現如今，汽車進入普通人家庭已經是一件稀鬆平常的事情，而對於未婚人士以及三口之家而言，儘管目前SUV車型看起來更加武威霸氣有面兒，並且銷量上也佔據了國內汽車市場的半壁江山，但迴歸到汽車代步工具的屬性，本著經濟耐用的原則，傳統的三廂小型轎車依舊是最適合家用的產品。而說到經濟耐用的三廂小型轎車，雖然國產車型已經取得了很大的進步，並且性價比也更出色，但就目前來看，合資車在質量穩定性等方面依舊要更勝一籌。所以，如果既想要合資車的省油耐用，又想要國產車的性價比，那麼韓系車無疑成為了首選。
說起韓系三廂小型轎車，我們首先想到的會是北京現代VERNA瑞納這款銷量已過百萬的經典車型，雖然它現在已經發展至第二代，並且售價一步到位降到了4.99萬起，但其實很多人都會清楚，它其實已經是一款中國特供的拉皮改款車了。而VERNA瑞納的升級換代車則在2016年披上了“悅納”的名號繼續征戰市場。當然，按照廠家“三年一更新，五年一換代”的傳統，北京現代悅納上市至今已經到了改款的節點，銷量已經走向下坡路的悅納也自然會藉助這個機會刷一波存在感。那麼，新款北京現代悅納都發生了哪些改變？這些改變又是否能夠助力其重回銷量巔峰？下面咱們就藉著這個機會來一睹為快。
既然是中期改款車型，那麼目的也很明顯，就是為了能夠吸引更多消費者的關注。通過到店的新款現代悅納可以看出，其整個外形設計發生了翻天覆地的變化，其中前臉部分採用了時下流行的“大嘴式”進氣格柵，倒梯形格柵內部根據配置不同採用燻黑飾板以及鍍鉻裝飾進行點綴，配合兩側造型更為銳利的大燈組，營造出更強的視覺衝擊感。而大燈組內部的光源佈局也更加考究，填充矩陣排列的燈珠，看起來較為有神。此外，下方前槓部位造型也比較獨特，突出的黑色前唇配合兩側霧燈部位較有攻擊性的進氣口區域，呈現出年輕運動之感。
側身設計具有韓系車一貫的流暢飄逸風味，豐富的線條勾勒出一幅年輕運動氣息。而車身尺寸方面，新款現代悅納的長寬高分別為4405/1720/1455mm，軸距為2600mm，相比現款車型，長度寬度都有增加，高度更低，軸距則保持不變，從而讓視覺效果變得更加低矮，也更運動。輪圈造型上，新車根據車型配置不同提供兩種不同樣式的輪圈，其中高配車型採用的16英寸輪圈造型很新穎，並且還採用了雙色塗裝，整體風格與車身相得益彰。
至於車尾部分，全新設計的尾部也顯得動感十足，後備箱蓋上微微翹起的“小鴨尾”帶來了不錯的運動氛圍，同時也能夠在行駛途中帶來一定的下壓力。而奪人眼球的當屬尾燈組了，採用了時下流行的一體貫穿式設計，並且車尾兩側分別帶有一處凸起的區域，增添了個性化元素。
內飾方面，新款現代悅納整體以實用為主，採用了黑色為主色調，並在細節之處加入了較多的啞光鍍鉻飾條進行點綴，相比於現款更加具有檔次感。同時，其大尺寸中控液晶屏搭配三幅式多功能方向盤，讓該車更加符合當下年輕消費者的審美。
此外，新車的儀表盤還升級為彩色液晶式，啟動時的開機畫面還能出現鋼鐵俠的logo。配置方面，無鑰匙進入、一鍵啟動、單區自動空調、天窗、手機無線充電板、車身穩定系統、胎壓監測、發動機啟停、大燈組高度調節、車道偏離預警系統等都出現在了新車上，對於一款7萬多就可入手的合資新車來說，其實已經算是比較厚道了，即便是與同級別的國產品牌相比配置也不低。
乘坐空間方面，既然是小型三廂車，那麼自然不能太過苛刻。通過實際體驗來看，新款現代悅納的後排空間雖然談不上寬適，基本能夠滿足日常使用。最後動力方面，新款北京現代悅納將搭載一臺1.4L自然吸氣發動機，這款發動機符合國6B排放標準，其最大功率100馬力（73.3千瓦）。傳動方面，新車在繼續提供6速手動變速箱的同時，以一臺CVT無級變速箱取代了現款車型的6AT變速箱。底盤懸掛方面，新車將繼續採用前麥弗遜獨立懸掛+後扭力梁非獨立懸掛的傳統組合。
總結：作為中期改款車薪，新款現代悅納變得顏值更高了，而在配置方面，新款悅納也比現款有所升級，更大的中控屏幕，全液晶儀表盤，無線充電等很新潮的配置都出現在了新車上。而售價上按照以往慣例，也應該會延續現款7萬多就可入手的高性價比路線。所以綜合來看，如果預算有限，又想購買一款省油耐用的合資新車，那麼新款現代悅納也不失為一個好的選擇。
閱讀更多 館長說車 的文章
關鍵字: 北京現代汽車 設計 原汁原味的德系SUV
