浙江位于中国东南沿海，长三角南翼，但由于高山阻隔，铁路发展一直不瘟不火。
近日，浙江在铁路建设发力了，浙江省2020年铁路建设目标出炉，将开工6条铁路，推进5条铁路前期工作…
根据浙江省发改委消息，截至2019年底，浙江铁路运营里程达到2877公里，其中设计时速200公里及以上的快速铁路运营里程1449公里，复线率79.6%，电气化率75.8%，铁路网密度2.7公里/百平方公里。
5条铁路顺利完成了施工招标
湖杭铁路、金甬铁路、杭温铁路、杭衢铁路、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程先后在年内完成全线施工招标，紧锣密鼓推进施工进场，项目建设加速推进。特别值得一提的是杭温高铁，展示出了温州非常有钱的一面，由民营企业全线出资建设，一改等待国铁没钱建设的困境，工期迅速推进。
6条在建铁路按期推进
宁波穿山港铁路开通运营；乐清湾港区铁路支线基本完成工程建设，启动验收试运行；杭绍台、金台、商合杭、衢宁铁路按计划推进建设、完成投资计划，其中，杭绍台铁路完成130亿元年度投资任务。这里特别又要提乐清湾铁路，该路建成后，温州市区即可拆除老线，腾挪出大量建设用地，不久即可比肩宁波。
4条前期铁路取得突破
金建铁路可研获批，杭温二期、甬舟、衢丽铁路具备可研批复条件，将于近期取得批复。
2020年，浙江铁路建设将进入新的建设高峰，初步计划年度投资500亿元。
从这个铁路规划图来看，浙江北部没得说，南部丽水的景宁，遂昌，松阳，庆元文成都将快速通上铁路，只是可怜的泰顺会慢一些。
从这个图来看，你家是已经通了铁路还是即将通铁路呢？
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