呼和浩特晚報訊 2017年，我市被列為15個開展老舊小區改造的試點城市之一。一年多以來，老舊小區改造這項民心工程贏得了廣大市民的點贊，特別是在老舊小區破損路面修繕中，讓居民的“堵心出行”變為“舒心出行”。那麼，現在這些小區內的路面情況如何？出現破損的路面該怎麼處理？對此，記者進行了走訪。

改造後的電機小區道路平整乾淨

修復路面 居民拍手稱讚

施工隊在修繕破損路面

玉泉區春光嘉園小區建於2007年，隨著居民入住率增加，裝修施工車輛每天來回碾壓，造成小區路面破損嚴重。因為該小區物業公司長時間空缺，這一情況一直持續到2017年。在2017年老舊小區改造中，春光嘉園小區的路面被徹底修復。

“以前我們小區路面破損嚴重，水泥路變成了‘石子路’，車輛及行人出行很不便。去年小區改造，對路面重新硬化，現在我出門都不需要拐杖了。”6號樓3單元業主李女士患有關節炎多年，小區內道路不平整，為了防止摔倒，她每次出門都需要拐杖來幫忙，自從路面修復後，她出門曬太陽已經不需要使用柺杖了。

新城區麗苑住宅小區路面鋪的大多是方磚，由於年久失修，許多方磚已經破裂，不少地方還嚴重變形，整條道路坑窪不平。9號樓一位武姓居民說：“我在這兒住了快7年了，小區裡的路一直沒修好過，每逢雨季，路面上總會有積水，有的地方甚至泥濘不堪，通行非常不便。小區改造以後，重新鋪設了路面，出門走在平整的路面上，感覺心情好多了。”

產權糾紛 路面破損難修復

作為一項惠民工程，老舊小區改造的其中一項就是修繕破損路面，使居民出行順暢。然而，記者在走訪時發現，路面改造後，因為所有權問題，導致部分路面修繕工作並不順利。

在回民區水文地質隊小區記者看到，接連幾天的降雨使小區入口處泥濘不堪。而造成泥濘不堪的原因是從入口處到存車棚不足50米的路段沒有鋪設水泥，這是為什麼呢？

水文地質隊小區50米路段沒有鋪設水泥

居民張先生告訴記者：“我們小區是分三次建設的，因為產權問題，車棚無法拆除，因而影響到車棚下方老舊管網的改造。沒有進行管道的改造就不能鋪設路面，因此這一段就被遺留了下來，雖然一直都在協商，但是沒有得到解決。”

針對水文地質隊小區這段路的遺留問題，記者聯繫到義和巷社區居委會郝主任。他說：“水文地質隊小區是一個老舊小區，存在的問題特別多，經過兩年的改造，樓道堆積雜物、私搭亂建、沒有健身設備等問題得以解決。然而，車棚拆除、管網改造、道路鋪設的問題由於較為複雜，一直沒有解決。為了緩解小區路面積水，居民出行困難的問題，我們只能先聯繫相關部門對小區入口處的路段進行鋪墊，保障居民的出行，然後再進行協調，儘快和相關部門一起解決遺留問題。”

管道斷裂 路面破土的主因

在老舊小區改造前，由於諸多歷史原因，許多小區年久失修，路面破損，居民出行難。為了解決這一問題，在老舊小區改造過程中，施工單位將出現破損的路面進行了修繕。現在，大部分老舊小區的路面完整情況保持得不錯，可也有些小區由於養護不當或者其他原因，路面又出現了破損。

記者在金富小區看到，部分路段依然是土路，而且坑窪不平。據小區居民介紹，小區改造後，道路平整乾淨，但由於供水管道老化，缺水情況嚴重，為了解決居民吃水難的問題，相關部門為小區增加了二次加壓泵，在這個過程中破路施工，可施工後僅僅進行了簡單的回填，並沒有修復路面。

“我們聯繫了老舊小區改造的施工單位，但是工作人員表示，路面原本已經鋪設完畢，是由於再次施工造成的破損，應該由施工單位來負責維修。”居民李先生說。

7月6日上午，記者來到玉泉區呼和浩特市第一醫院東側的園丁小區，看到便道中央有一處兩米多長、一米多寬的路面破損。居民吳女士介紹，6月20日，院內一處自來水管道破裂，供排水公司及時進行了維修，但是路面一直沒有修繕。

玉泉區機床電器廠家屬樓的居民也遇到路面破損的問題。7月10日上午，記者來到機床電器廠家屬樓看到，有的路面坑窪不平，有的嚴重破損，由於下雨，院子裡滿是積水。“我們小區是老舊小區，經過改造後就像新的一樣，居民們住著非常開心。可還不到一年的時間，路面又變得坑坑窪窪，遇到小雨都能積水，不知道能不能修復。”小區居民王先生說。

自然破損 保質期內有人管

針對園丁小區的情況，記者諮詢了昭君路街道辦事處物業處工作人員蘇女士。她告訴記者，園丁小區自來水管破裂後，供排水公司搶修時，施工隊用切割機把破損管道上方的水泥層切下來兩塊，待管道修好後重新放回去，但是因為重新填的土沉降需要一段時間，所以就拖到現在。“我們已經聯繫施工隊進行第二次修復，破損路面已經徹底修好了。小區內路面破損，如果是因為管道維修，那麼維修單位會進行後期維修。如果是自然破損，街道辦事處和社區會負責。”蘇女士說。

東影北路附近的電機小區因年久失修，道路破損嚴重。2017年6月，施工單位對小區的路面進行了徹底修復。7月10日上午，記者來到電機小區看到，小區門口有兩處路面塌陷。

針對這一情況，東影北路社區書記李月華表示，很多老舊小區的路面修繕是在冬季進行的，恰好施工地點周圍有汙水井等，施工時土層被凍，下沉情況不好。最近我市迎來強降雨天氣，雨水過後，土層下沉，就出現了路面塌陷。“對於這種情況，我們會再次聯繫施工隊進行修繕。”李月華說。

回民區社區物業辦老舊小區改造辦公室張姓工作人員告訴記者，小區內的道路是否維修是根據小區的維修項目來進行的，如果小區路面損壞嚴重，需要維修，就會被列入維修項目，在施工的過程中就會進行維修。如果小區的路面情況較好，不影響居民正常出行，就不會被列入維修項目，不會進行維修。

新城區物業局局長賈宏說：“在老舊小區改造時，我們與施工方簽訂的協議裡明確規定，在非人為破土的情況下，已經改造後的小區院內道路再次出現破損，施工方有義務進行第二次維修，該期限為3年。但是在此期間，如果是因為管道維修等原因造成的路面破損，這一責任將由維修管道負責單位承擔。”

小區路面維護有何良方？

老舊小區改造讓不少小區舊貌換新顏，通過一系列的改造、修繕、加固，居民生活環境得以改善，幸福指數有所提高。但是，因為各類原因，部分小區路面又現破損塌陷，且一直得不到修繕。你家小區路面是否坑坑窪窪？對於小區路面的維護，你有何良方？對此，您可以關注呼和浩特晚報官方微信公眾號hhhtwb1982，在後臺下方留言，參與互動。我們將隨時關注大家的留言內容，及時蒐集，定期向大家反饋。（記者 馬妍 李娟）