最近曝光的一張《江北新區地下空間一期項目分坑工序圖》中透露了地鐵4號線二期工程的最新進展：
《江北新區地下空間一期項目分坑工序圖》
由於地鐵4號線II期工程都在地下空間的基礎上拔地而起，這張工序圖中，地鐵4號線二期工程，將於2022年進行盾構始發並移交。
其中盾構一旦開工，距離最後的全線通車也就是一步之遙，根據一般的工程經驗，頂多1-2年就會正式通車。
南京地鐵四號線二期工程主要集中在江北段：
即將開建的4號線2期，站點的具體位置也被曝光：
1、珍珠泉站：珍珠泉站位於浦烏路與珍珠街交叉口西南側現有工業用地，地下兩層島式站。
珍珠泉站位置圖如下：
2、定向河北站：
位於浦烏路及規劃道路交叉口，沿浦烏路設置，地下兩層島嶼站。
定向河北站位置圖如下：
3、珠路站：
位於定山大街和浦珠中路交叉口，沿定山大街佈置，地下三層島式。
浦珠路站位置圖如下：
4、浦江站：
位於定山大街與浦濱路交叉口，沿定山大街東西向佈置，地下二層島式。
浦江站位置圖如下：
5、中央商務區站：
本站是近期4、11號線、遠期13號線三線換乘車站，位於定山大街與萬壽路交叉口，三線呈“工”字型佈設。
中央商務區站位置圖如下：
6、濱江站：
於橫江大道與勝利路之間的頂山大街上。
濱江站位置圖如下：
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