和是夜
没栏杆，水兵掉海里咋整？
实际上，极度破坏隐身性的栏杆对于水面舰艇而言是必不可少的。栏杆对隐形性确实是有影响然而为了保密，所有隐形装备都会或多或少的装备几个角反射器放大雷达反射信号，以防性能数据外泄。
海洋并不宁静，狂风暴雨顷刻即至，水兵时刻都有失足坠海的风险，
在非隐身时代栏杆司空见惯，不足为奇。
但是当隐形战舰时在来临的时候，前后夹板上突然竖起的栏杆就显得有些扎眼。
不用也不行，掉海里咋整？
以日本大和号为例，大和号两侧的栏杆均为铁柱加铁链子组成的栏杆。（战列舰的栏杆影响要大于隐身战舰，毕竟战列舰一炮下去，炮口飓风卷着铁链子乱飞啊）
这些栏杆在进入战区时就会被撤下，以防阻碍火炮的发挥。
现代战舰亦是如此，这些栏杆主要用途在于开放参观，停泊以及和平时期。
毕竟在上述这三个时间段里人命大过天。
等到战争爆发时期，一个两个人的性命已经没有任何意义，如果因为一两个人的性命导致踪迹被暴露，那才是因小失大。
所以在战争爆发后，栏杆就会被撤去。（实际上区分可以放倒和不可放倒的，差别不大。反正都得拆）
啸鹰评
055驱逐舰舰首的栏杆一般是非战时才会使用的，比如礼仪性质的站坡，对普通民众的开放式上或者在大海上非战时的航行。栏杆的作用主要是防止人员掉落。
▲055型驱逐舰舰首的栏杆
其实大部分海军舰艇的舰首都会有这个栏杆，不管是吨位大小还是隐身不隐身。比如美国的隐身第一舰——朱姆沃尔特级驱逐舰和濒海战斗舰。不过大家可以留意到，一般在舰首设置栏杆的舰艇，其舰首的空间一般都比较大。
▲可以清晰的看到朱姆沃尔特级驱逐舰舰首的栏杆
事实上，栏杆对隐形性能的影响微乎其微，很多舰艇都设计成不可收放式，比如美国的濒海战斗舰。
▲可以清晰的看到濒海战斗舰舰首的栏杆
此外，在战斗时，栏杆也可以设计成可以收放，这样在战时就不会影响到舰艇的隐身效果。
▲可以看到朱姆沃尔特级驱逐舰舰首的栏杆已经收了起来
当然也有部分舰艇舰首是没有栏杆的，不过这种舰艇一般舰首都比较小，也没有预留人员在舰首活动的地方，这类舰艇的栏杆一般放在了舰尾的直升机甲板上。比如全隐身设计的鼻主——法国的拉斐特级隐身护卫舰就是这样，人员只能在舰首的B炮位活动，自然是不需要栏杆了！不过拉斐特级并不是就没有栏杆，因为其人员站坡主要是在直升机甲板上，故其甲板位置是设计了可收放式栏杆的。
▲法国拉斐特级护卫舰舰首就没有栏杆
▲拉斐特的甲板位置设计了可收放式的栏杆
同属于拉斐特系的新加坡可畏级隐身护卫舰同样也是首短尾长的设计，故其可收放栏杆（下图红圈处）也主要放在直升机甲板处。
▲可畏级的甲板位置设计了可收放式的栏杆
综上可以得知，这类栏杆本身会影响隐身性能，不过一般都微乎其微（很多舰艇都设计成不可收放式，比如美国的濒海战斗舰），而且还可以设计成可收放式，这样就没有任何影响了！
远征军武杂谈
抡锤砸价，是实是虚，都有一个基本道理。关心国防建设的网友，在网上看到055的舰艏，有一圈栏杆不禁就会抡上一锤，话说栏杆的设置会不会影响隐身呀。
我们知道，055是有隐身设计，尤其舰艏，就很是精心独到，内敛的舰艏，看上去就很优美，整洁，光滑，干净，过渡自然大方，让人越看越爱。隐身设计当然不只是舰艏，还有一体式的电子化桅杆等等，也是第一次成功实现。每一寸空间和外形设置，都能有隐身化考虑，才能实现真正的隐身。
所谓没对比即没有伤害，今天你可以遍览世上的驱逐舰，除了美国一款不能用的DDG-1000，其它型号均没有我们的055如此飘逸。隐身舰不能只考虑隐身，其战斗性当然还是第一位的，DDG1000，看上去很美，但它的耐波性却很差，这是它刚交付即被开除出作战序列的根本原因。舰艇生来为战斗，不能只为隐身而隐身，隐身当是第二位的，在满足战斗性的同时，才能考虑到隐身性，难道不是这样吗？
