偷偷想你239

10万一下买什么车，当然买宝骏了。当然要看你几个人做，如果2到5个人建议购买宝骏530，如果7个人建议购买宝骏730。真的不错哦

永恒宝神阁

10万块买代步车

一开始喜欢SUV，看了吉利缤越、GS，雪佛兰科鲁兹、比亚迪，哈弗等，基本都是10万左右落地的车，最后买了名爵6，第一台代步车，不太懂，凭个人感觉买的。

先说说吉利——

缤越：1.5T、三缸、7档双离合

GS：1.4T、四缸、CVT变速

以下个人感觉，不是专业的，勿杠：

缤越试驾开起来动力还行，传说中的双离合顿挫感，我试驾的时候也没感觉到。就是起步反应太慢，踩油门老半天没反应，虽然很吃缤越的颜值跟内饰，但是驾驶感不爽，所以PASS。

GS试驾动力 起步都还行，内饰好看、配置基本齐全，就是试驾时操控感不强，胎噪声大，所以也PASS了。

再说哈弗——

哈弗H6，大热的SUV，试驾的时候先是工作人员操控的，可能是为了试验车的耐操性，先是给我展示了弯道漂移、然后是急刹、最后是表演车辆失控时候的S线操控。

emmm，怎么说呢，各方面感觉挺不错的，就是颜值不喜欢（捂脸），有种老气感，且内饰塑料，敲起来清脆嘎嘣响。PASS

比亚迪跟雪佛兰没有试驾，比亚迪我觉得太大了，雪佛兰科鲁兹不是电子手刹，所以直接PASS了。

（捂脸）不得不说，女人看车真的是先看颜值内饰再看三大件（捂脸逃）

最后买了名爵6，落地价格在11万多，首先价格合适，首付合适、月供合适，满足我的代步要求以及钱包的要求。

其次，车的三大件，除了是双离合这一点，机头跟动力我都超满意。

方向盘是真皮的，试驾的驾驶感超好，且我买的是中配，不是BOSE音响（高配版可以选装BOSE音响），但是音质也超好。比我朋友买的某合资车听起来都更舒服。

轮胎是米其林，胎噪属于能接受的范围。（10万的车我觉得这个胎噪很好了）

内饰 配置 中控这些就不说了，完全满足我的要求，就果断拿下了。

当然也有缺点，听说市区塞车时顿挫感会很强，买车起码纠结了一个月。

我觉得最终以自己的驾驶体验是最重要的，也有很多人劝我买飞度，说飞度保值。但我个人是比较不喜欢飞度，外观内饰动力胎噪等等等等，与其买一台保值我自己开着不舒服的车，不如买自己喜欢的。

也有很多人说名爵不保值，但是我没有想着要以旧换新，这是第一台车，以后还会有第二台、第三台，努力赚钱再买就是了。

圣盾重组体育

10万左右应该是国内市场竞争最激烈的价位了，有很多车型可以选择，包括合资车和国产车都可以考虑，合资车主要集中在轿车方面，国产车主要集中在SUV方面。

如果考虑买轿车，那么就可以首选合资车，并且选择的范围也是非常大的，比如大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸、别克英朗等等都是非常畅销的车型，朗逸和轩逸的月销量甚至可以轻松突破四万辆。

合资轿车的好处就是品牌知名度高，并且比较省心耐用，包括朗逸、轩逸、卡罗拉等车型都是比较省油的，质量也比较可靠，日常代步或者家用都是比较合适的。

如果考虑买SUV，那么合资车方面的选择就比较少了，可以买到的合资SUV主要有斯柯达柯米克和捷达VS5，目前捷达VS5还是比较受欢迎的，性价比也很高，如果想要选择更多一点，那么还是得考虑一下国产品牌。

10万左右，可以考虑的国产SUV就非常多了，小到小型SUV，大到中型SUV都是可以选择的，比较主流的车型有吉利缤越、领克02、吉利博越、哈弗H6、奇瑞瑞虎8、比亚迪唐等等，其中吉利缤越和领克02是比较适合年轻人的，瑞虎8和比亚迪唐更加适合家用。

买车还是要根据自己的需求去选择的，可以先选择3款车型，然后去进行试驾，再确定最终要购买的车型。

汽车兄弟

十万左右买车，选择的空间还是很大的，站在经济实用的角度，你可以优先考虑一下这几款车。

1:轩逸 这个价格能够买到高配的经典轩逸或者低配的新轩逸，轩逸这车在家用轿车中的口碑是非常不错的，也是卡罗拉思域轩逸这三兄弟中，轩逸是最便宜的，车子空间大，而且油耗低，可以优先考虑。

2:捷达桑塔纳 这个价位能够买到配置很不错的捷达桑塔纳了，建议选择高配的，自动的，6AT变速箱用的是爱信变速箱，可靠性很好，而且捷达桑塔纳子啊国内保有量特别的大，维修保养特别便宜，而且车子异常的保值！

3；飞度 锋范 这两款本田的车子也是很不从的，家用代步非常合适的，而且车子的油耗特别低，一般四毛钱左右的油耗，家用代步非常合适的，而且飞度是你在这个价位中所能买到加速性能最好的小钢炮了。

4:威驰 这款丰田的车子也是很不错的，空间大油耗低保值，但是车子的隔音非常差而且底盘开起来比较散，跑高速的时候比较飘的。

综合来讲呢，这个价位更建议选择捷达的，配置高可靠性好，真心不错的。

九月说车

如今汽车已经走入了大家的生活，平时出门坐公共交通比较不方便，这时候手里有了十多万，你就会考虑买车。10-15万买什么车好？目前在这个价格区间在车子非常多，而且型号也很多，所以很多人都会被各种问题伤透脑筋，15万以内买什么车好？10-15万内性价比高的车有哪些？一起来看看吧。

品牌：一汽丰田

排量：1.6L1.8L

级别：紧凑型车

变速箱：手动无级变速

车身结构：三厢车

指导价：10.78-15.98万

速腾

品牌：一汽大众

排量：1.4T1.6L

级别：紧凑型车

变速箱：手动手自一体双离合

车身结构：三厢车

指导价：13.18-18.58万

柯达-明锐

品牌：上海大众

排量：1.4T1.6L

级别：紧凑型车

变速箱：手动手自一体双离合

车身结构：掀背车

• 指导价：9.98-17.99万
  
  

