“这是中国人用自己的一双双大手敲打出来的机场，它两公里长的跑道就是一座人民用生命树立起来的丰碑……”
不可忘却的“第二国际机场”
——遂川砂子岭机场是抗战时期中国最东面离敌线最近的绝密机场
当年P-51D型战斗机停靠在遂川机场的英姿。
（一架P-51D战斗机陷入遂川机场的炸弹坑中）
遂川砂子岭机场(简称遂川机场)于1942年10月建成，该机场长1.5公里，宽0.5公里，占地约2600多亩；1942年12月，遂川机场第一次扩建；1944年2月，遂川机场第二次扩建，占地2610亩，建有飞机库、武器弹药库、油库、防空洞(壕)、营房、招待所等设施。
抗日战争时期被誉为“第二国际机场”，由陈纳德将军带领的“飞虎队”美国第14航空队曾经驻扎于此……这就是遂川机场。近日，来到遂川机场原址，想象遂川机场当年的风采，了解关于它的一些故事。
1938年10月，广州、武汉先后失陷，抗日战争进入相持阶段。为打击入侵我国东南沿海的日军，中国政府空军指挥部准备在赣西南修筑军用机场。遂川机场从建成开始，就显示出重要的战略地位，日军、中美盟军为了这个军事要地，展开激烈的空战。中盟空军利用这个基地轰炸东南沿海日军军事目标，有效地打击了其嚣张气焰。日军对此恨之入骨，频繁出动飞机轮番轰炸。
2004年8月14日，在原遂川沙子岭飞机场一工地施工人员发现的一枚航空炸弹。经有关专业人士调查鉴定，这枚炸弹为日本制造的航空炸弹，系日军侵华时留下的罪证。炸弹直径0.37米、弹长1.27米，重220公斤，是我省迄今为止发现最重的一枚侵华日军遗弃的航空炸弹，炸弹爆炸产生的冲击波杀伤力可至周围1.5公里范围。
专业人士在销毁炸弹
日前，在遂川县云岭林场一山谷中成功销毁一枚侵华日军遗弃的航空炸弹。
战争结束后，遂川机场逐渐退出了历史舞台。由于各种原因，这个机场没有像有些机场一样，成为民用机场。而是被人们遗忘在了记忆的长河里。谭建华老人告诉我们，由于美国的飞虎队以及轰炸新竹机场的军事行动，遂川秘密机场在美国知晓程度甚至高于中国。岁月蹉跎，对于一个常年居住美国的谭建华老人来说，遂川这个曾经承载历史的地方，已然是挥之不去的烙印。
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