2020-03-05 04:27:36 佚名

用户4474589971

俗语都说，世界上，有三种司机：好司机、坏司机以及女司机，由此可见，女司机多么令人又爱又恨，这里不是故意吐槽女司机，只是局部讨论，当个话题罢了。机动车驾驶，就是一项考验身体动作协同配合的运动，但是女司机总会做出一些不经意的，令人费解的举动，例如：

大好路况，而且畅通，偏偏霸占着中间车道，甚至压着虚线慢悠悠行车，跟其后的急死了，如果是实线车道，那真是难受死了；
本来直线行走，突然变线，而且还不大灯，结果追上后，发现，居然还在一边开车，一边通话，还带着个太阳眼镜，这么肆意妄为的举动，路是你家的么；
本来打着左转灯的，却右拐了，相反也有，不但止，走算就算了，都进实线了，居然停下来，看地图，哎，任性；
感觉全世界的女司机都是不认路的，就算有导航，也会走错，具体表现，在交叉路口，把车停在路中间，严重妨碍其他车辆正常行驶；
反应缓慢，打灯变道，慢悠悠的，要不然就不看后视镜，为什么不能平衡点。
说起女司机，都是泪，算吧，只能吐槽一下。（Bee）

DearAuto

你好，很高兴看到你的问题，王先生分享自己的观点，欢迎关注！

其实男女驾车没有特别的区别，取决于人而不是取决于群体，因为本能反应可能会有习惯上的不同。举个例子：

比如开车在路上，男司机的视野是，A要过马路，B可能要加塞，C可能横穿马路，哇偶，旁边美女好漂亮！女司机视野：前边这个车好可爱，你看她的裙子多漂亮，哇偶她好瘦啊！

比如遇到紧急情况，男司机：握草，这他妈有病吧，急忙转方向盘！女司机：眼一闭，啊啊啊啊啊…

当然这也不是全部的，很多女司机处理危机比个别男司机还要恰当，女司机比较小心，安全驾驶的系数比较高，就交通事故平均事故率，女司机明显低于男司机，男司机比较暴躁，性子急，就算超车距离不太理想，也能一脚油门过去，女司机，超车距离没有很大，就会选择跟车，而不是超车！

之前有专家说过一个差距个人觉得还是比较在理的。女人脚明显小于男人，所以踩刹车和油门的动作不同，男司机踩刹车和油门转换，是不动脚跟只转脚掌，而女司机需要整个脚带脚跟的转动，所以紧急情况下，男司机反应时间比女司机快！个人觉得这个观点有一定的正确性！

修行在路上…我是王先生，依然在路上修行！

小白科王先生

小警认为还是有区别的。

具体要从几个方面来分析问题：

1、男女的思维方式的不同。男生的思维方式偏理性，女生的思维方式偏感性。当有问题

的时候，男生偏向于如何去解决问题；女生偏向于思考问题会带来什么样的后果

2、男女生成长的环境所致。男生从小就接触各类赛车类游戏，像卡丁车、遥控汽车......男生在更会花时间去研究汽车，这些都培养了机械操作能力和反应速度；而女孩子从小接触游戏、机械偏少，自然对机械的熟练度和反应上都不及男孩子，因此在日后开车方面，男孩子就比女孩子更有经验（也可以叫车感）

3、国内开车氛围所导致的。我们平常在现实生活当中，看到绝大多数开车都都是男生，车开多了，经验自然就多了，那么在危急时刻处理起问题来也更能得心应手了

我们经常会看到这些观点：女性生来开车技术就比男性差；女性遇到突发危险的应变能力没有男性强，这些其实都是没有客观分析和不严谨的一些观点，女孩子多开多研究也并不多比男孩子差哦。

珠海交警

男人的反应速度和冷静，从游戏中就可见得一般。

预判是每个游戏都必备的技能，视野盲区，可疑的草丛中，无论是盲僧的Q，锤石的钩，电光火石之间你是选择闪现D还是治疗F？当然是D，不可能按错，你让我重复一万次都不会把治疗当闪现，更不可能双手离开键盘，因为男性的理性和沉着及“痴迷”，已经是一种习惯。类似于开车，开车时下意识会去观察道路左右情况，什么时候该刹车，什么时候该踩油门，不会混乱。