英朗

品牌：上汽通用别克

排量：1.4T1.5L1.6L1.6T

级别：紧凑型车

变速箱：手动手自一体双离合

车身结构：三厢车两厢车

指导价：10.99-17.15万

10-15万左右SUV推荐

SUV十大品牌>>

荣威W5

品牌：荣威

级别：SUV

变速箱：自动手动

发动机：1.8T

国别：自主

保修：三年或6万公里

指导价：14.28-22.18万

吉利GX7

品牌：吉利汽车

级别：SUV

变速箱：自动手动

发动机：1.8L2.0L

国别：自主

保修：三年或10万公里

指导价：6.99-11.99万

奔腾X80

品牌：奔腾

级别：SUV

变速箱：自动手动

发动机：1.8T2.0L

国别：自主

保修：三年或6万公里

指导价：11.98-18.18万

驭胜

品牌：江铃

级别：SUV

变速箱：自动手动

发动机：2.0T2.4L2.4T

国别：自主

保修：两年或6万公里

指导价：11.58-18.88万

10-15万越野车推荐

越野车十大品牌>>

本田XR-V

品牌：东风

指导价：12.78～16.28万

变速箱：CVT无级变速、手动

发动机：1.5L1.8L

保修：三年或10万公里

长安CS75

品牌：长安

指导价：10.88～16.38万

变速箱：手动自动

发动机：1.8T2.0T

保修：三年或6万公里

陆风X7

品牌：陆风

指导价：12.98～14.78万

变速箱：手自一体

发动机：2.0T

保修：三年或8万公里

比亚迪S7

品牌：比亚迪

指导价：10.69～13.99万

变速箱：手动双离合

发动机：1.5T2.0T

保修：三年或8万公里

保修：三年或6万公里

指导价：11.98-18.18万

10-15万商务车推荐

商务车十大品牌>>

途安

品牌：上海大众

变速箱：手动双离合

级别：MPV

发动机：1.4T

国别：德国

保修：两年或6万公里

指导价：13.98-19.68万

瑞风M5

品牌：江淮

级别：MPV

变速箱：自动手动

发动机：1.9T2.0T

国别：自主

保修：三年或6万公里

指导价：13.95-19.88万

经典全顺

品牌：福特

级别：MPV

变速箱：手动

发动机：2.4L2.8T

国别：美国

保修：两年或5万公里

指导价：11.00-17.93万

日产NV200

品牌：日产

级别：MPV

变速箱：手动无级变速

发动机：-

国别：日本

保修：两年或6万公里

指导价：10.48-14.28万

芸帆美妆那点事

10万左右车可以买许多种，不过我更倾向于二手车，首先第一点是便宜，其次，车的各方面性能都磨合的差不多的，算的上去黄金期。我先来介绍一款车。

这是一款大方又不掉面的车。本田凌派，1.8L，自动舒适版。该有的设施全都有，整体来说挺好的。

这款二手车报价是8万左右，新车厂家指导价是13万，他是自然吸气，5档自动，关键综合油耗(L/100km)6.7，还是可以接受的。

1.保险 每年保险应该是8千左右

2.保养 每年8000里保养一次，一次7百左右，每年应该保养3次吧。

3.油费，每月应该在500左右，每个地区油价不同，但我觉得这个油费500应该差不多

4.平时日常维修等等之类的每年应该3千左右。好让我们算一下

8千+2100+6000+3000#19100。。由此可见，工薪阶层养此车问题不大。

赵远东其乐无穷的一天

10万左右能选择的车型面其实也很广，我们分别来讲下。

如果想要10万块购买一款新车那推荐如下车型：

①丰田威驰

目前丰田威驰，售价在6.88万—11.18万，而三年保值率也是高达60%以上，缺陷就是空间较小，整体的适合家用

②本田锋范13款

本田锋范作为本田的紧凑型轿车，在动力方面采用1.5L（131Ps）配备CVT让整体的驾驶体验也是非常舒适，目前售价在7.48万—10.18万。

上面推荐了两款轿车，下面推荐几款SUV车型。

①长安CS75PLus

长安的这款爆款车型一定能给你不错的惊喜，而且整车在设计上也是非常具有科技感，中控的贯穿式屏幕设计非常现代化，而且内饰的做工也是可以的、

②哈弗H6 Coupe

这款车作为哈弗的H6的Coupe车型，整体的运动感塑造上面是非常不错的，而且最主要的是整车无论是做工还是说外观都是同级别领先的，而且价格也是非常合适，7.99万—11.90万。

③捷达VS5

这款大众旗下品牌的车型，除了标志外三大件都是大众的，而且最主要的是外观和内饰都足够时尚，目前整车的售价在8.48万—11.28万。

其实10万左右还没有必要买新车，买个二手车同样也是不错的选择，10万左右你能买到的新车其实品牌力度很有限，但是如果放到二手车里能选择的就多了。

①沃尔沃V40（2013款）

目前整车在10万左右，沃尔沃的经典旅行车型，而且整车的配置也是非常不错，动力在2.0T车内的空间也是足够大。

②大众高尔夫（2014款）

大众高尔夫属于大众旗下非常畅销的车型，而且车型的保值率非常不错，买一台开个两年再卖出去也不会亏多少钱，没去爱你的售价在9万左右。

③2015款索纳塔九代

目前索纳塔作为大众旗下的B级轿车，9万左右就能看开走何乐而不为呢？整体的造型非常时尚，而且的配置也不差。

以上就是我推荐的车型，如果在意品牌建议买二手车型。新车的话主要就是买感觉。

蜀人说车

10万元买车，这个价格区间看似有很多车型可以选。但是仔细一想其实真正值得买的并不多。很多车型只可以买到车系里的最低配，而这个价格区间的乘用车，大部分车主都是为了在城市中上下班，周末逛街购物代步等。

而用这个预算购车的消费者，也存在着些许差异。有些可能是人生的第一辆练手车，有些也可能是当下家庭的唯一用车，有些则可能是家庭的第二辆买菜车…所以每个人用车需求不同也就导致了需要的车型不同。

大家都知道，现在汽车厂商对汽车的定价越来越没有实际参考意义。卖的好就加价，卖不好就减价。定价就像是单纯给汽车定位而已。所以很多车型在购车时的真实成交价和车厂报价有着很大的差别。以下以全国平均实际成交价为准（各地价格有出入，以自己当地实际价格作为参考），如果落地10元左右（除去购置税、保险、上牌等费用后裸车

