的游戏，而小黄车已无往日连续融资的风采，单论资金实力连摩拜都不如，这和小黄车的创始团队有直接的关系。
项目内参
最近的保定街头，别说是小黄车了，就连小蓝小红和小橙都少了很多。
小黄车说起来是最早一个投入到保定市场的共享单车，而后摩拜哈罗这些才被投放到保定，一开始保定街头随处可见小黄车，尤其在河北大学这样的高校里。有个事情也蛮搞笑的，小黄车和河北大学新校区有合作关系，所以河大新区的学生可以骑着小黄车从公交站一路骑回学校去，但是隔壁的保定学院却没有小黄车的投放，很多保院的孩子去北街逛逛想骑个车方便一下都会被小黄车管理员拦着不让走。而上一周的时候， 小黄车一个重要投放点之一——河大新区，也反映说学校里的小黄车都不见了，这一个现象让很多人纷纷都把小黄车押金赶紧退了，害怕和某骑一样，押金要不回来。
很多人就都去问小黄车的客服了，而客服端给出来的答案是，最近的小黄车是拉走回去升级更新和维修了。
不管是高校里边还是保定的街头，不管是小黄车还是摩拜，共享单车最近都少了很多，不知道大家有这么觉得吗？一是冬天到了，人们骑车的需求没有那么高了，毕竟外边也挺冷的，可能很多共享单车也是拉走了；另外一个最重要的是，一部分人对于共享单车的态度还是没有端正一下，很多私自上锁的、蓄意破坏的、停放到村里楼道里还有后备箱里的数不胜数，这是原因之一。
保定事儿
相信留心观察的市民都应该发现了，保定的ofo小黄车越来越少了，更多的还是红白色和蓝白色的哈罗单车。小黄车是第一个进入保定市区的共享单车品牌，半年之后哈罗单车才正式进入的保定市场。
我们曾经做过一项调查，小黄车在保定人民的心中还是比较受欢迎的，不过随着深入的体验，很多的问题也暴露了出来，首先是没有定位，不方便找车；另外车况不好的车也非常的多，保定的运营团队人力有限，维护打理反应不够迅速，导致外围投放区域的很多小黄车维护不过来，成本也高。
据我一个在保定ofo小黄车运营团队里的朋友透露，现在小黄车缩紧投放区域，主要还是集中在主城区商业中心和城市CBD区域。所以相对来说保定市区内的小黄车是少了，而不是不见了，也不存在撤退的可能。
吐槽大保定
因为破产了，交了押金的想办法快点退款吧
勿忘初心167999081
小黄车已经回来喽。今天在好多地方都看到一排排的小黄车。
保定探索队
小黄车不是快破产了吗。。。
马云爸爸NB
破产了
