说到SUV大家都知道这几年火的不要不要的，特别是国产的SUV，在销量榜的前10基本都是国产SVU的身影，不过其中基本都是10万左右的价格，要是把价格提到15万的话，其实更多人愿意选择合资品牌而不是自主品牌，毕竟合资发展的时间比较久，细节处理比较到位，而且能够存活下来的都是久经市场考验，下面要给大家推荐的就是几款十几万保值率高的SUV。
本田XR-V★指导价：12.78-16.28万
时尚的外观设计以及颇具运动的内饰风格使XR-V获得了更多年轻人的喜爱，同时非常丰富的配置也是同级其它对手所不具备的，另外空间方面的表现也使它达到了“空间魔术师”——本田旗下的一款SUV车型应有的标准。
外观方面XR-V设计上比较动感，前脸采用了黑色烤漆和镀铬装饰搭配，大灯与中网相连，整体感强烈。车身通过大量的曲线勾勒，后门把手采用了隐藏式设计，同C柱融为一体，具有一定的匠心。尾部运用了较多的平直线条，富有一定的层次感，采用了溜背设计，增加了一定的运动气息。
内饰方面相较于新颖时尚的外观设计，XR-V的内饰设计比较简单，三辐式多功能方向盘虽然未采用真皮包裹，但握感还是不错的。仪表盘采用机械式设计，而行车电脑显示屏设计在右侧的表盘里，显示效果清晰。除了高配车型采用7英寸中控显示屏外，其余车型均采用5英寸中控显示屏，操作更加方便。
动力方面，XR-V搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，与发动机匹配的是6速手动和CVT无级变速箱；1.8L发动机最大功率100kW（136Ps）/6500rpm，最大扭矩169Nm/4300rpm，与发动机匹配的是6速手动和CVT无级变速箱。
东风标致3008★指导价14.07-22.32万
作为东风标致引进国内的首款SUV，标致3008国产版本的中控台布局较进口车型没有发生什么较大的改变，在一些细节处，比如方向盘，中控台的按键等，东风标致还对其进行了一番处理，让车内氛围显得更舒适豪华。
外观方面标致3008外观简洁时尚，车头处点阵式进气格栅搭配造型犀利的狮形大灯，使前脸看起来非常霸气。微微隆起的机盖与大角度的A柱使车身侧面更具流线感，行李架及窗框均采用更具时尚感的镀铬材质装饰，非常符合国内消费者的审美需求。车尾层次感强烈，熏黑的狮爪尾灯更增添了整车的活力。
内饰方面标致3008使用了整体感更强的座舱布局，倾斜的中控面板使操作更加便捷。标配的三辐式多功能方向盘简化了多媒体系统的操作，而平底造型则更增添了车内的运动气息。双炮筒式仪表盘采用镀铬装饰，看上去更加精致，而黑底白字的配色也令显示效果更加清晰直观。
动力方面，标致3008配有1.6T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，其中，1.6T涡轮增压发动机最大功率为123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm。而2.0L自然吸气发动机最大功率为108kW（147Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。变速箱匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
吉姆尼★指导价：14.18-16.08万
吉姆尼但凭借其优异的越野性能，虏获不少越野爱好者的芳心。吉姆尼的非承载式车身以及分时四驱系统，是该级别和该价位车型绝无仅有的，新款吉姆尼有望今年8月上市。
外观方面吉姆尼采用非承载式车身设计，强悍的车身结构是其越野的基础。此外，吉姆尼还拥有一个越野范儿的外表，见棱见角的车身设计为其增添了一些野性。车身以平直的线条居多，五辐镀铬中网与两侧熏黑的头灯相连，给人硬朗的感觉。该车的接近角为30°，离去角更是高达46°，外加190mm的离地间隙为其提供了良好的通过性。
内饰方面吉姆尼的内饰以实用为主，其设计风格以现在的眼光去审视确实显得有点儿落伍。吉姆尼空调操控区下方拥有两驱、四驱以及低速四驱的切换按键，造型比较质朴，但功能性不差。三辐式方向盘造型普通，Mode3导航版的方向盘采用真皮包裹同时还配有多功能按键。除手动JLX以及自动JLX车型外，其余车型均配备中控彩色大屏。
动力方面吉姆尼全系均搭载型号为M13A的1.3L自然吸气发动机，最大功率62.5kW（85Ps）/6000rpm，峰值扭矩为110Nm/4100rpm，仅从账面数据上看，该发动机表现平平，但足够应付一部车重仅为1060kg的小车。传动系统匹配5挡手动或4挡自动变速箱。
上面给大家推荐的这几款SUV都是合资的大品牌，质量方面都做的不错，可以说是久经考验，不过说到保值率，本田XR-V和标致3008大家能理解，但是吉姆尼那么小众的车子保值率能高吗？其实吉姆尼属于“只为伊人飘香”的那种，懂它的自然愿意出高价买下来，说是“脑残粉”多也不为过。
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