早期国内汽车技术、质量相对落后，以致不少消费者对国产车三字带着嗤之以鼻的态度。不过随着SUV和电动汽车的兴起，国产汽车最终还是巧妙的做到了“弯道超车”。（汽车销量排行显示，国产SUV、MPV、电动汽车销量占据整体汽车市场上风。）
经过不断的学习和研发国产汽车不仅质量、科技大幅度提高，同时在电动、混动技术性能上更是精进不少。今天我们就来说一说国内百公里加速跑进5S的几款“荣耀”车型。
五．比亚迪宋DM
今年6月份上市的宋DM比3月份上市的宋DM在动力上有所精进，在给燃油发动机动力做出提升的同时，也提升了电动机动力。6月份上市的宋DM峰值综合扭矩为740N·m，全系匹配6挡双离合变速箱；强大的动力输出和优质的调教技术，让这台MPV零至百公里加速最快成绩为4.9S。
四．荣威MARVEL X
荣威MARVEL X于2018年8月上市，虽然国内电动汽车技术在日新月异的飞速发展，但MARVEL X的技术依旧可以站稳脚跟。MARVEL X虽然是一台中型SUV，但是它却拥有0.29Cd的超低风阻系数。（我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4间）超低的风阻系数再搭配三电最高665N·m的扭力输出，让MARVEL X零至百公里加速最快成绩为4.8S。
三．蔚来ES8
作为中大型SUV蔚来ES8整体空间表现不错，3010mm的轴距搭配1962mm的纵向宽度都为它的乘坐舒适度奠定了基础。虽然车身质量高达2460kg，但双电机带来840N·m的总扭力还是把它的百公里加速成绩提升到了4.37S。尽管蔚来汽车的销售理念还未能让绝大多数人完全认同，但技术一定可以继续改写“蔚来”。
二．比亚迪唐DM
在国际电动汽车领域，比亚迪无疑是成就颇高的一个中国汽车品牌。唐DM不仅在设计上大量的贴合中国元素，同时在取名上更是展示着中华5000年的文化历程。“唐DM”的设计并没有古老中国般的中规中矩，相反更多的是年轻人的朝气勃发。唐DM搭载2.0T插电混动系统，双电机加发动机的综合实力让这台中型SUV综合峰值扭矩已高达950N·m，因此其百公里加速也险胜蔚来ES8，最终以百公里加速4.3S的成绩排名第二。
一．传祺Aion LX
2019款Aion LX分为60、70、80三个不同型号，三种型号不但续航里程有所差异，同时连电机数量、综合动力等都有所差异。据了解只有80版本中双电机版本通过加速包才可能跑出百公里加速3.9S的成绩。虽然Aion LX的槽点不少，但我们在这里就不再多说了。
经过分析大家可以发现传祺Aion LX的3.9S并非是量销车型可以轻易达到的，Aion LX单电机峰值扭矩只有350N·m，而双电机综合扭矩最高也仅700N·m。所以Aion LX取得第一还是让很多人议论纷纷。
（以上内容数据源于官方）
閱讀更多 一和一 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 中国汽车 多功能休旅车
