03.05 為什麼很多人認為手動擋更好,好在哪?

用戶3708573182


對於家用小排量汽車來說,手動擋有兩個優點。

1.價格便宜,這也是主要的原因,而且手動變速箱結構簡單,後期的穩定性更高一些。

2.小排量的手動擋汽車和自動擋汽車而言,如果操作熟練的話,手動擋汽車提速更快一些。


至於駕駛樂趣之類的理由,個人不是特別認同,我也有自動擋汽車,也有手動擋的汽車,說實話,堵車上下班路上,開手動擋汽車踩離合是真的很麻煩。

倒是跑高速或者不擁堵的國道,縣道更適合手動擋汽車一些。

還有一點,就是手動變速箱的結構簡單,更穩定一些,就拿變速箱油來說吧,自動變速箱的變速箱油更換頻率是高於手動變速箱的。

自動檔汽車是大的趨勢,在二手車市場,同樣的汽車,自動擋汽車比手動擋汽車保值率更高一些。

雖然說手動擋的汽車不會消失,但是比例肯定會越來越小。

你認為呢?


開車用車,安全駕駛,請關注老楊愛車說。


66號車坊


這個問題真的很有意思,現在的城市道路如此擁擠,油離配合,轉速匹配那麼的平凡。平凡的踩離合換擋、踩離合換擋真是讓人頭大。

自動擋的車子就不要這樣操作,你只需管好油門就好,有人或障礙的時候踩剎車就夠了。對新手來說自動擋車子簡直就是救星般的存在。



照這樣說,自動擋的車子那麼省心、方便為何還要生產手動擋的車子,那麼麻煩的一種操作,就該把它徹底成為歷史!

這時候手動擋的車子就要開始說話了:

①你的預算不足怎麼辦,你就差那一萬塊,買不起自動擋車怎麼辦?

②你除了知道踩油門和剎車,你的這種操作是不是很無味,感覺自己開的是電動車。特別是對喜歡駕駛的朋友來說,毫無樂趣可言!



③說到靠譜、耐操,你有幾款自動變速箱有我穩定的。壞了以後的維修那一款比我便宜,開的時候覺得挺好,修的時候讓你絕望!


④相同排量下,手動擋的車子的油耗要低於自動擋的車子的。(當然,你要是暴力駕駛也沒辦法)

⑤一本正經的說了那麼多NB,最後想說的就是除了那些玩“情懷”的小夥伴以外。對於普通的朋友來說:就是因為窮,因為窮!!!


幫手說車


手動檔汽車的優點有: 手動汽車的價格會便宜一些,比自動擋汽車便宜1萬元左右;手動檔汽車結構簡單,故障率低,維護保養便宜;可以根據不同的路況選擇合適的檔位,燃油經濟性能夠;切2檔7300轉幹他,這就是手動檔汽車的駕駛樂趣所在,這也是賽車都用手動檔的原因,更更厚發揮出發動機的潛力;由於多一個離合器的牽制,相對來說還安全一些。正是因為手動擋汽車有這麼多的優點,因此選擇手動擋的朋友大有人在。



但是手動檔汽車操作起來相對要麻煩一些,在擁堵的市區開車會累,尤其對新手來說,頻繁的換擋和坡道起步讓人頭疼。可謂是優點與缺點並存啊。



大家選車購車都會考慮手動擋汽車嗎?歡迎留言發表您的觀點,更多用車知識問題記得點擊關注哦,謝謝。


小強說說車


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

為什麼很多人認為手動擋好,好在哪裡,有以下幾個方面。

首先一點就是價格,手動擋車型比同配置的自動擋要便宜一些,少的便宜幾千,多的上萬,花錢買同樣的車當然是越便宜越好了,絕逼是手動擋性價比更高。

再者就是經濟性,手動擋車型油耗比自動擋要低一些,原因是手動擋換擋時機完全掌握在駕駛者手中,完全可以始終讓發動機處於一個更合理的工況下,發動機舒服了油耗自然就下來了。自動擋比較傻瓜,換擋電腦控制,只有達到固定轉速才會換擋,油耗當然要高。

