01.22 当年韩国客机在空中被击落,无人生还,美国为何严厉指责苏联

1983年9月1日凌晨3点26分,大韩航空007航班上的乘客都已进入了甜蜜的梦乡。突然,客机尾部传来一声巨响,飞机顿时剧烈地摇晃起来,在十几秒内急速下降了1000英尺,机舱里的气压迅速降低,氧气罩纷纷自动掉落。尖叫声、哭喊声、祈祷声充斥着整个机舱,绝望的神情写在每个乘客的脸上。

3点38分,飞机坠毁于库页岛西南方的公海上,机上269名乘客全部遇难,无一人生还。

当年韩国客机在空中被击落,无人生还,美国为何严厉指责苏联

(大韩航空007航班坠毁,图取其意)

那么,一架载有数百人的民航客机,怎么就轻易坠毁了呢?它究竟遭遇了什么?

一、007航班坠毁的原因是什么?

这架编号为007的大韩航空波音747飞机,是在1983年8月31日从美国纽约的肯尼迪机场起飞的。中途经停阿拉斯加州的安克拉治加油,目的地是韩国首尔的金浦国际机场。

就在007航班坠毁的第二天,美国人宣称,此次航班事故和苏联人有关。因为在航班坠毁之前,美国截获了苏联军方的的一段通话内容,“国界已被入侵,命令你接近并摧毁目标”。接受命令的是苏联空军Su-15战机。

换句话说,007航班是被苏联战机击落的。

此话一出,国际舆论一片哗然,纷纷指责苏联的暴行,居然对毫无防备手段的民航客机下手,肆意屠杀手无寸铁的平民。苏联霎时间被推入了风口浪尖之上,承受着巨大的压力。

苏联人立马站出来澄清说,苏军战机确实对007航班进行了拦截和驱离,并未击落。但面对美国方面公布的苏联军方下达的攻击命令,苏联人辩无可辩,只好承认,确实是Su-15战机发射空对空导弹击落了007航班。但声称这是苏联人的正当防卫,因为007航班严重偏离了航线,侵入了苏联领空,被苏军当成侦察机击落了。

当年韩国客机在空中被击落,无人生还,美国为何严厉指责苏联

(苏联空军Su-15战机)

二、007航班为何会偏离航线?

正常飞行的航班,都有固定的航线,那么,007航班为何会偏离航线呢?

直到1991年苏联解体后,俄罗斯才交出了007航班的黑匣子,经国际民航组织调查,发现飞机之所以偏离航线,是由于机长的疏忽大意造成的。

波音客机的航线,本来可以预先输入设定。在升入高空后转由电脑控制,实现自主飞行。但007航班的正副机长偏偏忘记了将HDG模式转到INS惯性导航模式,导致客机在飞行途中严重偏离了航线。

按照007航班的预定航线,它应该在距离苏联领空144公里的线路上飞行,但当飞机起飞时,就往预定航线以北的方向飞去。在安克拉治加油起飞几分钟后,飞机已偏离航道11公里,但航管并未发出预警。当飞机进入美国空军设在阿拉斯加的雷达监控范围时,美国空军因没有管辖权,同样没有发出警告。

就这样,007航班一路偏离航线,飞到了苏联的堪察加半岛时,已经偏离预定航线500多公里。

当年韩国客机在空中被击落,无人生还,美国为何严厉指责苏联

(美苏冷战)

​三、偏离航线的客机为何遭到击落?

堪察加半岛是苏联的秘密军事重地,苏联人在这里部署了大量的战略性武器,甚至停泊着携带核武器的战略核潜艇。这是苏联的军事禁区,按照苏联人的一贯作风,任何闯入其军事禁区的飞行物,都会遭到攻击。

而且,苏联人声称,在冷战时期,美国经常动用侦察机刺探苏联军事情报,而这种侦察机的体积虽然比波音747要小,但外形却极其相似。而且,苏联人还发现,客机在接近堪察加半岛时,飞行轨迹十分可疑,并不是客机常见的直线前进,而是蛇形飞行。

因此,苏联人有充足的理由认定,这就是一架美国人的侦察机,必须将其击落。

四、007航班被击落还有其特殊的历史背景。

上世纪50年代起,美苏两国就开始了长达几十年的冷战对抗,以美国为首的北约组织和以苏联为首的华约组织,在军事、政治、经济、外交等方面开始了全面的较量。在这种冷战思维的驱使下,007航班被击落也就不足为奇了。

据参与事后救援的美国人回忆,007航班在空中并未爆炸或解体,它最终迫降在了库页岛的海面上。

但是,搜救人员不但在现场只找到很少的飞机残骸,而且也只发现了四具遇难者尸首,近300人活不见人,死不见尸,他们究竟到哪里去了?

也许,大韩航空007航班注定就是一个谜。

( 参考资料:《大韩航空007航班事件》)


分享到:


相關文章: