能把“吃喝玩樂”這四件事辦到位，您這一輩子就真沒白活！在自己有限的財富和精力之下，儘可能的體驗豐富的人生，創造多彩的生活，應當是我們普通老百姓更值得去嘗試的生活態度。

伴隨我們生活水平的日益提高，我們欣喜的發現，身邊越來越多的人開始了這樣的嘗試。

放棄跟團遊，選擇自由行

在而今全民奮鬥的年代，996工作制已成為福祉，平日打拼的我們，除了抓緊時間睡覺休息之外，旅行成我們最大的解壓方式。

十多年前，大家對於旅遊的認知普遍都是找個旅行社，報個旅遊團，來個五日遊之類的跟團旅行。能花兩三千，甚至五六千去跟團遊，在當年也算是個小奢侈的事。趁著每年的五一或十一長假，旅遊消費一次，也算是犒勞一下自己一年來的辛勞。

跟團遊對於咱們國人的旅遊理念普及，確實起到了重要的科普作用。伴隨國力的日漸強盛，老百姓視野的不斷開闊，對旅遊的理解也自然而然的發生著變化。逐漸地，自由行受到越來越多的青睞，成為大家選擇旅遊出行的重要選項。

不論是開車自駕，還是國外閒遊，更靈活的時間，更豐富的行程，讓我們體會了什麼是更好的旅行。自由行讓我們的旅行有了更多的選擇，對旅遊的理解和感悟，因此也變得更加多元。

房車自駕出遊，長期旅居在路上

房車旅居對於中國老百姓而言，還是一個比較小眾的旅遊方式。在大眾的理解裡，房車似乎還屬於某些有錢人才敢觸及的玩法。畢竟偌大一個房車，價格不菲，耗費昂貴。

對房車這樣的想法，若放在十年前，還比較普遍。可如今，伴隨我們生活水平的不斷提高，房車正在逐步走入尋常百姓家。

把國外高精尖的東西，拿到國內研究，然後大規模製造出平民化的產品。價格降低到國外的一半，讓更多人能夠享受，這似乎已成為我們國家工業實力極具優勢的體現。

比如平日裡見到的那種兩個腳踩在上面的平衡車，在國外當年都賣到了兩三萬元，可自從被咱們國人開發出來之後，而今隨處可見的平衡車，一兩千塊錢就能拿下。

房車也是同樣，曾經動車就要百八十萬的房車，自從引進到我國內之後，一大批國內的改裝廠便開始琢磨下手。利用國內汽車的底盤基礎，在其上進行平民化的改造，裝載國內的房車配套設備。藉助龐大的市場規模，以及日漸成熟的汽車產業，國內的房車價格一路下探，逐步接近了老百姓可以買得起的價格區間。

從三五萬不等的A型拖掛式房車，到二十多萬的B型房車，再到三四十萬的C型房車，那些曾經遙不可及的房車旅行，漸漸走入到了尋常百姓的旅遊選擇之中。

不僅如此，因為房車旅行對車與房的雙重功能性需求，促使現在消費者根據自己的個人喜好，嘗試定製最適合自己的房車。選擇操控更好的B型房車，還是空間更大的C型房車？需要多大的電量供應，需要多少的用水儲備，是否需要加裝太陽能等等，可謂百家爭鳴，百花齊放。

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同時，房車行業的競爭日趨激烈，房車企業在價格上的競爭也日益白熱化。最近一年，時常能在一些房車展上看到價格低廉的房車出現。同類型的房車價格，要麼配置增高，要麼折扣變大。估計在不遠的將來，20~30萬的價格將成為房車主流的價格區間。

【馬菠蘿】小總結

從騎著自行車逛郊區，到跨省跟團遊，再到出國自由行，甚至房車旅居生活。在自己財力和精力能努力到的範圍內，抓住身邊點點滴滴的小確幸，小幸福，就是咱們普通人最大的幸福，您說對嗎？

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