1、区域发展现象

首先聊一下西永大学城近几年发展的现象：

1）680万㎡富力城的长周期开发现象，大约从2006年便在大学城开工，到2019年仍未开发完毕，13年时间里，见证了大学城跌宕起伏的发展路程。

2）记得2010年，笔者路经大学城，彼时除了几所大学入驻，周边荒芜一片，2017年再去时，已然繁华似锦。

3）2014年-2015年，西永大学城作为主城的一个片区，部分楼盘套内售价仅5000-5500元/㎡，另外还送车位，价格表现不敌重庆区县。目前，区域内项目遍地开花，可选物业也多样化，更能够吸纳来自江北渝北较为广泛的客群，区域发展及各项目品质感已今非昔比。

2、交通配套

1）路网交通

5横3纵的交通路网，通达北碚/白市驿极其便利。其中横线路网有效串联西永大学城，纵线串联重庆西部片区，外环连接至主城其他区域。另外西永大学城网格式规划/组团式设计，可以有效疏散区域内部交通拥挤问题。

2）隧道规划

正在修建的土主隧道，2021年通车，未来能与两江新区良好互动，亦能快速到达机场以及礼嘉滨水商圈；

井口隧道处于规划中，未来连接至大竹林，另大学城复线隧道开建，2021年通车，能更好与沙区连接；

3）轨道交通

19年西洽会上，有5个总投资800亿的轨道交通项目，涉及西永大学城有2条轨道交通，分别是7号线/15号线。建设期为2019年-2024年，最快于2019年底，两条轨道线便会开工建设。届时，西永将拥有三条轨道，公共出行，会一定程度缓解通达至江北/渝北的交通压力；

7号线，南边起点为九龙坡金凤，北至北碚团山堡，由南向北连接九龙坡、西永和北碚，全长48km，28个车站。其中一期（九龙坡金凤站—西永物流园枢纽站）全长28km，主要沿樱桃路、高新大道、新宏大道、西城大道、西园一路、永泰路、万达城东路、纵五线，共设车站17座，其中换乘站7座。

15号线，将实现西永/两江新区/龙胜组团三大板块的串联，线路主要经过大学城—西永—礼嘉—人和—机场t3航站楼—龙盛组团，将西永/礼嘉/龙兴几大科技板块连位一体。

3、文旅/商业配套

1）文旅配套：万达茂

万达茂集商业/室内游乐为一体的23万方大型mall，包含水乐园/海洋乐园/娱雪乐园/商业街四部分，2020年4月率先开业，另外，40万方室外主题乐园/五星级酒店群/飞雪寺也将陆续开放。2019年上半年，万达城商品房成交量登顶重庆。融创收购后，凭借其品牌优势，文旅规划，渠道战术，2019上半年在单盘销售套数/面积/金额都为重庆之最（综合物业）。

2）商业中心：龙湖天街

龙湖天街系商业启动，购物中心将于2019年底开工，2022年正式营业。在2020年，西永拥有较高的居住密度，天街正好弥补区域集中商业空白。

3）特色商业：西永奥特莱斯

西永佛罗伦萨小镇开工建设，小镇隶属意大利RDM集团旗下，规划为奢侈名品汇。目前一期99亩正主体施工，北侧地块81亩将修建成品牌折扣店/特色商品展销区/餐饮配套，主体招标进行中，一期计划2020年12月建成，2021年

初开业。

4、休闲公园配套

据微电园官方透露，未来五年，将每年整治绿地及新建公园约100万方，每年形成5条景观绿廊。另外，在休闲文娱方面，将形成张治中旧居60亩+茶店公园300亩+重庆童话世界2000亩+香云山汽车公园1800亩+300五云公园，生活休闲方式将更丰富。

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5、教育医疗配套

1）学区教育

西永沙区实验一小建成，在全市排名相对靠前，预计育英小学/凤鸣山中学明年初开建。另外微电园董事长吴道藩透露，西永将建设一所西谷小学，要对标北京、上海一流学校，要将建设品质和教学机制一起打卡，建设成为全市一流小学。西谷小学地处M分区，毗邻即将启动建设的占地2000亩的西永童话世界公园，规划占地63.5亩，预计2021年9月正式开学。

2）医疗配套

西永南片区规划一所三甲医院（首创光合城旁），土主规划一所医院，具体开建时间仍待定；

相较于北区，西永在交通上能更好承接成渝城市群及渝西发展，也能够与江北/两江新区形成良好互动，加之本身较为平坦的用地优势，未来的城市发展较其他新区更具优势。当然，未来越来越多常驻人口，给区域本身的生活配套/交通出行带来挑战，期待未来更好！