據巴中市發改委消息，12月3日，漢巴南城際鐵路有限責任公司，對漢巴南鐵路南充至巴中段，站前工程施工總價承包、施工監理招標，舉行了開標會，目前已產生中標結果，
這標誌著該項目前期工作全部完成， 即將進入全線實質性開工建設階段 ！
漢巴南高鐵南充至巴中段示意圖
漢巴南高鐵南充至巴中段位於四川省東北部，線路自蘭渝線南充北站引出，途經南充市順慶區、蓬安縣、南部縣、儀隴縣、巴中市恩陽區、巴州區，接入巴中東站至本線設計終點。正線全長151.9公里，全線設南充北(接軌站)、儀隴、馬鞍、恩陽、巴中東(接軌站)等5個車站，橋隧比重約71.3%。
目前，項目中標候選人正在公示
HBNZQSG-2預審標段
HBNZQSG-3預審標段
HBNZQSG-4預審標段
HBNZQSG-5預審標段
下一步
巴中市、南充市將積極配合
漢巴南鐵路公司及施工單位
做好進場前的各項準備工作
為本月進場施工創造良好條件
同時
成南達萬鐵路也迎來了最新進展
↓↓↓
成達萬鐵路可研鑑修順利通過評審
12月6日至8日，新建成都至達州至萬州鐵路（以下簡稱成達萬鐵路）可研鑑修評審會在京順利召開。國鐵集團鑑定中心主任周孝文出席會議，集團公司副總經理張雪才帶隊參加評審會。
評審會後，分專業組對可研鑑修報告進行了研討，重點對樞紐和地區的引入方式、區間線路方案的平縱斷面、大跨度橋樑的設計情況、工程總投資等進行詳細審查，並提出了寶貴的意見和建議，為下階段工作打下了堅實的基礎。
12月8日，國鐵集團鑑定中心專家組對成達萬鐵路可研鑑修評審會進行總結，專家組對中鐵二院在可研鑑修階段所做的研究給予了充分肯定，一致認為，本項目方案比選充分、重難點分析透徹、研究深度足夠，同意成達萬鐵路可研鑑修通過評審。
本項目位於四川省中東部和重慶市北部地區，線路西起在建成自鐵路天府機場站至資陽西站區間的天星井線路所，向東經四川成都、資陽、遂寧、南充、達州市，重慶市萬州區，終至在建鄭萬高鐵萬州北站，與鄭萬高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線及其他線路共同構成沿江高速鐵路通道。其中，成都至遂寧站（含）段新建正線長度125.032km，橋隧比60.57％。
國鐵集團發改部、成都局集團公司、成蘭鐵路公司、渝黔鐵路公司、沿線地方政府、中鐵二院、中鐵設計等相關單位參加評審會。
這兩條高鐵
將有助於南充加快融入
絲綢之路經濟帶、長江經濟帶
期待早日開建！
閱讀更多 南充馳上傳媒 的文章