轿车篇（自动挡）

0⃣本田飞度 推荐指数：★★★★★

• 车型：没有国VI版本
• 市场指导价：未知
• 市场终端优惠未知，优惠后裸车价未知。

如果在轿车领域，预算裸车价9万元左右的话，被称为超跑GK5的本田飞度一定是首选，不管是它的动力、空间、油耗、惊人的保值率都让它能成为首选。可惜自从实行国VI排放标准以来，超跑GK5一直没有动静，直到新一代飞度诞生也没有推出国VI版本车型。

而新款飞度也还没有登录中国市场，虽然没有了GK5的小钢炮风格，但萌萌可爱的新款飞度才是设计师真正想给飞度的标签。新款飞度在内饰上也有了很大的提升，储物空间依然夸张，配色和设计提升了更多。如果和老款车型售价一样的话，飞度一样是这个价位的王者。所以第0位送给飞度，下面正式开始。

1⃣起亚KX CROSS 推荐指数：★★★★

• 车型：2019款 1.6L 自动灵动天窗版 国VI
• 厂商指导价：9.09万
• 市场终端优惠0.5万元，优惠后裸车价8.59万。

起亚KX CROSS是一款完全被遗忘的车型，在各种榜单评测中根本看不到它的身影，存在感实在是太低了。这和韩系车的遇冷有着很大的关系，几乎没有任何一款韩系车会经常被关注议论。但其实纵观9万元左右的自动挡车型（轿车），可选的产品实在有限。起亚KX CROSS凭借1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱这一稳定组合荣登榜首。

同时，起亚KX CROSS也是一款很不上相的车型。看图片的话怎么看都很丑，但是看实车会改善很多这种观点。虽谈不上惊艳，但敦实的姿态还是比较耐看。只不过KX CROSS有着起亚车型的老问题，路况好的时候行驶品质还算不错，路况稍差地盘过硬的调教就让人很不舒服，加上这个级别谁都做不好的NVH，确实让司机和乘客比较头痛，还有很多人不知道的另一个问题，就是后排座椅的角度很不舒服，后排经常坐人的消费者需要亲自试驾后再作决定。起亚KX CROSS能荣登榜首，全因这套成熟稳定的动力组合。

2⃣丰田YARiS L 致炫 推荐指数★★★★

• 车型：2020款 1.5L CVT豪华版
• 厂商指导价：9.18万
• 市场终端优惠0.4万，优惠后裸车价8.78万。

又是一个无奈的选择，裸车价9万元左右，想买到一套放心的动力组合，真的是没有什么可选了。致炫也在今年荣登了小型车销量的榜首，可靠性对丰田来说一直都不是问题。致炫在省油省心方面在同级别同价位绝对是领先的。只不过这个配置的致炫，真的是要啥没啥啊。

内饰方面就没什么可说的了，毕竟丰田任何车型的内饰也从来没让人兴奋过。如果不是丰田优秀的可靠性和保值率，也许选择致炫的消费者就会少很多吧。不过单纯城市代步的话，的确是非常值得推荐的一款车型。（喜欢三厢版的朋友可以选择丰田威驰，就不再单独介绍了。）

3⃣本田凌派 推荐指数：★★★☆

• 车型：2019款 180Turbo CVT豪华版 国VI
• 厂商指导价：11.98万
• 市场终端优惠2.6万，优惠后裸车价9.38万。

很多不关注汽车的朋友，在街上看到凌派的时候，根本不相信9万块钱左右可以买到一辆这种尺寸的本田轿车。毕竟本田的品牌力在中国消费市场还是非常受认可的，而且有着这么大的尺寸，猛的看上去还以为是一辆B级车。在长度方面，比本田思域长了100mm，对于不经常关注汽车的朋友，还真会认为它比思域要高端一些。

可经常关注汽车的朋友们，尤其是男性朋友们。就知道凌派为什么卖的那么便宜了，1.0T+3缸的动力组合，这家伙怎么可能贵起来。它要不是辆本田，我……（此处只可意会），不过这个尺寸这个价钱，还是一辆本田汽车。其实也算值回票价了，日后换车时也比较好出手。

4⃣标致308 推荐指数：★★★☆

• 车型：2019款 230THP 自动豪华版 国VI
• 厂商指导价：12.07万
• 市场终端优惠2.7万元，优惠后裸车价9.37万。

曾经308也有过月过1万的销量，到如今的每月不到1000辆。法系车的日子真的是越来越难了，其实更值得购买的308车型，是1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱的版本，只可惜这套动力组合无法满足国VI，满足国VI排放的只有这套1.2T、6挡双离合、3缸机的动力组合。