手動擋駕駛樂趣更高,還是換擋問題,想什麼時候換擋就什麼時候換擋,6000轉換也沒人管你,直接機械,連接剛性,傳動效率更高,有人說自動擋也可以手動換擋,不過自動擋還是通過液力而非機械連接,所以無形中會損耗更多的扭力。這也是為什麼賽車都選擇手動擋的原因。

手動擋的可靠性更高,傳統的手動擋是所有變速器中最可靠的沒有之一,比自動變速箱中的at,cvt,dct都要更加穩定,原因是結構簡單,也沒啥高科技的玩意,實在是壞無可壞。

手動擋保養費用便宜,主要便宜在了變速箱油上,手動擋變速箱油更換週期長價格便宜,自動擋更換週期短,價格貴。

以上就是手動擋車型的優勢所在,歡迎補充,在評論區留下你的見解


李老貓說車



之所以認為手動擋更好,我個人給出的原因和理由無外乎以下幾點:

首先是它的價格優勢。熟知汽車行業的人都知道,同一款車型的手動擋和自動擋,購買的價格存在巨大的差異,手動擋照比自動擋要便宜一萬多人民幣。車子級別越高,價格差異越大。

第二,手動擋照比自動擋,研製成功更早,技術更成熟,更有先天的技術優勢。

第三,手動擋更利於駕駛技術的運用和操作。手動擋雖然貌似比自動擋操作起來複雜一些,但也存在相應的駕駛樂趣,更能充分體現出來駕駛者的操控技術,享受那份技術帶來的快樂。

第四,手動擋比之自動擋更省油。也就是可以節省一部分白花花的銀子,用在其他地方比兀自浪費好了不知多少倍。

第五,操作起來更容易達到理想的行駛狀態。同樣的車子,手動擋更具有合理的提速、減速性能,並且可以根據速度變化採用適當的檔位,完全憑藉過硬的技術組合在支撐,對於任何一位存在征服意志的人來說,都是一個鮮明的挑戰和無窮的樂趣。

順便說一下,我個人一直是手動擋的絕對擁躉,並且一直開的是手動擋,至今仍然樂於駕馭並充分享受它的樂趣。


龍吟148119260


“為什麼很多人認為手動擋更好”,我覺得這觀點是片面的!

購車方面:手動擋比自動擋便宜1萬塊錢,這基本是常識!也就是說,手動擋更便宜!這也是我們吃瓜群眾選擇手動擋最根本的原因!

動力方面:對於老司機而言,一般更傾向於手動擋,因為很多老司機都覺得自動擋更能帶來駕駛樂趣,動力更足!也就是能帶來所謂的“推背感”!

維修費用方面:自動擋的變速箱維修費用較手動更貴,而且自動擋較手動擋更容易出現故障!

基於以上三點,很多人都覺得自動擋比手動擋好!但我始終覺得自動擋也特別有優勢!

比如,我媳婦也有駕照!當買車時,我們自己很容易選擇自動擋。因為,或許我們習慣開手動擋的車,媳婦一個女孩子,並不一定習慣開手動擋的車,而選擇自動擋就不一樣了,你說呢?


車市老爺子


現在談手動檔好的,不過就是下面三點“優勢”,我們一個個的來分析,到底手動檔好不好。


駕駛樂趣

其實我不知道什麼叫駕駛樂趣,但手動檔朋友強調的最多的就是這份“駕駛樂趣”,是速度?是操控?是平衡?還是所謂的掛擋的“靈魂交流”?其實都不是,大多數覺得手擋的駕駛樂趣,僅僅是耍帥而已,很多人覺得自動檔是傻瓜時的操作,手動擋則是駕駛的精髓,比如嫻熟的換擋,穿梭在人海、漂移於彎道....

但實際上,談駕駛樂趣的人,有幾個人會漂移?有哪些地方能漂移?說的天花亂綴,結果只在想象中操作?這就是駕駛樂趣麼?