另外，看左右后视镜的频率，是看小地图练出来的，红警，星际，war3，dota，lol，CS……（😂😂😂😂😂😂）。这些游戏默契地有同一个规则，就是不管你要干啥，有事没事都得看小地图先。你若是禁止我没事就去看后视镜（小地图），我反而还真不习惯。所以新手男司机学车比较快，触类旁通。

老司机就是更精明，预判更厉害。在激烈的对抗中都能预判到你进攻或者逃跑的路线，抢大龙的时机，团战时入场的位置像开车一样，高速路上风骚走位，还能把车祸概率降低但最小。

女性的话，也不能说她们不玩游戏，但是开心消消乐里毕竟没有这么些意外，也不是说女性不玩LOL之类的，但是与男性比确实要差一些，这是因为男性更注重理性判断，更投入。

少了从小的这些临场锻炼，导致部分女性闪现庆祝，治疗恢复，点燃劝退，双手AFK然后尖叫等等操作层出不穷。

从头练起，所以学习比较慢吧。

深蓝月华

男女在开车方面，说到区别，那肯定是有的啊。

比如说，你在大街上看到前面一辆车正准备缓缓倒车进入停车位，可是呢，摆弄了20分钟，车屁股还没全进去。你比车主还着急，恨不得去把司机拽下来，这时候你心想「这肯定是个女司机，在这磨叽半天」。

你走近一看，还真是个女司机。

「妹子啊，这个位置确实不好停，要不我帮你停进去吧。」

「那就麻烦你了。」妹子用可怜且无奈的表情望着你，

于是，你上车，左三下，右两下，搞定。

「哇，你的技术真是很好呢，真是太谢谢你了呢，加个微信吧帅哥！」

你洋洋得意，妹子满脸崇拜。

在机械方面，相比于女人，男人有着与生俱来的某种天赋，不论是在理论还是实践。这就导致了男人在车这辆巨型的机械面前有着更大的征服欲和优越感。征服欲体现在追求激情与速度，反正就是要开得爽，而开得爽的前提则是开得好。

在男强女弱的印证下，女人是更需要保护的一方，这也体现在开车方面，不求多快多激情，只求安稳开不坏就好（当然，这里刨除一大批热衷速度和激情的女青年哈）。

坐在妹子的车上时，我说的最多的话就是「你怕啥，你开啊，踩油门啊！」

但人家却说，「哥，你觉得快了爽，但是我觉得慢慢开才更爽呢！」

当然，也有这种情况，哪天你走大街上，看见前面有辆车停了20分钟没停进去，走近一看，原来不是女司机！还有猛踩油门加速超你车，居然也是一个你看不上的女司机！

这个时候你应该会明白，并非只有男人，才配的上老司机的美名。

以上。

予墨Auto

大多数情况下是有区别的，以前我做维修工的时候，有一天，师傅接到个求助电话，车主说自己的刚买了几个月的新车打不着火了。于是，两位有经验的维修技师，开着工作车奔赴20公里前去解决问题。回来后他们不停地抱怨那个车主是傻X，连燃油没了都不知道。

擦，是不是比较惊讶？原来现在还有连仪表盘都看不懂的车主！这是一位女司机。后来又发生一件有趣的事情。有一天我在一个超市的停车场入口，看着陆续进来的车辆，其实就是观察这些车里有没有漂亮的妹子。前后大概进来一百辆车左右吧，其中大概20辆的司机是女性。我观察下来发现个有趣的规律：男司机大部分的坐姿是比较自然的，稍微往后倾，就像这样：

