千禧年，跨世紀的年代，對於奔馳來說，也是發生大膽變革的一個年代。
1998年，奔馳w220在中國開始發售，這對於奔馳s級來說，是一個具有跨時代意義的變化。
奔馳s級最為著名的，當屬w140虎頭奔，有人說：虎頭之後再無s級。我則不以為然，虎頭奔作為90年代產物，結合它進入中國的時機，正好和改革開放是同期，的確給了社會主義中資本家們，撐足了門面，霸氣是無人可擋的，就連當時的勞斯萊斯氣場也比不過。
但是我最喜歡的一代s級卻是蝴蝶奔w220，它和我們的年紀相仿，都是從上世紀，踏入二十一世紀的產物。它是奔馳設計走向流線型，現代化的標誌。
由於兩個前燈像蝴蝶張開的翅膀，而被親切的叫為“蝴蝶奔”。
W220一改虎頭奔方正的造型，設計開始有了流線型的柔性線條的加入，讓車身設計向現代化開始靠攏。雖然不像原來那樣方方正正，但炯炯有神的大燈，修長的車身，在優雅中，體現著高雅的藝術。
如果說虎頭奔是一個穿貂皮的大哥，那麼蝴蝶奔肯定是一位聽著古典音樂的西裝紳士，你怎麼能說紳士不夠霸氣呢？
修長的車身，讓他超過五米的車長更加的迷人，優雅而又從容。作為奔馳的旗艦車型，軸距也是達到了2965mm,是典型的老闆專用座駕。
而相比外形，w220的配置確實不俗。
不僅造型優雅，配置也是當時的王者配置，四輪獨立空氣懸掛，可調軟硬，前後雷達，按摩座椅，加熱。
當時的購車價買兩套四合院應該是完全不成問題的，但是現在的二手車價格也只能賣到區區幾萬元，這是因為它的配件價格及其昂貴，四根空氣避震就要兩萬多塊，毫不誇張的講，你用多少錢買車，就需要多少錢修車，是很有可能的。
紛繁的配置表已經很長了，沒想到它的動力配置種類更多，分為
S280 2.8L 直列六缸
S350 3.7L v型六缸
S500 5.5L v型八缸
S600 5.5Ltt v型十二缸雙渦輪
Amg S55 5.5tt
Amg S65 5.5機械增壓
強大的心臟，是實力的體現。
經典的桃木紋，舒適的座椅，帶氣動按摩，奢華至極。
蝴蝶奔的儀表設計很有意思，白色的燈光在黑色的背景中顯得很深邃，五個儀表的佈局很大氣。
後排的娛樂系統是一個小電視，據說這個支架非常容易壞。
與四眼圓燈比起來，w220絲毫不輸優雅氣質。
W220最美的尾燈，也被蒙迪歐，甚至吉利自由艦抄襲。
或許，在w140的光環下，是幸運，也是不幸。
優雅的紳士，w220.
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