瀏覽過該聲明後我們並沒有認為這個問題得到了妥善的解決，反而對此產生了一些疑問。
機油異常增多的問題有沒有從技術上解決？
自去年機油增多現象被媒體爆出後，在相當長一段是間內東本都非常被動，一直是車主們聲討的對象。網絡上討論東本機油增多的話題也非常多，有技術人員也在不斷得去猜測造成東本旗下1.5T汽車機油增多的原因，一波接著一波的理論分析讓我們看得是雲裡霧裡。但截止到5月16日東本再次發佈關於此問題的聲明時，我們沒有從這份聲明中看到東本有說已經解決機油增多的內容，公佈的都是為車主保修因機油增多損壞動力系統的為車主更換動力總成等補救措施；網絡上我們也沒有發現官方有作出相關技術解疑的內容，也就是說東本的機油增多問題又沒有從源頭解決，這要打一個大大的問號。
包修發動機總成的標準是什麼？
在這份聲明中我們看東本宣佈對1.5T車型的曲軸、主軸承、連桿軸承、活塞、活塞銷、汽缸蓋、凸輪軸、氣門、汽缸體提供終身包修服務。這一串列舉的零部件基本上約等於一臺發動機，也幾乎就是在說車主們，你們車的的發動機我們給你們終身包修喲。想想是不是覺得還挺不錯的？是挺不錯，“終身”兩字也異常耀眼。但是接下來我們可能要給各位車主潑一盆冷水：既然是包修政策，那麼勢必就會有“包修條件”的限制。這一“限制條件”東本沒有在聲明中進行說明，但可以預見的是在接下來的的時間裡我們可以看到類似的新聞：“因2017款CRV車主為在東本4S店保養，XX4S店拒絕接受XX車主的包修要求”。這一包修政策一定會有相關條件限制，我們大概能夠猜想到一些例如“務必在東風本田正規的授權經銷商處保養”、“需添加東風本田指定機油”、“不得有私自拆動”等等條件，這些條件一定程度上能夠避免東本被一些別有用心的人坑害，但會有一些無辜消費者中槍。當然了，我們也希望這份聲明在以後不會添加這種補充說明。
更換動力總成後是否還會有機油增多的現象？
廠家承諾出現問題會更換動力總成，能波及如此大規模的，估計東本還是車界的首個吧。但是我們也需要想一想，更換動力總成並不是就意味著機油增多的現象就會消失？廠家給換的動力總成還是那套地球夢的1.5T發動機啊。聯繫第一問，東本也沒有說明機油增多的問題是否從技術上解決。也就是說更換動力總成後我們不知道還會不會有機油增多的現象，相當大的可能性是機油增多的問題還會繼續存在。更換動力總成後因為機油增多的問題繼續損壞，終身包修廠家還是給你繼續換，這就是永遠也看不到頭的循環嗎？在這個循環裡，車主被平白無故浪費的時間誰又來賠償呢？
東本的終身包修，看起來的確是下了很大的決心和誠意。但這說明要想能夠兌現，東本還需要花費很大的功夫。既要防止自己被坑，也不能再次出現有損害消費者們利益的情況。
最後，關於東本機油增多的問題我們會繼續跟進報道，希望東本能給消費者們和喜愛本田的車迷朋友們一個滿意的答覆。
【最後】在一切都還沒有開始解決之前，問題來了，讀者朋友們，你們認為東本的此番聲明能夠解決問題嗎？
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