都可以神闲气定了以后想一想，隐身不能变成华而不实的代名词。比如今天提出的问题，这栏杆会不会形成角反射？你懂得，凡是棱角分明的物体，都会形成极强的反射源。应该说，这一锤抡得不无道理。过去都没有是此考虑，那么现在，不用时放倒就是了，在某些特定场合，比如到岸驻泊，或观舰式站坡，立起来亦不费事。因此不会影响隐身，自可大放于心。
魂舞大漠
小小的舰艏不起眼，却是百年战舰发展史的缩影，多少代人不断实践的结晶，有细心的网友发现怎么我国新型的055驱逐舰舰艏会有栏杆呢？为什么在美日等国的军舰上没有？这些栏杆是做什么用的呢？会影响军舰的隐身性能吗？下面我就给大家一一解答一下。
军舰舰艏的护栏有什么作用？
军舰舰艏上的栏杆，对于军舰上的船员来说，是起到一种保护的作用，他们能够凭借这个护栏的保护，不会轻易地掉到海里。如船员需要在海上作业或需要列队参加阅舰式的时候，军舰的行驶不可能十分平稳，船员在附近作业或列队，如果没有护栏的话，很容易就会被颠簸掉进海里，更不用说遇到大风大浪了。
为什么美日等国的军舰舰艏没有栏杆？而055驱逐舰却有栏杆？
其实每一艘军舰都有栏杆，包括美日等国。我们从一些图片中就可以看到，为什么有的时候看不到呢？因为这些栏杆都是可以拆卸折叠的，在出海执行任务时，就会拆掉，这对军舰的隐身性能是没有影响的，055驱逐舰也一样。其实，055采用的是全封闭式舰艏，之前我国军舰上都没有采用这种设计，而国外很多军舰都有采用，封闭式舰艏隐身效果更好。
055的舰艏是怎样的？
我国主力水面战舰，几乎如出一辙都是采用倾斜式直线艏，从上世纪70年代第一款自行建造的国产051型驱逐舰起，一直到052C/D，从053H3到054A和056，一如既往全都是倾斜直线艏，然而到了055大驱，突然画风一转，变成了飞剪式舰艏，让人眼前一亮。055驱逐舰的舰艏，是典型的全封闭外飘变内倾飞剪式舰艏，并非二战前后战列舰经典式标志性的飞剪式，而是融合了中国创新智慧发展出来的一款线条更优美、耐波性更优良、高度隐身化的飞剪式舰艏。055的舰艏在折线以上的舰体处开始转为内倾，虽外飘但不过分外飘，合理的回收，最前端和主甲板构成了一个尖锐的多面体全封闭结构，和前甲板齐平过渡，即便有海浪涌上，也会从甲板上顺滑而下，所有的锚机、系缆桩等锚泊设备都内置于舰艏甲板下，舰面非常干净整洁和光滑，隐身效果好。
从正面一眼看过去，舰艏的折线在顶部开始内倾，到主炮位置前方又开始稍稍外倾，之后又开始内倾，整个曲线优美而复杂，最大程度追求了极致的适航性和隐身性，在各个方向上有效消除了雷达波的反射。
通过小小的舰艏，我们足以看出055大驱为何高端和顶级，055在舰体风格设计上继承了052D的优点，保留了相似的舭龙骨和减摇鳍，球鼻艏则更加大型化，055大驱的整体舰型线条流畅优美、比例适中，完全是为深海大洋作战而设计，在续航力、高速性、耐波性、稳定性、隐身性等方面非常均衡，该舰将具备强悍的航海性能，现役中国战舰中绝对排第一，将伴随我国更先进的航母挺进更远的深蓝，在大洋上解决一切对手。
米曹说事
055的栏杆肯定没问题！第一肯定是按照惯例的收缩式，第二是复合材料制作而成。其实真的为了战斗而设计，而世界范围内几乎是通例，咱们想多了！我们看到的是展览状态，战争状态我们是看不见的，因为那是机密状态！[呲牙]
大志远思想空间
