伊尔呦
看你注重哪点，这两个车各有各的优势各有各的缺点，阿特兹底盘，技术都没有什么大问题，应该说是一个省心的车，但是空间是最大的鸡肋。再说迈腾，底盘扎实，动力好，空间大，但是后期保养维修费用高，大众车普遍的烧机油问题有的时候让人接受不了
橘子橙子柚子柠檬
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你老婆想买迈腾估计是为了面子和家用，面子是迈腾这车开出去比较商务，并且也有高级感，也显得成熟有钱，重要的是迈腾车内空间大，特别适合家用，现在终端优惠也不错，有大概6万元左右的优惠，性价比高。
而你想买阿特兹，估计也是看中了它的外观颜值，尤其是星际蓝和幻影银的车色是很不错的，而经典车色的魂动红车色则适合女人开。如果你去试驾过阿特兹，也能感受到阿特兹的操控，易上手和好开，感觉车就是自己的。不过阿特兹的后排空间确实比较窄，没优势，并且隔音也不是很好。
如果是三口之家的话，选择阿特兹是完全没问题的，后排空间够用，可是再加上家里老人长途跋涉的话，明显迈腾坐着会更舒服，乘客的腿部也会更舒服。
所以还是得看题主的用车是怎样的，如果上下班居多，也需要家用，例如带着家人周末的时候跑一跑，我觉得迈腾更好，无关乎牌子大小。而阿特兹我觉得更适合年轻人，毕业或者没毕业，又或者刚有了女朋友，反正不是很适合结婚后的中年男人。
阿凡聊车
其实通过您的分析，个人也是比较支持您的选择，那就是选择阿特兹。置于能否按照您的打算来购车，还是要看您与爱人的沟通了。
马自达在品牌知名度和影响力上不如大众这是事实，但是对于喜欢马自达汽车的朋友来说这都不重要。独立特行，是马自达汽车的写照，这是马粉深爱的地方。
大众在知名度和品牌影响力上，是其他品牌所不能企及的，这是大众深耕国内市场的一个回报吧。迈腾作为中级车的标杆车型（销量），可以说是宜家宜商，您爱人的想法也没毛病。
如果说仅仅家用，并且就您和爱人用车，阿特兹已经足以，毕竟它动感拉风的造型更适合年轻消费者，与爱信联手开发的6AT变速箱更值得信赖。
如果您的爱人同意您选择阿特兹，个人认为这是相对合理的一个选择，阿特兹能够满足基本的家用需求，比较贴合年轻人的审美，三大件品质也足够硬。
这个还是沟通的问题，其实也没有必要完全根据自己的喜好来选择，毕竟您的爱人比汽车更重要的。如果能够协调好，我也推荐您选择阿特兹，如果您的爱人坚持选迈腾，也未尝不可。您喜欢的汽车或许也会给您带来失望，您讨厌的汽车或许也能够给您惊喜。
小强说说车
这个问题更多的已经超越了车辆本身，作为一个合格的好男人，那就应该充分为老婆大人考虑，果断的选择迈腾！只不过～～～
既然题主在车上有所纠结，再加上本人平时对车比较关注，不免就想对车多唠叨两句了，各位莫怪～
阿特兹和迈腾以及帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁等常见B级车之间的对比，相信大家已经是看过不少不少了，所以这次就没必要再多啰嗦了，尤其是一些具体的参数，自己随便去查一下就很详细。
阿特兹这款车的风格定位于年轻时尚，极为流畅的车身线条能给人一种眼前一亮的感觉，针对年轻人选车很有优势，虽然迈腾现款车型有点偏向于年轻化，但比起阿特兹还得说是成熟稳重型，不过这种设计时间长了相对更加耐看，例如前些年的阿特兹也就是马自达6，当时真是各种漂亮，还是同样的造型现在看起来就很一般了，相对比较容易过时，之前的迈腾虽然也不太好看了，但审美落差上并没有马自达6那么大。
再来看性能表现，阿特兹主打运动与操控，动不动就来个“弯道之王”的称号，不能否认这方面做得确实很优秀，可是话说回来迈腾也差不到哪里，况且家用车而言，性能更多的也就来个直线加速，喜欢玩极限、高速过弯等还是占少数，论直线加速现在2.0T低功率的迈腾就能优于2.5L的阿特兹，在加速线性、变速箱平顺性等方面阿特兹要好，隔音、舒适性等方面是不足之处，迈腾虽然也算不上多么优秀，但多少还能有点优势，同时在空间上相对要大出不少。
综上所述，从整车的综合表现来看，迈腾的优势更多一些，而且后期还有着更好的保值率，如果能选择迈腾不仅达到了老婆大人的要求，开起来性能上也不落什么下风，还能同时兼顾家用和商用，这样比起阿特兹就有了更高的实用性。
希望以上分析能对大家有所帮助！
汽车实说
不被父母祝福的婚姻会让你的处境有些难过，不被老婆认可的消费会让你的处境一直难过！直到永远，forever！
马6阿特兹是男人的dream car，阿特兹是有灵魂的一款车，而迈腾就是大众的一个标准工业品而已。
你现在面对着的是一个感情丰富的的动物，她可以讲理，也可以不讲理，关键看你的引导了。
要是我，我就会以此为突破口，对老婆大谈情怀，谈马自达这个车企对于美和力量的不倦追求，谈对于造车，马自达是认真的，马自达东瀛宝马的称呼世人皆知，然后话题一转，说自己当时找老婆的标准就是这样的，好看的皮囊千篇一律，但是有趣的灵魂万里挑一，我选了你这个有趣的小精灵，而我仍然以选你的标准选了马自达，你支持我吗?
