截至9月25日，唐山鋼管市場新國標4寸*3.75mm焊管含稅報價4450元/噸，較月初高點4530元/噸累降80元/噸；同規格熱鍍鋅管含稅報價5070元/噸，較月初高點5160元/噸累降90元/噸。九月初受唐山地區取暖季限產提前消息炒作刺激，鋼管價格拉漲較快，廠家紛紛大幅上調報價，貿易商更是緊跟漲幅，市場整體出貨量亦有一定的回升。儘管如此，但廠商普遍反應真正市場需求並未完全真正釋放，對價格的過快拉漲存有疑慮，在市場消耗限產利好後，價格果不其然出現下滑。時至今日價格行情未見回暖，再次呈現旺季不旺情況，十月即將到來，市場是否會有所好轉，我們試從以下幾點分析。
一、帶鋼廠家開工率上升，市場資源供應充足，成本支撐有所弱化
據Mysteel最新調查統計，上週唐山18家232系列帶鋼廠30條帶鋼生產線中，5條帶鋼線檢修或停產，影響產量16.55萬噸，產能利用率為78.76%，較上週上升2.25，25條帶鋼線開工生產，開工率83.33%，較上週上升3.33%。而且帶鋼廠周產量出現相應增加，市場供需格局發生變化，原料價格弱勢走低，這對下游鋼管價格回落有促進作用。
二、雖全國焊管庫存仍處高位，但廠商降價空間有限，下游拿貨意願不高
據Mysteel對焊管全國樣本城市庫存最新調研顯示為63.27萬噸，較上週增加0.04萬噸，增幅為0.06%。雖然在九月中下旬以來焊管價格出現小幅降價，但降幅有限，終端拿貨意願不強，整體處於觀望態勢，焊管庫存並未明顯減少，後期價格上漲仍有一定壓力。
三、環保限產政策有調整，後市市場供需狀況或發生微妙變化
回顧九月鋼市，對市場影響最多的是環保限產，大家談論最多的也是環保限產。曾經市場頻傳環保限產比例取消或降低，此消息引發鋼鐵煤炭板塊出現大跌，期螺主力合約也一度下破4000點大關，這對鋼市造成不小的衝擊。9月12日，河北省相關部門印發《河北省嚴格禁止生態環境保護領域“一刀切”的指導意見》提出，在民生領域環境管理等十個方面嚴禁“一刀切”。《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》提出“2018年採暖季，鋼鐵、有色金屬、建材等行業不再規定限產比例，但各地仍需實施錯峰生產，加大產能淘汰和壓減力度”等等政策的出臺，表明今年國家在對環保限產政策上做出適時的調整。儘管不再“一刀切”，不再劃定限產比例，但不等於不限產。以最新政策為導向，四季度市場供需狀況有望出現改變，屆時對價格走勢或造成一定影響。
綜合來看，月初的價格快速拉漲在一定程度上提前透支了“金九”行情，後期市場需求的跟進不及時價格而出現下跌。另外據相關報道，房地產1-8月份開發投資76519億元，同比增長10.1%，增速比1-7月份回落0.1%，房屋新開工面積增長15.9%，增速提高1.5個百分點，房地產數據表現較好；基礎建設1-8月份同比增長1.4%，增速比1-7月份回落1.5%。下游數據整體表現偏好，價格有仍有一定的支撐。即將進入十月份，在不規定限產比例、錯峰生產以及產能壓減指標等多因素影響下，環保力度並不會鬆懈，再加上廠商對十月普遍存良好預期，挺價心理較強，預計後市價格仍會堅挺運行。
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