虽然如此，但是标致308的机械素质和用料在同级别绝对属于上乘水准。并且标致308不仅外观漂亮，内饰设计上也比其它竞品顺眼的多，而且竟然还使用了电子档杆，在这个价位，国产车都做不到如此良心。如果说前几位是靠品牌力压国产品牌，那么标致308则是靠着自身硬实力和优惠后极高的性价比上榜。

5⃣别克英朗 推荐指数：★★★☆

• 车型：2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI
• 厂商指导价：14.39万
• 市场终端优惠5万，优惠后裸车价9.39万。

别克英朗这巨大的优惠还真是有点吓人，在换了这套最新设计语言和全系匹配三缸发动机后，当初刚上市的别克英朗，根本不被消费者接受。没有了以前英朗紧凑动感的造型不说，1.0T和1.3T的三缸发动机在厂商如此指导价下消费者确实不会买账，但随着巨大的优惠，销量真是高歌猛进，发生了翻天覆地的变化。

抛开这些以外，其实别克英朗在同级别同价位中，看上去还是比较大气的。大气这个词是中国消费者很喜欢的一个词，你很难去准确的形容什么是大气，大气是一种感觉，一种能带来压迫感的感觉。别克自身品牌的气质更加重了这种大气感，加上优惠后实在便宜的售价，销量上去也就顺其自然了。尤其1.0T车型的价格，更是低到让国产车都害怕。

6⃣吉利缤瑞 推荐指数：★★★☆

• 车型：2019款 200T DCT缤致版
• 厂商指导价：9.98万
• 市场终端优惠1万元，优惠后裸车价8.98万

在中国消费市场，有一个很有意思的现象。买SUV的时候，很多人会喊着支持国产车型。但买轿车的时候，都跑去买合资车了。一方面是因为国产车在轿车上投入的确实不如SUV车型，可选空间不多。另外一个就是消费者自身的原因了，毕竟体型更大的SUV在体格上可以媲美合资车型，看起来不会太不入流，而这个价位轿车的话，就不能满足消费者一些额外的需求了。

话虽如此，但缤瑞的外观和内饰设计还是很讨喜的。尤其侧面看起来时略带溜背的造型，看起来就像一个小号博瑞。4680mm的车身长度加上溜背的造型，绝对属于A+级别的紧凑型轿车，比起本田飞度和起亚KX CROSS还有丰田致炫，绝对是跨级别的打压。但无奈在中国轿车市场，除非强到像领克03那样，否则面对合资车强大的品牌力，还是有些捉襟见肘。

7⃣比亚迪秦PRO 推荐指数：★★★☆

• 车型：2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋尚版 国VI
• 厂商指导价：9.99万
• 市场终端优惠1万元，优惠后裸车价8.99万。

比亚迪秦Pro和上代车型比亚迪秦比起来，颜值提升非常明显，由奥迪设计师艾格设计的全新设计语言，虽然和奥迪有些相似，但是确实看起来精致了很多。并且4765mm的车身长度傲视群雄，比其余对手长出太多，就连吉利缤瑞都自愧不如，只有本田凌派能和它一战。这种接近B级车的尺寸，让比亚迪秦Pro在内部乘坐空间和行李空间上有着巨大的优势。

并且比亚迪秦pro在内饰设计上也做的非常不错，而且比亚迪秦pro搭载的是一款4缸发动机，比起那些3缸的选手，真的是强了太多。之所以把比亚迪秦pro排在如此靠后的位置，一个是因为9万左右只可以买到秦Pro自动挡的最低配，毕竟尺寸在这里，如果预算再多一点，就不会是这种排名了。还有一点是因为中国的市场，品牌的因素影响了很多人选车的标准。这也是短时间内很难改变的现象，但是，总有一天会变。

8⃣荣威i6

• 车型：2020款 PLUS 1.6L CVT4G互联荣耀旗舰版
• 厂商指导价：10.98万
• 市场终端优惠2万元
  ，优惠后裸车价8.98万。

之前说过别克英朗看起来很大气，另外一款有这种气质的，就是荣威i6这款车型。荣威的设计总让你看不出它是一辆国产车型，其实在车型设计和车身比例上，荣威在国产车中一直属于第一梯队。简洁利索的中网，虽然是大面积的镀铬装饰，但是丝毫没有多余的感觉，也没有汽配城的感觉，绝对是一个很成功的设计。并且内饰氛围营造上也绝不落后任何一个对手，真的是一款综合实力很强的选手。

