高油耗的皮卡车一定是汽油发动机，想要节油皮卡只能选柴油。

皮卡车是非承载式车身有粗壮的大梁，车架本身的重量很夸张、整备质量基本在2吨左右，推重比和车型定位决定了必须得用大排量发动机，如使用≥2.0T排量的汽油价油耗基本在12~15L/100km之间。

在没有混动平台用在皮卡车上之前，想要节油只能考虑柴油动力了，没有具体预算考虑皮卡车推荐三个等级的代表车型。

一步到位且价格不算夸张推荐进口福特ranger游骑兵，指导价30.58万；车身尺寸5335*1860*1848、轴距3220mm、货箱长度仅有不到1.55米，主要空间让给乘员舱所以并不定位工具车，是一台家用型的标准美系皮卡。

发动机是一台比较另类的3.2T直列五缸涡轮增压柴油机，最大功率147Kw、峰值扭矩470N·m（1750-2500转），变速箱匹配6AT手自一体。不论是几缸发动机动力是实打实的很强，噪音控制在车外很明显在车内挺不错，作为家用车或玩具型车合格。

四驱结构是普通的分时四驱，分动箱能放大2.7倍扭矩越野游刃有余，后桥配备牙嵌式差速锁、前轮依靠ESP电子限滑，脱困能力属于中端越野车。

中端皮卡推荐五十铃Dmax，指导价14.48-21.98万，具体版本建议选择power特殊涂装版高配。车身尺寸5335*1860*1830、轴距3095mm，货箱长度1.48米，定位与游骑兵相同也不算纯粹的工具车。

发动机为3.0T四缸柴油涡轮增压机，最大功率130kw、峰值扭矩430N·m（2000转），变速箱同样匹配6AT手自一体，整体实力表现并不比游骑兵明显差，只是早NVH的控制方面逊色一些，不过也有人就喜欢柴油机特殊的声音。

低端皮卡推荐长城风骏7，指导价9.58-11.78万，建议考虑最高配；车身尺寸有长短轴两个版本，长轴版车身尺寸5395*1800*1760、轴距3350mm、货箱长度1.68米，级别属于标准工具车；不过风骏7不论配置还是内饰用料设计都达到了乘用车水平，全车气囊、皮革电调座椅、自动空调、四轮碟刹，没有什么槽点。