03.02 沙特“愛國者”導彈連無人機都防不住,為什麼卻能攔截彈道導彈?

李三萬

摘要:沙特從美國引進的“愛國者”防空導彈,是目前世界上最先進的防空導彈系統,但卻連無人機都防不住,為什麼反倒能成功攔截彈道導彈?


沙特“愛國者”導彈連無人機都防不住,為什麼卻能攔截彈道導彈?


沙特從美國引進的“愛國者”防空導彈,是目前世界上最先進的防空導彈系統,但卻連無人機都防不住,為什麼反倒能成功攔截彈道導彈?

根據沙特媒體的報道,也門胡塞武裝在2月21日凌晨發射了多枚彈道導彈攻擊沙特油田,但是都被“愛國者”防空導彈系統攔截,並沒有造成人員財產損傷。但是反觀去年9月,胡塞武裝利用小型無人機對沙特阿美石油公司煉油設施進行襲擊,“愛國者”防空導彈不僅沒有能夠進行攔截,甚至連預警都沒有發出,這次襲擊造成大範圍起火爆炸,沙特石油產量直接暴跌50%,全球石油市場也因此出現大震盪。那麼兩次襲擊,為什麼“愛國者”防空導彈系統所產生的效果完全不同呢?

沙特作為傳統的土豪國,從美國購買了大量的“愛國者”-2和“愛國者”-3防空導彈防禦系統,這些導彈基本上覆蓋了沙特各個重要的戰略地區,尤其是各類重要石油設施周圍和與也門交界地區。按道理來說,以美國人吹噓的性能,“愛國者”導彈應該是無所不能,不管對於高空高速還是低空低速目標都有著不錯的攔截能力,但是從兩次截然不同的表現中我們發現完全不是這麼回事。這又是為什麼?

“愛國者”防空導彈的美軍型號名是MIM-104防空導彈,是美國研製的第三代中遠程、中高空防空導彈系統,擁有PAC-1、PAC-2、PAC-3這三個不同的型號。從相關介紹中我們也能看出,實際上這是一款專門針對高空高速,尤其是彈道導彈進行攔截的防空武器系統,最高速度可以達到5馬赫(也就是五倍音速),目的就是為了追上彈道導彈,然後使用破片殺傷將彈道導彈摧毀。再看“愛國者”導彈所使用的相控陣雷達火控系統,號稱有160千米的探測跟蹤距離,其實也是相對於高空目標而言。


沙特“愛國者”導彈連無人機都防不住,為什麼卻能攔截彈道導彈?


也門所使用的小型無人機是提前經過了航路規劃的,低空低速,而且採用曲折迂迴航線的方式進行防空突襲,針對這類目標,“愛國者”導彈只有不到40千米的攔截距離。如果無人機能夠利用地球曲率和雷達掃描盲區而進入雷達探測死角,到了末端更是採取50米以下的超低空飛行,那麼“愛國者”導彈根本不可能探測到。而這實際上也是目前防空系統的通病,對於體積大,速度快的導彈具備較強攔截能力,對於雷達反射面小,飛行高度又太低的目標則很難進行攔截。

除此之外,攔截是否也與沙特防空部隊的實際作戰能力有很大關係,“愛國者”-3導彈攔截系統,它的火控雷達作用範圍有限,是不可能24小時不間斷開機的,因此還必須仰仗沙特境內的防空搜索警戒雷達,只有當警戒雷達發現目標發出預警,“愛國者”-3防空導彈系統才會打開自身搜索雷達進行跟蹤定位,繼而指引導彈進行攔截。沙特軍隊的訓練不到位,值班偷懶,防空系統也沒有實現全區域覆蓋,無人機鑽了空子也就不足為奇,而經過這次事件後,加強了戰備狀態,成功攔截胡塞武裝的彈道導彈沒什麼好吹的,因為這放在其他國家也就是正常操作而已。只不過經歷了這麼多次失敗,不知道沙特是不是真的對“愛國者”-3防空導彈失去信心,會轉而想要去向俄羅斯買S-400防空導彈呢?

再者說,“愛國者”導彈攔截彈道導彈,原本也是一個被神話的段子,就是在九十年代初第一次海灣戰爭時,多次成功攔截伊拉克的“飛毛腿”導彈,實際攔截成功率遠遠沒有吹噓的那麼誇張,“飛毛腿”與“愛國”兩種導彈之間也已經有了技術上的代差,何況本來已經老舊的“飛毛腿”導彈還掌握在伊拉克手裡,伊拉克軍隊別看吹的響,80年代就是跟伊朗一起被諷刺為拿著現代化武器,打了一場原始戰爭的那支伊拉克軍隊,而新銳的“愛國者”導彈,則由以色列掌握,以色列這個國家和他的軍隊,無論你喜歡不喜歡,單論兵員素質和對技術兵器的使用水平上,世界上敢說能穩贏他的,屈指可數。而現在說的沙特,無論當年薩達姆時代的伊拉克軍隊,還是現在美軍扶持下的伊拉克政府軍,吊打沙特是一點問題沒有的,一支開著猴版M1坦克會被穿著涼鞋的游擊隊追著打的軍隊,你指望他裝備了“愛國者”導彈就能脫胎換骨?


沙特“愛國者”導彈連無人機都防不住,為什麼卻能攔截彈道導彈?


同樣一挺高射機槍,打打螺旋槳飛機,在不同的軍隊手裡,也會有打飛機和被飛機打的兩種完全不同的情況出現,“愛國者”導彈也一樣。理論上彈道導彈因為彈道穩定可預測,所以是可以攔截的。而普通炮彈哪怕速度沒導彈那麼快,可是炮彈彈道的不穩定不可控性,反而讓炮彈連理論上的可攔截性都沒有。至於無人飛機這種更完全不存在固定彈道,隨時可變道變航線的東西,不是說不能打,而是打法跟打彈道導彈是兩回事,所以“愛國者”導彈打無人飛機本身就是專業不對口。用“愛國者”導彈打無人飛機,主要是圖導彈配套的雷達性能先進,可以迅速搜索目標。這種攔截導彈的部隊水平和素質,關鍵就是表現在搜索、發現目標的反應速度上,還是那句話,同樣一個“愛國者”導彈陣地,在以色列軍隊手裡可以打人,在沙特軍隊手裡就只能被人打,區別就在二者之間反應速度上。

而且,“愛國者”導彈配套的雷達也不是萬能的,有所有雷達的通病,受地球曲率影響,無人機低空飛行模式下,雷達探測距離只有40千米,無人飛機它也是飛機,40千米的距離能有幾分鐘預警時間?這點時間對沙特部隊來說,我懷疑連雷達兵都反應不過來自己該幹嗎,所以乾脆放羊算了!這種40千米的探測距離,不是始終保持高度警惕性,隨時做好戰鬥準備的精銳部隊,基本都沒有什麼實質性的預警意義,因為根本就沒有反應時間。對於低空突防類飛行器,真正能夠有足夠的預警反應時間,得有高中低全空域雷達組成的預警監控網絡,上到衛星天眼,下到地面戰術單位小雷達組網,還有固定大功率雷達、飛行值班的空中預警機等等等等。沙特號稱土豪狗大戶,有的是錢,可是想建立這種級別的監控預警體系,還差很多條街呢。

彈道導彈和無人機不同,只要在“愛國者”導彈的配套雷達掃描範圍內,基本上剛一發射就會被發現,如果一個國家,有敵人對其展開攻擊,居然能把彈道導彈發射陣地放到據其四十千米的距離內發射,那這戰也真沒法打了,直接投降比較合適。

戰術級的彈道導彈,目前還沒發展到使用變軌技術,那麼有足夠的預警距離,反應時間,有穩定固定的飛行彈道,攔截只要交給導彈就可以了,不過攔截成功率還是有一個比例,不能說保證百分之百完全攔截。


沙特“愛國者”導彈連無人機都防不住,為什麼卻能攔截彈道導彈?


從本質上說,“愛國者”防空系統正是為應對彈道導彈而生的,工作原理導致其對付無人機著實差了點。

眾所周知,“愛國者”防空系統從誕生之日起,就是為了防禦彈道導彈而生,“愛國者”防空系統誕生於上世紀80年代初,並在隨後的海灣戰爭和伊拉克戰爭中接受了實戰檢驗,可以說是美國的一款招牌武器,並受到了盟友的廣泛青睞。正因如此,沙特在遭到胡塞武裝頻繁的遠程打擊後,不僅命令“愛國者”系統進入戰備狀態,而且還向美方求援,美軍隨即帶著又一批“愛國者”防空系統進入沙特支援,可以說成為了沙特防空網的“定海神針”。

而之所以“愛國者”防空系統在此前應對胡塞武裝無人機的攻擊上,並沒有表現出良好的作戰性能,導致沙特最大煉油廠遭到攻擊甚至一度停產,這其中主要來源於其工作原理所致。

據悉,“愛國者”防空系統是一款四聯裝中近程防空導彈,與其他導彈不同的是,該系統主要依託雷達自動捕獲目標,而不是依靠彈頭內的制導部件人工打擊目標。在此情況下,“愛國者”導彈系統在監測空域時,往往會因為自身設置而出現盲點,進而忽視了速度較慢、體型較小的來襲無人機。

反觀胡塞武裝這次使用的彈道導彈,是從也門首都薩那附近發射,整個射程達到了上千千米,到達沙特西部海岸,可以說從一進入沙特領空的那一刻起,就被“愛國者”系統的雷達所跟蹤鎖定,隨後作戰人員只要完成初步的目標識別後,按下按鈕,就可以發射攔截彈對這些遠程大威力彈道導彈實施攔截。甚至不排除胡塞武裝在發射導彈後,美軍處在中東基地的雷達就已經發現了,並將相關目標數據告訴了沙特軍方,後者才有充分時間予以準備。

此外,之前“愛國者”系統沒有發現來襲的胡塞無人機,其實也和當地的地形限制有關,因為無人機在人為操控下,可以在山谷丘陵地帶來回穿梭,這讓雷達難以將其準確探測,即便被雷達發現,美沙聯軍也很容易忽視這一“速度較慢”的飛行目標的威脅性,所以等到無人機接近目標再想要攔截恐怕就為時已晚了。總之,相比無人機這樣的打擊方式,胡塞武裝此番雖然採用了彈道導彈,看上去“很提氣”,但這畢竟是美國及其盟友的拿手絕活,被攔截也不意外。倒是無人機這種低成本的攻擊方式,恐怕會成為來來戰場上的主流。


沙特“愛國者”導彈連無人機都防不住,為什麼卻能攔截彈道導彈?


因為無人機是低空低速,它散發出的紅外感應也很小,用攔截彈道導彈或者中程戰術導彈的防空導彈來對付的無人機,簡直就是高射炮打蚊子。

所以,“愛國者”導彈難以攔截無人機,也就沒有什麼意外了。對於“愛國者”導彈系統來說,無人機與彈道導彈屬於兩種完全不同的目標類型,無人機類目標往往是在低空飛行,還速度很低兒,雷達反射面也小,屬於低小慢類的目標。這恰恰是“愛國者”系統的預警雷達的軟肋,“愛國者”導彈系統是針對於彈道導彈研發的武器系統,可以說攔截彈道導彈屬於“愛國者”導彈系統的本職工作,不存在任何技術上的問題,攔截彈道導彈的成功機率非常高。

相對於彈道導彈,無人機屬於新一代的武器,原本就沒有在“愛國者”導彈考慮的目標範圍之內,也就是“愛國者”導彈所不適用的問題,現在的小型無人機有點巡航導彈的特徵,但雷達反射面更小,更難以發現,自然也就更不方便攔截,應該說,針對於無人機,需要上專門的近程防護系統來,對於像“愛國者”導彈這樣的遠程防空系統來說,確實是非常不適用的,攔截不住也就沒什麼奇怪了。


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