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锐爽上市时间也有十几年了，其中EN150系列车型曾经连续多年创下国内销量第一的佳绩。目前豪爵在产的锐爽车型，主要都是满足国三排放标准的150cc车型和125cc车型。
豪爵铃木锐爽150分为EN150和EN150A两款，都是电喷，主要区别一个是头罩版，一个是圆灯。锐爽125目前在产的有EN125-3E（头罩版），EN125-3F和EN125-2F，都是圆灯版。锐爽125都是使用的化油器供油。
EN150的DCP-FI电喷系统技术上比较稳定，相比普通电喷系统效率更高。
由日本铃木提供技术支持，电喷系统由日本三国专为摩托车研发。ECU为三菱电子提供。
EN150的S150FI发动机拥有6个前进档位。最大功率8.8KW，6000转时输出峰值扭矩11牛米。极速115码左右。
6档位的设计，比之5档位传动更加绵密一些。转速表显示4000转左右时车速大致在55km/h。属于小排量摩托车常见的经济速度，应对一般公路驾驶既能保证通勤需要也有助于降低油耗。
高速驾驶时锐爽的高转速区间加速能力还是比较不错的，末段尾速油门还有一点富裕。0-200m加速成绩12.26秒。不过EN150超过8000转后的震动比较剧烈，声音不是很令人舒服。
EN125之前的两代震动一直是广大车友吐槽的一个重点，后期第三代加入了平衡轴，锐爽125的震动问题得到了较好的控制。在小排量街拍车车型中，锐爽的动力性能还算不错，天气晴好时公里上跑跑也算件非常惬意的事情。。。
仪表上锐爽150猪头版采用的是机械式指针仪表搭配液晶数显屏幕的配置。以现在的眼光看有点low了点，毕竟如今国产车全数字大屏显都快要成标配的年代，再用这种城乡结合的仪表设计有点跟不上时代的感觉。
制动方面锐爽采用前碟后鼓的制动设计。制动力只能说是一般。普通驾驶速度完全没问题，速度超过80后制动性能就显得不够用了。尽管锐爽的定位是一辆街跑车，而且还是CRRC锦标赛指定用车。但是民用的量产车型绝对不具备赛道车的制动性能。。。尤其是那个复古的后鼓刹，出现在一辆价格1.1万售价的车型上总让人觉得有点违和。。。
锐爽的双流体后减震还是不错的，后减震骑乘感觉舒服。支撑性也可以。前减震就一般了点，行程回弹的感觉略有点生硬。
锐爽的排气管非常棒！声音低沉有力，正常骑行时比较安静！消声器内设置了具有世界一流品质的贵金属触媒。完全满足国三排放标准。
锐爽的座高只有764mm，整车重量130公斤，驾驶操控轻巧灵活。锐爽的做工上乘，漆水和品控等方面一直保持着豪爵铃木国内首屈一指的高水准！锐爽的车架使用的是圆平叉，相比较方平叉虽然比较轻量化，但是在极端路况的承载力上要差上一些。轮胎标配的是正新的真空胎，前2.75x18,后90/90-18的配置抓地力也算过得去，湿滑路面的行驶性能只要不太快，保持在50公里时速内还是比较稳定的。。。
总体来说，锐爽性能稳定，动力可靠。驾驶灵活，做工精细，当然价格也不便宜。非常适合日常通勤代步，偶尔出去附近跑跑，搞个小长途也没问题。不过用来翻山越岭，长途奔袭，较轻的车体，较低的排量，就显得有点不够用了。。。
无聊路人甲
买吧，买了不后悔，我今年元旦刚买的。
坐船去取经
豪爵铃木锐爽一款综合实力不错的实用型代步车辆，锐爽系列车型有125cc,150cc两个排量。这个系列的车型从外观上分为头罩款和圆灯款，除此以外整体的外形基本上一致。
这个系列的车型从外观上来说比较耐看，整体的设计紧凑，做工细致。虽然发动机技术有点老但稳定性极高，正常使用情况下只要保养到位发生故障的几率很低。
这个系列的车型搭载的是铃木EN发动机，这款发动机拥有双缓冲平衡轴，双重机油过滤，活塞制冷喷射等技术，并且采用三相18级磁电机，轻量化设计组件，高速六档变速器，以150cc为例这款发动机最大功率8.8KW,最大扭矩11N.m，虽然动力表现不是很强大，但平时的家用绝对是够的。
这个系列的车型供油系统有化油器和电喷两种，不管是哪一种的供油系统这款车的油耗水平在同级别车型中还是不错的，属于比较稳定不会太高也不会太低，但电喷车型会节油10%左右百公里综合油耗在1.8左右，冷机启动效果也会比较好，加速性能也会更流畅。
根据车友的反馈信息来看这个系列的车型启动容易，加速流畅，动力够用，整体做工细致，油耗表现稳定，整体的操控也比较灵活，综合来说这个系列的车型是一款实用性很强的代步车辆，但它也不是完美的也是存在着瑕疵，只不过在同价位车型中整体表现比较稳定。所以这款车作为代步车辆还是非常适合的。车友们，你们是如何看待这款车的？
骑士分享
豪爵铃木是大长江集团的一个品牌，锐爽系列车型分两个排量，一个是125系列还有150系列，125是化油器版本，150是电喷，发动机带有平衡轴（en125-3f、en125-3e、en150全系）中高速巡航起来震动小非常舒服。
夕阳的日记
好车，我的en150-18.8.20号出厂，应该是最后一批了，目前跑了一万二，没出过问题，长途跑过1500公里，一天最多跑过550公里，油耗2L，车子真心皮实耐用，但是样子不行，现在是买不到了，停产了
南宫逸舜
我的锐爽都8年了，只跑了2万公里左右。换过一次电瓶，一次刹车油，别的没问题。漆水很好，蓝色看着特别新，动力比别的合资125要好 ，声音也不错，就是震动有点大，坐姿久了不太舒服。总的来说是一辆不错的代步工具。
灰色的旋律3
不错的车，是以前铃木EN125的升级版，现在变150了。也是不错的神车。
流行歌谣盛典
建议雅马哈天剑系列，虽然豪爵也不错，各有各的优点，短途雅马哈，长途高速豪爵吧