并且荣威i6还搭载了一台4缸发动机，让很多诟病3缸的消费者完全没有顾虑。可是，在中国汽车市场，一旦消费者不认可一个品牌，想再次被认可真的太难了。荣威的品牌在很多人眼里，是一个非常不入流的品牌。甚至一看到是荣威，都不再想多了解它了。毕竟9万元左右，已经可以买到很多满足需求的合资车型，还有多少人去再了解不入流的国产车呢。

结语：在写这篇文章的时候，有一个很有意思的事情。在搜集这些车型图片的时候，我本想找一些带场景的官图，可是发现实在太难找了。这也证明车厂们对这个价格的车型有多不重视，随着消费升级，这种价格的车型可选择的越来越少了。很多车型想买自动挡的话，都是只可以买到什么配置都没有的入门版本，这也导致了排出这么一个奇怪又有点合理的排名。

对于10元左右落地的手动挡轿车和SUV车型，下一篇文章继续。

汽车龙卷风

预算裸车10-12万左右，落地12-13万最佳，不超过14万

先说说基本情况，男生开，家用

再说说要求，最主要的就是，经济实用，省油，省心，毛病少，保养便宜，其他的话，三厢车，不要国产，后排空间稍大点，外观要求不高过得去即可，当然好看的更好

然后说说个人倾向（倾向的意思是这样的最好，但不是非这样不可）

手动档（便宜省油好保养），自然吸气（同理保养便宜），中控屏，天窗，1.6以下（购置税便宜2.5个点）

还有就是我感觉好像日系车比较符合我的要求？

最后说说看的几款车吧，朗逸1.6L手舒，宝来1.6L手舒，轩逸1.6手舒等

之前百度看到不少推思域的，但是超出预算了，而且涡轮增压后期保养会不会比较贵，不知道值不值。

还请大家推荐几款合适的车，拜谢

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补充几点，首先，题主今年26岁，考出驾照之后就没开过，所以猜测一开始磕磕碰碰应该在所难免，暂打算今年10-11月入手，没攒够的话也可能明年春末

答主们推荐的几款大概去看了下配置（卡罗拉和雷凌之前跟女友提过几次，不过回应好像兴趣缺缺所以后来没怎么考虑了），感觉锋范车长和宽都和其他几款相差略多，马自达的几款倒是看着好像都还行，之后会再多注意一下，明锐的话看着好像也都挺好，就是略贵。

还有一点，关于手动档和自动档该如何取舍，我个人感觉手动档便宜省油保养方便也更有开车的感觉，但是女生开手动档会不会比较容易出事故，毕竟有时女友有事也会开的

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这边再补充强调下，我关注的重点是油耗，维修和保养

想先选几个备选车型出来，到时和女友去试驾一下，再决定买什么车型和配置

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不局限于上面我说的3款，那只是我最近了解稍微多一点的，有其他好的请任意推荐

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见各答主推荐轩逸比较多，想多问下

有答主说轩逸手动档还不错，想请问自动档怎么样

还有就是因为看了本地轩逸的优惠现在是2万元，感觉可以上手豪或自豪，对比舒适版性价比怎么样，以及2万元的优惠幅度算不算大

再是看到轩逸的后悬挂是非独立悬挂，想问下影响大不大

木子综艺大咖

首先要确定买什么车型，轿车还是SUV，十万是裸车价还是上路价；以裸车价推荐以下：

轿车里首选合资品牌，首选卡罗拉(可能超点预算)，全球销量第一，新款安全配置高，丰田的TSS，8个安全气囊等等，口碑非常好的，如果不在乎后期二手车保值的问题可以选择雷凌。第二选择轩逸或者朗逸，两者五五开都可以！

SUV里可以考虑XRV或者缤智，姐妹车，那个便宜买那个；然后就是国产得了，长城的哈佛，奇瑞的瑞虎8，吉利的博越吧（国产了解不多）。

最后说句现在的造车工艺核心技术差距都不很大了，三大件都有保障，看自己喜欢，买个自己喜欢的车，不要买朋友喜欢的，多对比几家4S店，就能买到价格合适的车。

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關鍵字: 汽车导购 买宝骏 汽车