1931年9月18日夜，在日本关东军安排下，铁道“守备队”炸毁沈阳柳条湖附近日本修筑的南满铁路路轨，并栽赃嫁祸于中国军队。日军以此为借口，炮轰沈阳北大营，史称“九一八事变”。
今天来到沈阳，来到九一八历史博物馆，附近都没有柳条湖这个湖。
今天沈阳的九一八历史博物馆附近
伟大题词
清朝初年，沈阳旧城的东北部有一水池，因形状似长条的柳枝，故俗称“柳条湖”。到了1877年，为了灌溉农田，清朝开始在沈阳兴修水利。在整个沈阳城北部开凿水渠，引浑河水用以灌溉，这条水渠就是现在环绕沈阳的新开河。这条水渠修成后，柳条湖里的水便流失，逐渐干涸。但柳条湖的地名保存下来了。
今天沈阳城内的新开河，通过了柳条湖地区
1897年8月，沙俄开始修筑南满铁路，连接哈尔滨至旅顺。而经过沈阳的这段铁路，即通过了柳条湖地区。
南满铁路
1931年9月18日夜，日本关东军驻虎石台兵营的独立守备队步兵第二大队的第三中队，在22时20分左右，以中队副河本末守中尉和小杉喜一军曹为首一个小分队在奉天（现称沈阳）北面约7.5公里处的柳条湖南满铁路段上引爆小型炸药，炸毁了小段铁路。并将3具身穿东北军士兵服装的中国人尸体放在现场，作为东北军破坏铁路的证据。
关东军之所以选择这个地方作为爆破地点，其原因有二：一是这里较为偏僻，便于行事；二是距东北军北大营较近，便于诬为中国军队破坏，也有利攻击。
事后日军栽赃东北军所使用的所谓“物证”：几顶东北军的帽子、一支步枪、两根被炸的枕木
日本殖民机构满铁的档案资料中记载，爆破地点在长大铁路(原南满铁路)从大连起404.444公里西侧单轨接头处。具体到今天，大概就是九一八历史博物馆博物馆北向500米左右的位置。
柳条湖事件爆破现场
柳条湖事变后，日本关东军曾在爆炸现场设立一个木牌“昭和六年九月十八日支那兵线路爆破地点”。1938
柳条湖事变后，日本关东军曾在爆炸现场设立一个木牌“昭和六年九月十八日支那兵线路爆破地点”。1938年又在原地用水泥建立两米左右的纪念碑，形状似炸弹尾翼。抗战胜利后被我军民推倒。
这块当年的水泥纪念碑推倒后被收藏在博物馆
爆炸后，日军立刻向北大营的方向射击。实际上，日军发射的首发炮弹并没有击中北大营。之后才击中。日军占领沈阳后在炮击北大营的第一个弹坑处修建了纪念塔，抗战胜利后，塔被推倒，基座尚存。在今天沈阳的望花南街附近。
日军炮火破坏的北大营
《丁丁历险记》作者埃尔热也改编了柳条湖事件，来自《蓝莲花》
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