10.12 成渝线上的资阳火车站,一段正在消失的记忆......

“一个城市公共交通事业的发展壮大,是城市发展的重要组成部分!说起资阳的交通,就不得不提最终建成于上个世纪50年代的成渝铁路,而同期落成的还有成渝线上的资阳火车站。这个让人充满回忆的火车站!


成渝线上的资阳火车站,一段正在消失的记忆......

1903年,清政府提出修建川汉铁路意向,其西段为成渝铁路;1936年,国民政府成立成渝铁路工程局,次年开始修筑;1937年7月,因抗日战争爆发而停工,仅完成工程量的14%,一寸钢轨未铺。其后,国民政府更以修路为借口,搜刮民脂民膏,结果只在地图上画了一条“虚线”。

成渝线上的资阳火车站,一段正在消失的记忆......

新中国成立后,党和政府为了西南人民,决定在极其艰难的条件下兴建成渝铁路。1950年6月,成渝铁路全线开工;1952年6月竣工,西南人民近半个世纪的梦想终于成为现实。成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线,是新中国成立后建成的第一条铁路,是新中国成立以前任何时代不可想象的奇迹,在中国铁路发展史上具有极其重要的意义。

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1952年7月1日,成渝铁路建成通车,资阳站同期落成,资阳这个小县城从此由成渝铁路开始与世界连接起来。

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那个时候好像不用在售票大厅买票也能上火车,到了火车上会有查票的乘务员进行查票补票,你只需告诉乘务员你在哪一站下车就可以了。当然上了火车后的我肯定是坐不住,在车厢内东跑西跑,不停的打量着车内的一切,从窗户能看见外面的沱江河。

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