376頁的招股書，“智能化”一詞共出現66次，“自動化”出現242次，主攻中高端數控機床設計與生產的浙江海德曼智能裝備股份有限公司(簡稱“海德曼”)，向科創板發起了衝刺。
12月26日晚間，上交所官網顯示，海德曼的科創板首發上市申請獲受理。
將“專”“特”“精”寫入企業戰略，海德曼究竟有何看家本事？據披露，公司是一家專業從事數控車床研發生產的高新技術企業，目前已實現部分高端數控車床的“進口替代”。公司現有高端數控車床、自動化生產線和普及型數控車床三大品類、二十餘種產品型號。作為承載著製造業現代化使命的“工業母機”，公司產品廣泛應用於汽車製造、工程機械、軍事工業、航天航空、船舶工業和電子設備等眾多行業。
海德曼的客戶榜單亦是星光熠熠。萬向錢潮、雙環傳動、五洲新春、萬里揚、中原內配、遠東傳動、南興裝備、中航電子、中國重工等上市公司，皆與公司有穩定的合作關係。
股權結構上來看，海德曼控股股東及實控人為高長泉、郭秀華及高兆春。其中，高長泉與郭秀華為夫妻，高兆春為兩人之子。三人合計持股比例高達85.48%。此外，台州市國資委旗下的台州創投，也持有公司股份5.52%的股份。
數控機床屬於技術密集型和資金密集型行業，手握先進技術的國外巨頭，長期讓國內機床企業難以望其項背。
技術創新，無疑是縮小與國際先進企業差距的助推器。據瞭解，海德曼目前共擁有8項發明專利、34項實用新型專利和1項外觀設計專利，實現了高端數控車床主軸、刀塔、尾座等核心功能件的自主化，是國內為數不多完成此項攻關的企業。
技術升級廣開產品銷路。招股書顯示，海德曼的機床不僅輻射全國各地，還將足跡踏及德國、俄羅斯、巴西、印度尼西亞、泰國、墨西哥等多個國家。
紛至沓來的訂單，轉化為公司快速成長的業績。2016至2018年及今年上半年，公司分別實現營收2.05億元、3.33億元、4.27億元和2.09億元；歸母淨利潤分別為964.05萬元、3662.86萬元、5766.26萬元和2617.88萬元。
此次IPO公司擬募集資金3.21億元，投向高端數控機床擴能建設項目、高端數控機床研發中心建設項目及補充流動資金和償還銀行貸款。值得一提的是，在將目光瞄準科創板之前，海德曼曾於2016年在新三板掛牌，並於2018年2月終止。
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