骁途是铃木的小型SUV，优点是发动机会比较好，油耗很低，价格优惠。缺点是品牌效应差，另外整体质量相比同级合资的差一些。
外观方面，长安铃木骁途采用全新的设计语言，新车作为铃木锋驭的改款车型，新车定位小型SUV，开眼角的大灯设计融入了时下流行的LED的光源，看上去让人眼前一亮。新车的前进气格栅的视觉冲击力较强。从外观上来看，长安铃木骁途的设计符合年轻消费者的喜好。
配置方面极其厚道：全系标配多达30余项的超高配置，在简配大行其道的今天，是合资车中的一款良心车！
它的底盘调校没有以往日系车那种松散、软塌塌的感觉，悬挂有韧劲，滤震很干脆，你能知道走过怎样的路面，但并不会难受，车身姿态也比较稳。当过弯的时候，它允许车身有点侧倾，但这点侧倾并不会让你心慌。因为它会用车身姿态告诉你，它还可以跑更快。尽管它不是性能取向的车型，开着它，你依然可以获得一点驾驶乐趣。
而通过转动方向盘你又会发现，它的转向助力并不会轻到一只手指就能搓动的地步，又不会让女孩觉得费劲，虚位会有一点，车头响应却又不会拖沓，就算开一整天，它也不会辛苦。
这款车型只搭载一台1.6升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，油门到底的并不能让它加速更快，你得慢慢深踩油门，就像给绑好结的塑料袋挤走空气一样的节奏，同时不要吝啬使用发动机的转速，让它超过3000转，它就会有你想要的加速感。如果是那台小排量的涡轮增压发动机，我相信它开起来会更轻盈。
那套简单朴素的内饰，也并不会给你任何新鲜的感觉。中控台那片彩色装饰板，其实是一大片软质材料，但靠肉眼是看不出来，得用手摸才能察觉到。在门板和扶手箱位置，它也包裹了皮质材料，触感也比较舒服。特别是扶手箱的盖板，它还可以向前滑动，调节到最适合你的位置。
那些比较传统的配置，骁途还是不会少，它全系标配六个安全气囊、车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车雷达、铝合金轮圈、多功能方向盘、无钥匙进入+一键启动等等。这本来没什么值得炫耀，但是在早几年，大部分日系车几乎都做不到这点，个别品牌甚至到现在还不愿意标配这些配置。
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