其次,在市區中開手擋的勞累程度遠遠超過你的想象,擁堵的街道要不斷的踩離合器,換擋、掛擋。大家覺得的士司機車技優秀,你絕筆想不到的是他們才不想開手擋在市區裡浪。所以很多人強調的駕駛樂趣僅僅是在部分人群、部分地點能用的上而已-----大多數人談的“駕駛樂趣”純粹是YY而已。


省油

很多人選擇手擋的關鍵一點就是省油。這點在早年間確實是這樣的,彼時發動機電噴技術未曾普及、變速箱技術未曾完善;使得自動檔較之於手動檔油耗更高,而現在無級、雙離合的廣泛使用,還真不見得手檔比自動檔更節油。再者就是駕駛習慣問題,習慣不好開啥車都有油耗偏高。

(手動檔)

(雙離合)



省錢

在我看來,所謂的“駕駛樂趣”、“省油”從現在來看,本質上都是對手擋省錢而作的“掩飾”,當然,不是全都是這樣、但至少有一部分是這樣想的。

這點應該不用多說了,隨便去一個4S店,但凡有手動擋的車型,其價格絕對要比自動檔的要便宜....


總而言之,手擋到今天,是絕對不可能比自動檔要好的,汽車廠商都不是傻子,如果手動擋好用為什麼還要設計自動檔?如果手動檔比自動檔更好,為什麼很多品牌都不生產手擋的汽車了?---這真是很簡單的道理。




無聊到巔峰


感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:

自動手動之爭已經持續了很多年了,原因就是部分自動擋的朋友比較高冷,認為開手動擋的朋友窮,某些手動擋的朋友也高冷,認為開自動擋的朋友技術差,頭腦簡單,小編想說存在即合理,各有各的好處。

前兩天還有位朋友在我回答下面留言,原話是這麼說的:開自動擋的都是頭腦簡單的。小編想說,您的頭腦比那些開奔馳寶馬奧迪的都要好嗎?如果您開的是手動超跑,那當小編放了個氣。能說出這種話估計您開的也就是十幾萬的手動買菜車。人家開自動的只是想圖個方便。



還有位開自動擋的朋友是這麼說的:開手動擋的都是窮人。有很多手動擋的朋友給我留言說當初買手動檔確實因為預算不夠,但也有很多朋友是因為開習慣了,而且手動擋好處也不少,不如相對安全一些,比如油門當剎車速度上不去,耐用省油,保養修理便宜,有駕駛樂趣,這也是事實,各有各的洗好,沒有題目所說的孰優孰劣之分。



希望各位車友放下偏見,手動也有貴的車,開自動的也有很多大老闆,各位就不要在爭執了,喜歡什麼就買什麼。希望我的回答可以幫助到您!


一號車評人


這個問題只要是老司機都可以回答,我有駕照也沒幾年,就來試著回答一下,有不對的,請指正。

1,我們看看手動擋和自動擋最大的區別,就是變速箱了,我身邊很多老司機說,自動擋變速箱容易壞,維修費用高。

2,油耗問題,這個是大家一致認同的,自動擋比手動擋耗油,特別是對於老司機來說,通過手動擋,可以省油,現在油價這麼貴,能省一點是一點了。

3,手動擋的車開著要有感覺一點,其實就是好玩一點,自動擋的號稱一檔打天下,手動就需要你上什麼坡,用什麼擋,自己去操作了。

對於有些人來說,手動擋的車便宜一點,也是一個理由,其實喜歡什麼車,看自己愛好了,怎麼操作也是自己的事,高興就好。


逝世的拾光


因為你只看到一方面,所以難理解,正常,其實沒有好與不好,都是各有優點。拿你說的,自動擋好上手,誰都能開,但是就是這個優點,也是最大的缺點。很多人沒有完全熟練的情況下,直接上路了,結果造成悲劇。手動擋這樣的情況也有,但是就要少很多,因為他們知道,我還不會開,我得好好練。

除了心理態度問題,手動擋在不是特別擁堵的地方,只是學習時間略長而已,等適應後,並沒有區別。都是自然動作。

另外從機械角度,成本角度都體現了手動擋一定優勢。

當然,隨意


分享到:


相關文章: