苏联卫国战争中，不少女性参与在前线作战，诞生了许多知名英雄，比如女狙击手柳德米拉，大约有100名女战士被授予「苏联英雄」称号。今天就聊聊自己花钱买坦克为夫报仇的、苏联最强女司机玛利亚•奥克佳布里斯卡娅。
军人丈夫
玛利亚•瓦西里耶夫娜•奥克佳布里斯卡娅，原姓氏为「加拉古丽」，于1902年8月出生在克里米亚地区的一个农民家庭。由于家境贫寒，玛利亚在1919年中学六年级毕业之后，就不得不回家帮助父母务农以维持生计，此后她又前往辛菲罗波尔打工，先是在一个罐头厂当女工，后来又在当地的电话局找到了一份接线员的工作。
传奇狙击手柳德米拉
玛利亚又在辛菲罗波尔认识了一位内战老兵、同时也是骑兵学校学员的伊利亚•费多托维奇•里亚坚科，他们在1925年12月结为连理，为了纪念十月革命，两人更改了自己的姓氏，玛利亚由此改姓「奥克佳布里斯卡娅」，这个姓氏的发音就跟俄语「十月」的发音一样。
在婚后的生活，玛利亚跟着丈夫先后移居多个城市。在这期间她不仅广泛阅读各类书籍，又时常为部队的战士演唱歌曲，还非常喜欢参加各项军事训练，她因此学会了驾驶车辆及手枪、步枪和机枪的射击。
到了1940年奥科佳布里夫妇前往苏联刚刚吞并的摩尔多瓦首府基什尼奥夫，伊利亚在这里担任炮兵团政委。而到了1941年6月22日苏德战争爆发，地处边境的摩尔多瓦首当其冲，基什尼奥夫更是遭到德国人的猛烈轰炸。
玛利亚与丈夫
面对来势汹汹的德军，玛利亚和许多军属一起被疏散到了远离前线的托木斯克，当玛利亚在抵达后方不久她就收到了丈夫写来的家书，信里面写道:「相信我，亲爱的，胜利必将属于我们，法西斯必然灭亡」。
然而玛利亚怎么也想不到，这是她丈夫寄来的第一封同时也是最后一封家书，因为在1941年8月，身为团政委的伊利亚在基辅战役中不幸身亡、为国捐躯。而这个悲痛的消息，还要在一年之后，才到达玛利亚的手中。
玛利亚
报仇雪恨
丈夫的死并没有让玛利亚悲痛欲绝、意志消沉，她反而做出了一个惊人的决定，那就是参军入伍，亲自拿起枪向侵略者讨还血债。然而由于其身体状况以及将近40岁的年龄，她先后三次申请入伍均未能如愿，但复仇心强烈的玛利亚并未就此放弃。
到了1942年，苏联政府号召广大公民积极支持红军，例如捐资购买飞机、坦克等等，玛利亚听到这个消息后决定购买一辆坦克，她先是变卖了自己的家产，但还是发现不够，所以玛利亚和自己的姐妹们拿起了针线，夜以继日的缝制手帕、餐巾、桌布和枕套。就这样，她在几个月之后终于凑够了5万卢布的巨款，并且给斯大林发了电报。
在1943年1月，莫斯科克里姆林宫收到了一封来自托木斯克的电报，电报内容如下:
敬爱的约瑟夫•斯大林同志：
我的丈夫，团政委伊利亚•费多托维奇•奥克佳布里在保卫祖国的战斗中牺牲。我决心为他，也为所有遭受法西斯匪徒杀害的苏联人民，向法西斯走狗讨还血债。为此我拿出了全部积蓄5万卢布购买坦克。我希望这辆坦克命名为「女战士」号，并且能亲自驾驶它。我获得过驾驶员资格，会使用机枪，并且有「伏罗希洛夫射手」证章。
玛利亚写给斯大林的电文
这封电报很快受到苏联中央的注意，并将电报传到斯大林手中，而玛利亚当天就收到了来自莫斯科、斯大林亲自回复的回电：「感谢您，玛利亚•瓦西里耶夫娜，感谢您对红军坦克部队的关爱，您的申请将会得到批准。并请接受我的敬意。」
1943年春，玛利亚终于如愿以偿，进入红军鄂木斯克坦克兵学校。尽管身为女性且已人到中年，但她凭借着惊人的毅力，不但完成了坦克驾驶员的全部训练科目而且都取得了优异的成绩，最终获得了坦克驾驶员的资格并被授予中士军衔。
到了当年秋天，玛利亚正式进入西方面军近卫坦克第2军第2营服役，和她一起服役的还有那辆她散尽家财购买的坦克，这辆T-34被命名为「女战士」号，玛利亚和另外四位战友一起驾驶着它，跨越上千公里奔赴战场。
女战士号
最强女司机
到了10月，「女战士」号迎来了第一次战斗洗礼，他们在维捷布斯克附近面临德军依托村庄构筑的坚固阵地和支撑点。
怀着仇恨的玛利亚很快证明自己是个真正的战士，在战场上驾驭坦克横冲直闯，在激烈的战斗中「女战士」号摧毁了不少德军的火力点并消灭了不少步兵，然而坦克也因为过于深入而陷入一道壕沟动弹不得，再加上德军猛烈的迫击炮火力，「女战士」号暂时被隔绝在战场上。
在接下来的两天里，玛利亚和她的战友们利用步枪挫败了德军用手榴弹和燃烧瓶炸毁「女战士」号的企图，并最终修复坦克返回了本方战线。在这次冲突中「女战士」号歼灭百余名敌军，摧毁2门反坦克炮、15挺机枪和1辆费迪南自行火炮，对于玛利亚而言这是一个不错的开门红。
不久，「女战士」号被修复之后重新投入战斗，车组同时也因战功获得了嘉奖。在接下来的战斗中，「女战士」号坦克成为整个营中的尖兵，玛利亚的表现多次得到表彰。
更难得的是，T-34的人机功效非常差，操作T-34需要过人的体力、臂力，对于一般男性而言已经是非常困难，但玛利亚明显展现比男性更强悍的体能，而面对危险的战斗，她的表现甚至比那些男战士更为出色，一直身先士卒，玛利亚更因此被一些年轻新兵敬称为「妈妈」。
T-34
到了1944年，近卫坦克第26旅在维捷布斯克克伦基火车站附近投入交战，「女战士」号仍然一马当先，玛利亚不顾德军猛烈的机枪和炮兵火力，冲破了敌前沿阵地，直接威胁到火车站以及德军囤积的作战物资。
就在玛利亚驾车向纵深冲击之时，德军一门隐蔽的反坦克炮击中了坦克的右侧履带，她悍勇的跳出坦克，冒着如同飞蝗的弹雨，试图修复坦克，这并不是玛利亚第一次在战场上冒险修理坦克。
不幸的是，德军一发炮弹在玛利亚附近爆炸，她的左眼、头部和大腿中弹并当场失去知觉。身负重伤的玛利亚先是被送上一辆自行火炮撤离战场，然后又被后送到斯摩棱斯克附近的医院。
T-34
玛利亚大量失血、身体虚弱，主治医生认为她很难活下来，玛利亚曾从昏迷中短暂苏醒，醒来之后第一件事便是问和自己同一辆坦克的战友们是否都活了下来，不久旅长和「女战士」号的全体成员都来到医院慰问玛利亚并且带来了一枚一级卫国战争勋章。
方面军军事委员也来到医院，并且告诉玛利亚要快点康复，因为她将来会被送到莫斯科参加苏联英雄的授勋仪式。不幸的是，玛利亚的伤势随后更加恶化，由于头部受创，她饱受高烧和头疼的困扰并出现了间歇性失忆。1944年3月15日，玛利亚伤重不治而牺牲，她被葬在斯摩棱斯克附近的公墓。
玛利亚的纪念铜像
玛利亚牺牲之后，她购买的那辆T-34也最终被击毁，不过她的车组成员都活了下来，此后这个车组更换的坦克都仍然被命名为「女战士」号并最终在柯尼斯堡迎来了卫国战争的胜利。
1944年8月，玛利亚被追授苏联英雄称号和金星奖章以及列宁勋章。而在她生活过的托木斯克，人们竖起了她的雕像，铭记着这位最强女司机的传奇。
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