大家好，欢迎来到“摩界”。这一期文章小编给大家介绍几款回头率不输于国外机车的国产车。

在大部分的车友眼里机车可谓是引力十足，有时候身边路过一辆大排量的机车真的是要从街头看到街尾呢。

一提到机车，小编自己就情不自禁地想起了“炫酷”这两个字，尤其是像哈雷这种实力派的大排摩托车，如果哈雷车主再配戴着头盔和骑行服的话，那更是帅的一批，骑着哈雷上街那可真的是回头率百分百，但是呢，在国内摩托市场像哈雷这种大排量的摩托车自然价格不菲，很多的车友只能望尘莫及，所以今天小编给朋友们介绍一下四款亲民的国产摩托车，适合大部分车友的需求。

第一款:春风650NK

官方售价:39900元

春风650NK是中国国产首款大排量街车，一上市就受到广大车友的喜爱。春风650NK极其战斗的外型是其一大亮点，这款车采用的是650cc的异步双缸水冷发动机，这套发动机是参照川崎ER6N逆向研发而来的，最大马力70P,最大扭力62NM，其百公里加速在4到5秒左右。

春风650nk

此外春风650NK还拥有八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术。它轻量化的设计理念，采用了轻量化、高强度的合金车架与空心轮毂，使得骑行性能得到较大幅度的提升，是一款很值得入手的国产机车。

春风650nk

第二款:黄龙600

官方售价:47000元左右（各版本价格不一）

黄龙600是目前唯一的国产四缸车，抛开别的不谈，就光它是唯一的国产四缸机车就足够吸引广大车友，黄龙600的四缸迷人声浪几乎是所有摩友都无法抗拒的，这一款可以上牌且合法上路的四缸车很大程度上满足了很多车友的四缸机车梦。

黄龙600

此外，黄龙600的最显著特点就是其粗大夸张的两个尾排气，与此同时四缸带来的声浪是它最大的卖点。这部车搭载一款600cc并列四缸水冷发动机，最大马力82P，最大扭力52NM，百公里加速在4到5秒左右，极速解除限速的话在220km/h左右，所以说无论是从哪方面来看黄龙600几乎都能满足大排街车的一切特性。

黄龙600

黄龙600从侧面或者后面看有一种进口大贸的感觉，这款车透着肌肉满满的力量感，特别是双侧双出的高位排气，给人一种动力澎湃的感觉。

黄龙600-图片来自互联网

第三款:贝纳利752S

官方售价:47800--53800元

贝纳利752S是目前国产排量最大的街车车型，目前就这个排量来说国产的摩托市场上还没有其他品牌能够与之相匹敌，贝纳利本来是意大利的百年品牌，前几年被钱江收购变成国产。

贝纳利752S

贝纳利752S几乎完全继承了意大利的设计风格，这款车欧式的肌肉感和其裸露的钢管车架凸显出街车最原始的美感、动感。

贝纳利752S

贝纳利752S搭载的是双缸755cc排量的水冷发动机，最大马力76P,最大扭力67NM，是一款可与同级别进口车相抗衡的国产机车。

贝纳利752s

第四款:隆鑫LX650

隆鑫LX650是一款拥有宝马血统的“德系”车型，这款车外观上是强烈肌肉式的美感外形，其饱满而流畅的油箱设计，高翘的车尾看起来十分协调。此外，意大利顶级厂商为其打造的车架和平叉都采用顶级铝镁合金，让这款车的车身显得更加轻盈，使车手更易于掌控。

隆鑫650

隆鑫LX650搭载的发动机采用的是BMW G650X的发动机，排量在650cc，该发动机采用了垂直进气DOHC全铝镀镍缸体等大量高科技，使其拥有着单缸超纯正的低速扭矩。

隆鑫650

这款车的最大功率39kw，最大扭力60NM，净车重为195公斤左右，百公里加速大约需5秒，是国产车里极具竞争力的车型。

隆鑫650

以上四款车是国产机车里的典型代表，不仅拥有广阔的市场，而且是同级别进口车的强劲对手。

本期文章暂更以上主流国产车型，谢谢理解！

最后，希望小编写的文章对大家有些许帮助，让大家更详细的了解机车！文章素材整理、文章编写不易，同时也希望喜欢机车的小伙伴给小编点个赞想更好了解机车的可以关注小编，小编会努力为您时常更新机车资讯，谢谢！

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