大陽說車
如果要說電動車的優勢的話，首先第一條就是使用的成本相對來說會低一些，電動的汽車百公里的耗電量才八塊錢左右，比1升汽油的價格稍微高一些，燃油汽車百公里大概需要50到60左右！這樣算下來，新能源汽車的使用成本，只有傳統燃油汽車的十分之一，維修和保養方面。電動汽車也會更加方便一些，新能源汽車使用電機驅動，沒有發動機就省略了三濾皮帶等常規的保養項目，只需要對電池組和電機組線路進行養護就可以了。行駛起來也會更加的平穩一些，動力也會更加的充足，最主要的一點，就是這是未來的趨勢會更加低碳環保一些。
十一論車
非常感謝能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
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說起電車的優勢我真的有一點個人心得，在大學時期，在選擇專業走向的時候，我選擇的是汽車設計，我也有一部分同學選擇了汽車新能源，主要也就是電車，我個人對電車也比較感興趣。從目前國家的政策來看，未來汽車的發展走勢肯定毋庸置疑，是往新能源這個方向去靠的。國家出臺了很多相關政策，也給予了很大的購車支持，所以在價格上面肯定有一定的優勢。我們國家的汽車保有量還是非常可觀，如果大家都選擇購買電車的話，對我們的空氣質量、環境也會有很大改善。再著說國家的排放標準改革實施在即，這也限制了燃油車的使用及售賣。一邊放寬電車政策，一邊限制油車排放標準，用車前景一目瞭然。用車方面，電車因為使用的是電機，少去了發動機噪音，所以駕駛體驗也將會提升。
再來說一下目前電車的一些問題，首先就是充電問題。充電樁未能普及，新能源汽車停車場少，充電時長等等，都限制了我們的一些日常需求。行駛里程也要注意，不像油車給油就走，我們要根據路況、用車情況及時補充電量。電池維護及電池使用到一定壽命的更換問題，也需要落實解決。目前國產電車屬於剛剛起步的階段，面臨的技術問題還有很多，在電池技術上，要更加成熟才能獲得消費者的信賴。
總體而言，我對電車產業相當看好，一句話“科技代表未來，科技改變未來”。以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家，同時也要希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
最後在這裡，祝大家在新的一年有一個美好的開始，美好的生活，每天開開心心的生活，快快樂樂成長，謝謝！
無敵噬元獸
沒有任何有勢
雪狼大帝
尾氣零排放。
四川國壽雷小鈞
就目前情況看，純電動汽車和燃油汽車沒有可比性。在性價比的對比中，純電動汽車也不佔有優勢。首先要明確一點，就是更換電池的費用。