8月24日上午，我国首艘055大驱离开码头，成功进行了首次试航。两天后，8月26日，这艘驱逐舰顺利返回江南造船厂。055启航和返港的画面，已经被人拍到，正在网上热搜。但是大家不知
道的是，8月24日的这次首航，实际上是多次推迟的结果，按照原先的预计，055首舰差不多应该在一个星期前就要开始试航的。 首次试航归来的055大驱 自从2017年6月28日下水之后，055首舰就进入了紧张的舾装过程。虽然055是我国首次建造的大型驱逐舰，技术难度高，跨度大，舰上全新的武器、雷达、电子系统非常多，但是江南造船厂依然只用了一年多一点的时间就完成了
舾装工作，这个速度在世界各国新型舰艇首舰的建造过程中可谓是非常快的，质量也没话说。但是在8月中旬，055准备试航的时候，上海遭遇台风袭击，今年华东地区台风特别多，几乎10天一个台风，考虑到安全问题，试航时间不得不推迟。 即将试航的055大驱，被台风耽误了几天 台风过后，气象良好，本是055启航的好日子，然而几天过去了，却没有任何动静，直到8月24日才终于开始试航，这引起小编的好奇，这段时间055到底在干什么呢？055试航归来高清照片的曝光，终于揭开了谜底 停靠在码头旁等待试航的055大驱 大家从照片上可以看到，055舰桥侧面，相控阵雷达下方，靠近燃气轮机排气口的地方，有两块黄色的板子，对比055前一段时间停靠在江南造船厂码头上的照片，可以发现，这两块板子是后来新加的，055推迟试航，其中的原因之一可能就是在做这项工作。
一杆98k走天下
有影响，但微乎其微。更何况现代驱护舰注重隐形，即使为了水兵站坡安全不得不安装栏杆，也设计成可拆卸或者可收放式，战时完全可以拆下来或者放低，这样就不会有影响舰体整体隐形效果的担忧了。
目前055型大驱首舰“南昌”舰已经正式于去年底服役。这无疑掀开了海军历史发展新篇章。据官方说法，055是一款帮助ZG海军从3代向4代过渡的军舰，是咱们第一款四代水面舰艇。其满载排水量12500吨，装备4面大型“海之星”有源相控阵雷达，工作在S波段，另外还配备了多面小型X波段雷达，共同组成豪华的双波段雷达阵列。
这其中，S波段探测距离远，主要用作远程预警和探测，X波段精度高，跟踪锁定效果好，二者相互配合，能够显著提高军舰的探测和目标识别能力，大大提升整体作战能力。除此之外，根据官方通告显示，055除了通信天线外，所有雷达电子设备均已经实现“平板化”，舰体表面简洁光滑，将舰体隐形水平推向另一个高度。
在武器方面，055主要装备了112单元通用垂发系统，以前64后48布置。这套垂发厉害在几点，一是直径和深度世界第一，比前型052D装备的垂发、美制MK-41或者最新的MK-57都要大。二是兼容性强，除了海红旗-9B远程防空导弹，还可以发射反舰、反导、反潜以及对陆攻击巡航导弹。其中备受关注的是对陆攻击能力，以前一直没有官方消息能够正面佐证中国军舰已经具备发射对陆攻击巡航导弹的能力，但就在最近中国海军官微已经正式证实了这一消息。
人民海军官微终于“承认”055具备对陆攻击能力
此外，根据有关消息，我国已经成功研制出鹰击-18导弹的对陆攻击版本，射程有望达到2千公里。这样，中国终于拥有不弱于美俄的对陆打击能力了，不用再羡慕“战斧”、“匕首”了。055的战力终于臻于完美了。
兵者诡道也
055型首舰101南昌舰，现在，已经正式服役于海军北海舰队，让其他兄弟舰队非常羡慕，毕竟北海舰队率先拥有了海军史上最大吨位最强火力投送能力的大型驱逐舰。
4月23日，海军在青岛外海举行隆重的国际阅舰式，055型首舰101南昌号驱逐舰，携1艘051C型、2艘052C型、2艘052D型驱逐舰乘风破浪而来，成为驱逐舰作战群中最耀眼的明星舰。
