众所周知，瓦良格号航空母舰是中国从乌克兰引进的一艘大型航母，改装之后成为中国第一艘航空母舰辽宁舰。但是在瓦良格号之前，中国其实已经有过引进航母的经验，除了墨尔本号直接拆解之外，还有2艘基辅级航空母舰也在中国，它们分别是基辅号和明斯克号。然而这2艘航母都没有被改装为军用航空母舰，它们主要被用于商业领域。
从服役时间来看，基辅号是在1977年，明斯克号则是在1978年，这两艘航母的服役年限其实还不及美军尼米兹级航空母舰首舰尼米兹号，所以如果说改装也不是不行。但是需要留意的是，明斯克号和基辅号至今也使用了差不多40年了，苏联解体之后俄罗斯的后勤补给系统又十分糟糕，所以明斯克号和基辅号的状态都非常差。这使得基辅号和明斯克号的改装价值大幅降低。
而且基辅号和明斯克号在经年累月的使用过程中折损了不少装备，后面出售的舰体实际上 也已经拆除了主要配件，因此这两艘航母空有船壳，却没有可用的装备。这一点和瓦良格号是完全不一样的。瓦良格号虽然完工率仅有68%，但是她拥有全新的舰体，且当时乌克兰将瓦良格号交付给中国的时候，动力系统是完整的。一艘动力系统齐全的新航空母舰，显然比两艘暮气沉沉的旧航母更有改装价值。
另外，瓦良格号在排水量规格上远超明斯克号等舰型，乌克兰当初也将苏33舰载机的原型机一并卖给了中国，这使得改装之后的辽宁舰得以拥有常规起飞方式的固定翼舰载机。当前的辽宁舰，显然不是明斯克号和基辅号所能比拟的。正因为有了规模更大的辽宁舰，所以才有了现在的6万吨级国产航空母舰。而今后的新航母，还将进一步扩充规格，舰载机起飞也将采用标准的弹射模式。明斯克号和基辅号并不能满足这些发展目标，所以不具备改装的可能。
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