哥哥84504333
前段時間，某市在挖地鐵時，三天挖壞了7根電纜，被當地供電局怒懟，沒想到，還不到一週，又把水管給挖爆了，讓不少吃瓜群眾圍觀了這齣好戲。不過，在其他時候，即使地鐵已經挖得很深了，也沒有泉水流出來，這是為什麼呢？
其實，在規劃地鐵線路時，有關部門都會盡可能選擇避開地下水系，但對於南方地區，尤其是地下水充沛的城市，在沒辦法避讓的時候，，就需要採取一些方法把水抽掉。
首先要做的，就是打井降水，一般是在開挖地鐵站的旁邊5米左右的位置。打個深度大約25米的降水井，一邊挖，一邊不停地從降水井抽水，直到開挖地區的水位降到了所需的位置。
當然，這樣還不夠，地鐵在建設過程中，還需要在兩邊多建幾層防水牆，避免出現縫隙漏水的情況，而在地鐵建好後，也要經常維護，常常進行抽水操作。防止地鐵受到地下水的侵襲，這麼看來，從建地鐵到後期維護，，都得花費不少錢呢！
不過，由於建地鐵時不停地抽空地下水，，也帶來了一些環境問題，一方面，地下水流量降低，流動受限，容易引發地下水汙染。另一方面，地下水不足，也可能帶來地面沉降的問題，面對這種情況，地下水資源豐富的濟南，一直左右為難，但最終，還是選擇了開通地鐵。
至於值不值得，每個人心中都有自己評判的標準，你對此又有什麼看法呢？
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