从电视画面来看，全舰官兵在舰舷边立队站坡，军容严整，舰旗猎猎，迎风飘扬，全封闭外飘、飞剪式舰艏的101南昌舰，显得非常威武雄壮。
但即便全舰隐形能力极佳的101南昌舰，仍然在舰艏舷墙边，设置有栏杆装置，所起到的就是保护舰员的作用，不至于在波涛汹涌中跌入大海。
如果没有舰舷墙上设置的栏杆，舰员在舰上立队站坡时，都是不太安全的，因此，栏杆的保护作用非常重要，对于舰艇来说，栏杆不可或缺。
当然，在战时，舰舷墙上的栏杆，是可以拆除的，或倾倒到甲板上的，并不影响055型驱逐舰或其他水面舰艇的隐形性能。
此外，舰艏挂旗帜的旗杆，也是可以倾倒放在甲板上的，海军驱逐舰、护卫舰主炮向舰艏方向发射炮弹时的图片，即可非常明显地看到此情景。国平军史
有影响，但微乎其微。更何况现代驱护舰注重隐形，即使为了水兵站坡安全不得不安装栏杆，也设计成可拆卸或者可收放式，战时完全可以拆下来或者放低，这样就不会有影响舰体整体隐形效果的。
目前055型大驱首舰“南昌”舰已经正式于去年底服役。这无疑掀开了海军历史发展新篇章。据官方说法，055是一款帮助ZG海军从3代向4代过渡的军舰，是咱们第一款四代水面舰艇。其满载排水量12500吨，装备4面大型“海之星”有源相控阵雷达，工作在S波段，另外还配备了多面小型X波段雷达，共同组成豪华的双波段雷达阵列。
这其中，S波段探测距离远，主要用作远程预警和探测，X波段精度高，跟踪锁定效果好，二者相互配合，能够显著提高军舰的探测和目标识别能力，大大提升整体作战能力。除此之外，根据官方通告显示，055除了通信天线外，所有雷达电子设备均已经实现“平板化”，舰体表面简洁光滑，将舰体隐形水平推向另一个高度。
在武器方面，055主要装备了112单元通用垂发系统，以前64后48布置。这套垂发厉害在几点，一是直径和深度世界第一，比前型052D装备的垂发、美制MK-41或者最新的MK-57都要大。二是兼容性强，除了海红旗-9B远程防空导弹，还可以发射反舰、反导、反潜以及对陆攻击巡航导弹。其中备受关注的是对陆攻击能力，以前一直没有官方消息能够正面佐证中国军舰已经具备发射对陆攻击巡航导弹的能力，但就在最近中国海军官微已经正式证实了这一消息。
奇台艾力哥
055型驱逐舰首舰南昌舰已经在我国海军服役，并且参加今年70周年海上阅兵活动。因此，南昌舰已经经受住考验，获得海军认可，作为未来海军旗舰忠实守卫者，055型驱逐舰依靠其强大作战能力，充分发挥着海军重要作战平台，其改进型也是值得期待未来担负起类似美国宙斯盾系统中的海基反导能力。
055型驱逐舰最重要就是装备着新型有源相控阵雷达，可完全弥补跟美国海军驱逐舰的差距，也是我国海军在驱逐舰赶上美国例证，在实现弯道超车提供良好契机。
其实，055型驱逐舰已经取代之前中华神盾舰，也是未来航空母舰战斗群最重要的力量，带领着052D驱逐舰等其他舰只共同守卫山东舰和辽宁舰。但是，70周年海上阅兵活动中，我们清楚看到055型驱逐舰都有栏杆装置，是否会影响055型驱逐舰隐身能力?
055型驱逐舰栏杆装置也是很有必要的，毕竟在汪洋大海中航行，时常被海浪拍打，有时候海浪都会直接到甲板，而装备栏杆装置起到保护作用，而且也是舰员的最后的保护屏障。在70周年海上阅兵活动中，我们看到055型驱逐舰官兵，一起站立行军礼，而栏杆装置也是让他们安心的守护者，也只有这样做到万无一失的保护，舰员才能发挥正常的工作热情。
055型驱逐舰栏杆装置在战争时候也是可以收回和拆卸的，根本不影响舰艇本身的隐身效果。所以，我们大可不必担心055型驱逐舰性能，作战之时也有完全的准备。