然后你老婆肯定还会列举迈腾的好，你不要顶嘴，而是频频点头说:是的是的！就是烧机油，是的是的，就是烧机油，是的是的，就是烧机油...
过不了两天，你老婆手机浏览器搜索记录里就会多出一条:大众真的烧机油吗?
我编不下去了...
66号车评
建议阿特兹，本人由cc换了阿特兹2.5，除了反光镜出了点问题，其他的非常不错，第一，油耗低，迈腾市区上下班怎么也得9.5个油到11个油，我的目前1.7万公里市区拥堵上下班平均8.0个油。第二，阿特兹动力算不上特别强，但是绝对不存在动力弱，除了起步没有涡轮来的猛烈，中后段绝对给油就飙。
第三，操控除了宝马三，35万以内确实都可以秒杀，秒杀，秒杀。第四，声浪舒服，不夸张，又有意思。第五，配置不错，特别是19寸轮毂帅气，外观也潮。
这里也说说缺点，别觉得我是托，缺点如下：
1.发动机冷启动前30秒声音太大。
2.厂家免费5年机油赠送但是每年只能用两次，而且阿特兹配件零整比特别高，修不起系列。
3.路况不好得地方胎噪特别大，隔音不好。
4.车漆太薄。
5.运动车型悬挂太硬过减速带挺揪心。
其实喜欢什么买什么，现在的车真的没有什么太差的，不用纠结
丹心一片924
听媳妇的错不了
阿特兹这款车的风格定位于年轻时尚，极为流畅的车身线条能给人一种眼前一亮的感觉，针对年轻人选车很有优势，虽然迈腾现款车型有点偏向于年轻化，但比起阿特兹还得说是成熟稳重型，不过这种设计时间长了相对更加耐看，例如前些年的阿特兹也就是马自达6，当时真是各种漂亮，同样的造型现在看起来就很一般了，相对比较容易过时，之前的迈腾虽然也不太好看了，但审美落差上并没有马自达6那么大。
再来看性能表现，阿特兹主打运动与操控，动不动就来个“弯道之王”的称号，不能否认这方面做得确实很优秀，可是话说回来迈腾也差不到哪里，况且家用车而言，性能更多的也就来个直线加速，喜欢玩极限、高速过弯等还是占少数，论直线加速现在2.0T低功率的迈腾要优于2.5L的阿特兹，在加速线性、变速箱平顺性等方面阿特兹要好，隔音、舒适性等方面是不足之处，迈腾虽然也算不上多么优秀，但多少还能有点优势，同时在空间上相对要大出不少。
综上所述，从整车的综合表现来看，迈腾的优势更多一些，而且后期还有着更好的保值率，如果能选择迈腾不仅性能上没有差多少，在空间、舒适性等方面要更好，还能同时兼顾家用和商用，这样比起阿特兹就有了更高的实用性，所以更建议选择迈腾。听媳妇的没错。
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AUTO老司机
我31岁都选阿特兹，何况27岁。穿运动鞋就阿特兹，穿皮鞋就迈腾
张世贤12
这个级别的车，钱够就买凯美瑞，想经济一点就买雅阁？听我的没错！不然你会后悔的。
请叫我哦耶
不知道您的预算是多少，两车的价位，还有终端优惠，相差还是蛮大的。如果你的预算只能到迈腾1.4的话，可以果断pass迈腾了，干式双离合在堵车的可靠性还是不太高的，加上二三档顿挫始终无法解决，驾驶质感大打折扣。相同价位是可以买到阿特兹2.5的了，三大件绝对是超值的存在，2.5动力够用，而且还省油，路况稍微好点8到9个油耗轻松，而且不挑食，再加上自吸后期总是要比涡轮更省心一些；变速箱虽然不是爱信和zf，但是湿滑柔顺，不比我的523的zf8差太多；底盘调教也是很韧性，操控感很强，东瀛宝马不是白叫的。而且继承了日系故障低可靠的基因，又比一般日系买菜车皮实，除了内饰和品牌稍微差一点，其他真的没啥黑的，性价比高，一个实实在在做车的品牌。当然，迈腾其实也不错，如果预算到位，宜家宜商的特质，低调不失稳重，操控动力也都不错，男士开比较合适，而且新款要更年轻了一些，就是价位要稍微高一些。如果你想说服你老婆，那么烧机油，dsg顿挫，高价位性价比低，保养费用稍高，后期可靠度稍低这些理由可以试试，个人还是推荐阿特兹，一辆有灵魂的车，如果我买不起宝马，那么一定买他，有灵魂～
