四川小小草
這個問題太簡單了！我就經歷過罷工！但是我是沒參加呀！因為我深深地瞭解現在這個社會這個時代！現在是什麼時代啊？市場經濟時代！而且早就是了吧！這幫人竟然還玩老一套！罷工！！！什麼叫市場經濟！就是打開市場！自由競爭！你不干他幹 他不干我幹 誰願意幹誰幹 誰不願意幹誰就不幹！你干與不幹影響不了我和他 更影響不了商家和這個市場！不知道他們是咋想的！只要有一部手機 下載一個app就可以接單賺錢！知道一天有多少人加入嗎？每天都會有成百上千的新鮮血液湧入！他們還以為是五六十年代呢！沒有手機沒有互聯網！大家齊心協力大罷工！已達到利於工人階級的目的！互聯網時代了！要改變思維了！與時俱進！雖然不一定能擁有互聯網思維！但是我們也要緊跟住時代的潮流！跟上互聯網思維我想我們還是能做到的！至於為什麼會掉價！個人認為還是大咖們想讓他們罷工的知道知道什麼是市場經濟什麼是互聯網思維！個人觀點不喜勿噴！
同城爽哥80後
我是外賣商家，平時自己店裡的訂單是自己送的，去年一段時間閒著沒事跑了陣子眾包，是餓了麼的蜂鳥眾包，跟美團眾包大同小異都是一樣的！
首先外賣平臺分兩個配送方式，一種是專職配送，一種是眾包配送。專職配送都是送距離比較近的訂單3公里左右的，距離比較遠的才會放給眾包騎手送！
現在不是外賣剛興起的時候了，平臺為了拉人每天都投入大量的資金來補貼給騎手，那時候是真賺錢，等慢慢穩定了，跑的人越來越多，平臺就開始割韭菜了，我偶爾會用封面跑腿下訂單讓他們配送，我問過幾個騎手，我下單如果是8.5元，那麼到騎手手裡面大概是6塊錢左右！
至於說為什麼罷工沒用，那太好解釋了，因為跑眾包門檻太低了，你只要有一部智能手機，然後辦一個健康證就可以跑了，每天都有大量的人加入進來，就算你們罷工也只是一部分人而已，而作為騎手最怕的是沒有單，不怕訂單多，所以你們罷工那那些沒罷工的騎手跑著可過癮呢。就算真的騎手不足了，那平臺還可以縮小配送範圍呢，我相信大家都遇到過下雨天點外賣，本來正常吃的一家，下雨天突然顯示不在配送範圍之內吧，點不到那就點自己可以點到的商家，反正顧客跑不掉還是平臺的，單量還是那些單量，你們愛跑不跑，平臺可以堅持很久，但是騎手堅持不了多久，很多人找不到合適的工作才來跑外賣，就因為來錢快，一天兩天不跑沒關係，時間久了就堅持不住了！
赫霖體育
配送費一降再降，是因為外賣小哥遍地都是，你不送有人送，現在已經到了令人髮指的地步了，一小哥跟我說，取餐處顯示2.4公里，可是你一導航，艹，3.7公里，取到餐一看，配送地方5.4公里，看看配送費才5.2元，一取一送，9.1公里，再回來，你大爺的，不如在家睡覺，只有大家都別送了才能震懾到平臺，否則就是吃定你們自己
絕世兵王的大哥
1.首先現在眾包騎手很充足，幾乎不會出現平臺訂單無騎手配送的情況，而且現在單子出來你嫌棄價格低，有很多人不嫌棄低，你不跑人家跑，平臺不在擔心沒人接單了，可能以前同樣距離7塊錢，現在4塊一樣有人跑
2.前期平臺瘋狂補貼搶佔市場，現在市場趨於穩定成熟，到了割韭菜回血階段了，配送費不會上漲，基本會維持穩定了
3.即使有再多騎手罷工，平臺依然不會妥協，怨天尤人沒有用，覺得幹不了，趁早換個工作，平臺最終是要穩定持續盈利
彬子餐飲外賣管理技巧
我基本不點外賣，想吃什麼出去吃就是了，遇到晚上想吃東西要嗎忍一忍，要嗎吃家裡有的東西，外賣有很多食品是小作坊做的，衛生條件堪憂，我看見過很多這樣的店，實在是不方便必須點外賣時我也只會點一些比如肯德基，麥當勞或者德克士之類的大店食品
淡淡70後
因為現在的各大城市美團眾包騎手太多了，有的單子也少了，現在的美團都在大量的在內招配送人員，再下去眾包的價格更低。
吃零食的帥哥
因為它是兼職的，主打時間自由，優勢很大，想什麼時候做，想什麼時候不做都可以。其次，要求很低，只有一臺智能手機，一臺電動車即可，根本不需再花什麼錢投入。感覺這兩點根本就是為中國人兼職打造的，所以中國人人，它根本不怕找不到人來做。
勿放棄過好每一天
罷工還不如跳槽，我們本地的騎手都跳槽了。死賴著美團，可憐又可笑
大丈夫772
美團真心不咋滴，估計執行老總能力很差。我來給美團ceo，肯定比現在強
仙水兄
最主要的原因是送餐的騎手多了開始剪羊毛，商家也一樣的，現在很多人都以為做外賣賺錢 都擠來做外賣，美團在商家上剪羊毛非常非常厲害，更本原因是市場需求讓美團有了剝削的權利和手段，做過美團外賣和美團業務經理的都知道。