而大部分女司机的坐姿都是不太自然的，像这样：

你问男女开车有区别么？当然有，而且区别体现在各个方面，从选车到驾驶习惯，在到售后维修保养，在到车里面的装饰品等等等等。

AL频道

　男人的反应速度和冷静，都是从小在游戏里练出来的。

　　视野盲区，可疑的草丛中，突然盲僧一脚踢过来，锤石一钩伸过来，电光火石、0.2秒之间，我是按D闪现躲开还是按F治疗？

　　当然是D，不可能按错，你让我重复一万次都不会把治疗当闪现，更不可能双手离开键盘，然后尖叫。

　　所以油门刹车我也不会错，而且秒踩刹车，路过可疑的“草丛”我就减速了，时刻准备“闪现”。

　　另外，看左右后视镜的频率，是看小地图练出来的，红警，星际，war3，dota，lol，CS……这些游戏默契地有同一个规则，就是不管你要干啥，有事没事都得看小地图先。你若是禁止我没事就去看后视镜（小地图），我反而还真不习惯。

　　所以新手男司机学车比较快，触类旁通。老司机更精……草丛里盲僧一脚踢过来，嘿我30秒前就算好你要来gank了，闪现都不用，走位就躲开了，气定神闲，还要回头再补两个炮车（当然，出事也是这么出的…）

　　女性的话，也不能说她们不玩游戏，但是开心消消乐里毕竟没有这么些意外。少了从小的这些临场锻炼，导致部分女性闪现庆祝，治疗恢复，点燃劝退，双手AFK然后尖叫等等操作层出不穷。

　　从头练起，所以学习比较慢吧。

　　狮子

　　本人女司机。

　　我就对比下我和我老公：我老公干家务能力差，脏袜子满地板也能生存下去；但是他的车很干净，按时洗刷，及时保养，更换小部件，玻璃水防冻液还要换轮胎，胎压行车记录仪，没事还给它熏香。

　　我的车就是车，外面脏了等下雨，里面脏了····谁家有小孩的车里不脏呢，刮了蹭了随他去，只要它能跑就行。

　　我老公一直很奇怪：为什么我能把家里收拾那么干净车却那么乱；我则搞不懂他，住的跟狗窝车里却干干净净。

　　蛋疼乱捣鼓

　　跟你们说个故事吧。

　　我和我爸喝了酒，让我妈开车，前面红绿灯需要直行，提前给我妈说：前面直行，走中间那根道。

　　到了路口，我妈发现只有两根道，一个直行左转，一个直行右转，我妈明显慌了，一脸懵逼，然后强装镇定，慢慢的把车开到了两根道中间，左右各压一半，还刚好红灯。

　　我妈顺利的在一个十字路口把几十个车挡在了后面，左右都通不过……一个红绿灯的时间，我感觉身后有一个交响乐队在演奏《停你MB》。

　　像你像我

　　李图样

　　我干了一辈子驾校，带了一辈子学员，讲真，男女开车是有区别的。

　　说个离我最近的女司机吧，我老婆。大约七八年前买了一个小车，买回来当天我陪她上路跑了半天，看她会开了，就再也没坐过她的车。平时家里有事都是开我的。这几年吧，偶尔违个章，也不多，一年一两次。经常刮刮擦擦，大多并不严重。停车不太到位让人踢过，我也觉得可以原谅。总之非常标准一个女司机，没出什么事故我就觉得挺赞了，一点没觉得哪里不正常。

　　然鹅，上月我车坏了让她接了我一次。职业敏感，看她挂一档起步，不错，没毛病，然后加了一脚油门，踩离合，换挡时右手摘一档，划了一个漂亮的半圆，往前一推，三挡！加一脚油门，又划了一个漂亮的半圆，五档！动作行云流水，一气呵成。当时我就纳了闷了，疑惑的问，你干嘛不用2档和四档呐？猜猜，她怎么说？

　　“为什么要用二挡和四档，二挡和四档在哪里？”

　　在哪里？哪里？里？？？

　　凑热闹

　　我家目前有我爸，我妈，我姐，我四个人，都会开车，男女司机比例1比1，我们全家一起出去我爸开车，我爸和我妈出去我爸开车，我爸和我姐出去我爸开车，我和我姐出去我开车，所以我家男女司机开车时间里程大概9比1吧。全国男女司机比例3比1，虽然个人情况不同，男女开车里程不至于到27比1，但是应该不会是3比1这么简单。

