丰田早前就已宣布开始投身做电动车，尽管这家公司坚持油电混动是目前最合适的“绿色出行”解决方案，但全球电动化的趋势下，没有电动车显然有些背道而驰。
东京车展上，丰田将展出Ultra-Compact EV电动车，也是该公司转向电动汽车的首批汽车之一，2020年初将正式上市。是不是很眼熟？
这款车长2490毫米，宽1290毫米，高1550毫米，无疑赢得了“超紧凑”的标签。比Smart ForTwo还要短上205mm，窄373mm。
根据丰田的说法，两座电动车是专门为需要短途日常出行的人而准备，例如老年人或新手。该公司尚未透露有关这台车动力传动系统的细节，例如功率和扭矩数据，但已确认该车的最高时速为60km/h。充满电后续航里程据说为100公里，充电时间约为5小时。
这台“老年代步车”计划于2020年末在日本开始销售。丰田很可能会在它进入展厅之前为该车找到一个更具创意的名称。
除了这台车外，丰田还将在今年的东京车展上展示其他多种电动汽车，包括一个座位的商业概念车。
还有三款为行动不便人士准备的电动辅助交通工具。一种踏板车，另一种是坐式三轮车，最后一种是模具安装在轮椅上，以帮助行动不便的人。这三款都可更换电池，充电时间在2到2.5小时之间，续航10到20公里。
近几年来，在纯电动车领域，丰田已经同松下和比亚迪等多家展开了合作协议，计划2020年左右向市场投入10款电动车型。
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