作为成都第三条环形高速，成都经济区环线高速公路（俗称“成都三绕”）是省、成都市的重点工程，其建设进度备受关注。日前，记者从都江堰市相关部门了解到，该工程西段最长大桥，6.59公里的都江堰特大桥已经竣工，西段有望年底完成通车。
项目名片：
“三绕”都江堰段全长34.24公里，分为西段和北段两部分，分别长达16.29公里和17.95公里。西段起点为“三绕”街子互通，经安龙镇、石羊镇、青城山镇（翠月湖境内）、中兴镇，终点为玉堂南万达枢纽互通，有互通式立交1处（青城山互通—彭青线），项目占地面积约1650亩。北段也叫德都高速公路，是北京至昆明高速（G5）和成都至昌都高速公路（G4217）的联络线，属于国家高速公路网。
西段
今年底完工通车
目前，西段的两个标段10和11标段的建设都在紧张有序进行，西段10标段桥梁及涵洞已完成约95%，主线借方填筑施工总工程量约235.22万方，已完成约84万方，施工进度完成约72%。
在石羊镇清水社区的“三绕”西段项目现场，有一座长6.59公里的高架桥叫做都江堰特大桥，是“三绕”整个西段最长的一座大桥，目前桥体已基本竣工。
北段
2020年建成通车
据悉，“三绕”北段也叫德都高速公路，属于国家高速公路网，将在2020年建成通车。按计划，“三绕”各段也将在2020年全线贯通，届时，全长430余公里的“三绕”不仅串联起成都众多三圈层区（市）县，更将德阳、眉山等周边地市纳入环线，进一步完善成都平原城市群城际交通网络，对都江堰市交通出行和旅游发展将是极大利好。
成都晚报-成都发布记者 滕杨
图片由都江堰市新闻中心提供
分享到:
閱讀更多 成都晚報 的文章