　　其实司机从来没有男司机女司机之分，只有老司机和新司机之分，但因为种种原因，大部分女司机都停留在新司机的阶段。

　　哞哞哞

　　答案是，有区别！面对多个指令时，女性明显更慌乱！

　　这几天因为众所周知的原因，带人上路设卡查车，靠边、熄火、行驶证驾驶证拿出来，后备箱打开！

　　四个简单的命令，女司机没有不手忙脚乱的，溜车的有，空档轰油门的有，一时找不到证件急的哭出来的有，怒火攻心质问我们有什么资格拦车的也有，撒泼打闹的也有。

　　相比之下，男司机这方面的比例就小很多。

　　至于为什么，不知道。

　　汽车奇谈高小强

　　说几句大实话，政治不正确一下。

　　以下只谈普遍现象，不谈个例：

　　男性比女性对车、对机械更感兴趣，更愿意花时间研究，对车更了解。男性更喜欢研究车上面的功能和原理，更愿意花时间研究汽车，这个没毛病吧？不知道各种灯光雨刮功能按键的司机，女性占的比例更多，这个是事实吧？就跟男性不了解化妆品一样，主观能动性的影响是很大的。

　　大部分男性上过更多“学前班”，更快上手很正常。男性而自小玩的遥控玩具、赛车游戏、自行车、卡丁车和各种球类运动、竞技体育、培养了机械操作、反应速度。换句话说，男性普遍学车“底子”比较好。

　　无论男女，老司机开车水平都不会差，但经验是里程喂出来的，国内的社会环境导致男性开车更多，更快获得“老司机”成就。

　　那些拿“女司机事故率没有男性高”的新闻报道说事的，并不能证明女司机开车更安全（当然也不能证明男司机更安全）。

　　因为一个事实是「开得越多，事故几率越大」。

　　有没有想过女司机普遍年行驶里程比男司机短很多？考了驾照但不开车的，男女司机谁比例比较大？如果两夫妻一起上高速，通常会是谁负责开？

　　遇到突发危险惊吓，女性应变能力较男性差，更容易惊慌失措，车轮溅起积水，女司机/乘客竟然可以大呼小叫……当然这个锅女性也不背，也是社会环境导致的，表现“弱势”、“小鸟依人”的女性往往是更受欢迎，而男性被指定要背负更多的责任，在危机状况要具有应变能力……做男人容易嘛？

　　咳咳，这样说估计会被骂，换个说法：男性神经比较大条，不容易被突发危险吓到。这样子好像就舒服多了。

　　不严谨的结论：我不认为女性生来就比男性开车差，但社会环境导致了一些趋势：女性不如男性了解汽车；女性学车没有男性上手快；女性成长为老司机的比例没有男性高；女性遇到突发危险的应变能力没有男性强。

用户62181462632

对于这个问题，我认为男女开车肯定有区别。因为首先我们从小便知道男女有别，当然不止是在开车上，在生活的各个方方面面都能体会到男女之间的区别。具体到开车来说，首先在机械方面，我想男士天生便有更多的感觉，尤其是对于汽车方面，也就是说男女在开车上，男士会更好掌握一些，也就是我们说的会更“胆大”，而女士则相对更加小心谨慎一些，对于驾驶技巧不是太熟练，比如我们常见的好几年“女老司机”，对于车辆的操控和驾驶技术上还不如年轻的男司机熟练。

除了在驾驶上，在车内装饰上男女司机也有很多不同。男士的车中一般很少放有物品，最多也就是挂个佛珠等保平安的挂件，其它的相对较少。而大多数女司机都特别喜欢装饰，比如，喜欢在车的后窗上吊一排小玩偶，车子前面放满装饰品，当车子开动起来之后，物件晃来晃去的，彰显个性美。但美是美了，可是危险却也不请自到。一旦出现紧急情况，甚至会对自己造成二次伤害。

当然，女司机开车也有其独特的优势之处，比如女性比男性心细，她们对车辆的日常保养和行车前的准备工作也要更加细致而周密；另外女性一般较男性具有较好的耐力，故驾车行驶时不易产生厌倦，注意力集中，减少因为注意力而造成的事故；再加上女性一般较男性胆小怕事，故行驶时较为谨慎，很少强行超车或超速行驶，保障了行车的安全性。总的来说，其实不止男女开车有区别，甚至每个人开车都有自己的风格，并不可能相同的。